ealoken

Har du elementene liggende? Hvor mye er du villig til å betale? Materialer koster i seg selv fort 5-800 kr. Har du snakka med ALigsi her på forumet? Han har det som jobb å bygge kasser. Han er rask og meget flink. gå på Soundpressure på kontakt eller forumet. Han kan sakene sine. Lykke til Mvh Erik

Gratulerer :) HVis du trenger no mer hjelp til anlegg så er det ikke umulig at jeg kan hjelpe deg med no oppsett \ bygging av kasser.... MvH Erik

Har du lest "bilstereo skolen" ? I bil går system på 12V likespenning. Dvs for å få 120W så må det gå 10A. 10A er ikke så mye i seg selv. men når vi snakker om 30 - 50 A begynner ting og utvikkle en del varme. "Bare 12V" sier folk. 600 kr for et kabelsett er ikke dyrt og i mange tilfeller ikke supert heller. Hvis du koppler opp med husledninger kan du få følgende skader: Kabelens isolasjon kan smelte og starte brann Forsterkerene dine kan få få lite strøm og gå i proteckt eller bli ødelagt. Lyd bildet blir tynt og de lave frekvensene vil ikke komme helt frem i lydbildet. Tips nr 1 : Bruk gode kabler for å forebygge skader på interne ting. Tips nr 2 : Få gjerne hjelp til å beregne og trekke kabler forsvarlig av en som kan det, ikke en som bruker kabler for husbruk. Håper du ble litt klokere. Mvh Erik

Volvo (stasjonsvogn) Du er av den konservative typen og tar ingen unødvendige sjanser. Du er familiekjær, og kanskje en smule "firkanta"...? Volvo 4 life sier bare jeg... ps. henter min Volvo 740 på mandag :D

Hvis du kommer til lillestrøm neste helg så kan jeg hjelpe deg og prøve å få den ut.. Mvh Erik

Hva mener du med GOD peil på anlegg? Er Frontsettet orginalt? åssen spiller har du? hva slags 6x9" og 12" er det. Hva heter forsterkeren? HVis du søker rundt på forumet er det en del tips og lure ting som du kan lese. Mitt tips er i allefall at: er frontsetet orginalt, legg 2 - 3 000 i et nytt og bedre et. Dette vil uten tvil hjelpe på en del. Og hvis du har mulighet så ta ut de 6x9" og legg inn noen 6" eller 8" der.. 6x9" har en tendens til å vrenge lydbildet og lage en del Tweeter frekvenser veeeldig høye. Mvh Erik

Detta begynner virkelig å ta form :) blir bra detta :) Ligger det ute bilder av bilen ferdi senket? Mvh Erik

Du skremte meg nå Anders.. trudde et lite øyeblikk at du skulle selge perlen din...

Alle B230 modellene fra volvo skal gå 90 000 km før reg reim bytte.. ( Det sa mekanikeren på Volvo Lillestrøm ). Mvh Erik

Info og pris på dene motoren? takker på forhånd Mvh Erik

Takker, hadde ikke fått det med deg serru. Nå ble pluttselig beste tid på Asfalt banen på demon 1.20:33 :) Noen bedre?

Mye er det du skal ha da? er det noe med bilen som bør gjøres av evt ny eier?

Åssen er det med : - Reg reim - Drivknuter - Foringer - Drivverk Siden du har 150HK ut av B230E motoren, hva er gjort med den? Såvidt jeg husker så har denne motoren 130 Hk orginalt. OG kn+Eff anlegg gir ikke 20 til. Mvh Erik

Hvordan mekker man raceslicks ?

Det er bare å ta av seg hatten og si : Meget bra gjennomført! Men hvordan ligger du ann med Dashen og området rundt der? Noen modifikasjoner som du driver og tenker på? Mvh Erik

Kan du skaffe en motor til doningen? en orginal B230E med ledningsnett eller en B230F ? Erik

hvit graut oppi tipplokket? da er olja di dårli!!! bytt den fort som F.. mulig at olja di ikke kjøler og da koker ting fort.... Mvh Erik

WOW!! kjempe pen bil :) åssen er motor og gir kasse tilstanden? har du service hefte? Har bilen vært din lenge? Når ble den imprtert til norge? Mvh Erik

Her er et bilde av en B230E motor. B230E Erik

den motoren som sitter i V70 D5 har 165 hk orginalt og 390 nm. chipper du den har du 220 hk og 500 nm. ( Onkels bil har detta, min onkel da, om purken har det vet jeg ikke, den slapp på alle 4 i 80 når jeg ga pedal to the metal ( AWD ) kjempe bra respons.) Men om du får den nedi en 240? usikkert, men siden motoren er tverstilt ( correct me in om wrong but dont hang me ) så trur jeg det er litt mye mikkmakk. Men har du lyst har du lov. Mvh Erik

Hvorfor flytte den ned? trur ikke det er all verdens jobb.

B230E sklir nesten rett ned. bare ledningsnettet som må flyttes litt på. er orginalt 130 hk i B230E motoren. litt planing, fresing og en kam så har du 160 hk.. da kommer rompa fint ut :) men ikke hærj for mye med M47 kassa, har da en tendens til å bli vrien. Mvh Erik

leste det i ettertid, men kutt spydighetene a... useriøse poster kan du legge andre steder, spurte selger et spm!!

seler du bare dempere og fjører? el M46 kassa?

ved bare å stille opp turbotrykket og ikke bensin trykket så kan det føre til drlig smøring og rådebank, som fører til motor havari. Mvh Erik