Nalletiger

Hvor mye sitter det i den motoren du selger a?

Det er jo alternativer til m-tech..... Rieger, Hamann, http://www.mhstyling.se selger noe Dietrich greier, TSI har ganske mange forskjellige(http://www.tuning.no), og http://www.realcar.se har en del forskjellig...

Noen som har en I-tank de er hypp på å selge forresten?

Hvor mye for girkassa? Hvor befinner det seg?

Og jeg SKAL ha 5 trinns kasse, så girkassa blir ikke den originale uansett...

Prisen blir omtrent samme på Omega motoren jeg har fått tilbud på som den blir for 2.2i, men forskjellen er vel hvordan man setter den inn, og at jeg vil ha en motor som tåler litt herjing.. Derfor jeg lurer på hva som er mest solid, men hvordan er 2.0e i forhold til dette da..?Har tilbud på en fra Rekord og en fra Manta, men er foreløpig mest gira på Omega maskina...

Men om jeg gjør det, og bruker motorfester og bunnpanne fra 1.8gt da?Brukte du R25 da forresten?Hvordan er det om jeg også bruker gearkasse fra 1.8GT?

Men 1.8 gt og motorfester er altså det eneste?må jeg bygge om varmeapparat?

Kan gi deg beskjed i løpet av de nærmeste dagene dersom jeg vil ha den...

Må tenke litt på hvor mye jeg kan by, for jeg vet ikke pris på de delene som mangler..

Gledet meg til å se denne ferdig jeg, håper noen andre tar det og ordner det bra..

Er det med noe Girkasse på den?ledningsnett og hjerne?

Her mener du 2.2i ikke sant?

Jeg bor i Furnes, ca 15 min fra Hamar, Skarnes er ikke så langt unna der jeg bor, kanskje en time eller noe, hva skal du ha for den?

Mente ikke sånn sprek, men greit om den ikke er treigest ut av alle kryss liksom... Mente mere sprek i forhold til alternativene mine...

Og hvor befinner motoren din seg?

Har dessuten fått inntrykk av at 2.2i blokka får så lett rådebank..

Sveising er det dårlig med tilgang til, men har en som kunne gjøre det jeg ikke fikk ordna selv, så det går seg til, greit med litt hjelp første gangen, så kan jeg det til senere...

Er den noe særlig sprek da? Hvor mye er motoren du har gått da?Må jeg ikke ha Manta 1.8 gt bunnpanne og sånn?Er det med girkasse?

Greia er egentlig at jeg er noe usikker på hva jeg vil ha, men egentlig noe som er litt enkelt, for bilen skulle helst vært klar senest desember...

Regner egentlig med at Omega motoren blir verst i både pris og montering, men korriger meg om jeg tar feil..

Nå har jeg tre alternativer til motor: 2.0e 110 hk 2.2i noe trim, kanskje 125-130 hk og 2.0 fra Omega 115 hk Getrag 240 på de to første, og R25 på Omega motoren Lurer på hvem som er lettest å sette inn, og hvem som koster mest, pluss hva som blir sprekest. Noen som kunne gitt en liste av hva jeg trenger til disse forskjellige? Vet alt for godkjenning, men for å får motor og girkasse til å passe og gå er jeg litt usikker, vet jeg trenger i-tank da, noen som har en de vil selge kanskje? Hva som er mest solid er også greit å vite, da det er greit å ha noe som tåler litt "morro kjøring" Tenkte å bestille meg motor i løpet av uken, slik at tiden ikke renner ut med å få bilen ferdig før lappen kommer.

Kan bruke 2 liters bremser, men greit med 2.2i, da har jeg litt å gå på, og kan trimme litt, aldri noe galt med litt større bremser...

1.3... Men han som solgte motorene, solgte også en mellomaksling fra Manta, får ta med denne om den er fra 5 trinns da...

Men jeg lurer på noe etter å ha lest noen poster her, for å bruke 2.0e eller 2.2i med getrag 240, trenger jeg mer enn motor, kasse, i tank, bakaksel og 2.2i bremser?Må jeg ha ny mellomaksel?hva slags i så fall..?