Gå til innhold

ealoken

Bruker
  • Innholdsteller

    6,797
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ealoken

  1. Ta å se hvor fort bilen går a, med vingen. se om bagasjelokket ryker eller om vingen brekker ;) "fet" vinge ;) Erik
  2. På 7.5" * 17" så går det 205, 215 0g 225. ( uten at ting blir stygt. ) 215 er da det peneste. ( 45 profil på alle )
  3. Den forsterkeren er nok i minstelaget hvis du er ute etter mest utbytte av subben.
  4. Det finnes subber som spiller langt penere en den der. Av merker så kan jeg nevne : For mye bass : Cerwin-Vega, av de penere på lyd : JBL, Morel, Soundstream. Men ting koster penger. Høt litt rundt på butikkene og forumet. Så kan du komme over mye bra. Den RF subben er jeg ikke helt happy med. Har hørt den spille en gang, låt ikke spess pent. ( Volvo 245 ). Mvh Erik
  5. se om du kommer frem til en pris da.. er muligens intrs. i den. Mvh Erik
  6. hva skal du ha for motoren din? holder M47 kassa på den? HK? KM? olje forbruk?
  7. Her var det mye snakk om ditten og datten. Her er hva jeg lurer på \ tror da ( min oppfattning ) Utland : Billigere en i norge, men ikke service eller garanti. Innland : Litt dyrere en i utland, MEN VI HAR SERVICE OG GARANTI , slike ting er ikke gratis. Garanti er da en del av den norske prisen, samt service delen. Det folk ikke helt har fått med seg er at som en importør så kan man ikke ta inn mer en det markedet er sultent på, for da sitter man igjen med noe man ikke får solgt, altså tap. Å kunne få lave priser krever STORE innkjøp. Og da må man ha et STORT marked å legge dette ut på. Det er ikke bare bare å drive butikk.. Men back to topic: Er det lov å bruke "egen importerte" varer i de norske konkuransene eller må alt være "norsk" ? For konkuransen sin del mener jeg det siste, slik at alle må ut med samme mengde innsats og penger for å kunne konkurere på samme nivå, og da den med mest innsats og penger vil muligens gå av med seieren. Sa jeg noe galt? si det, ikke skrik... Mvh Erik
  8. "å hærre guuuuud," Meget bra :) må si at Vill i røret på P4 er bedre :)
  9. ealoken

    Hjelp!

    ikke vrak den bilen!! høres jo ut som en pen bil.... ta kontakt med HPfreak han trenger en bruksbil siden hans V8 bruker "litt" mye fuel... Mvh Erik
  10. Tenk dere detta: Kommer inn på shell eller statiol og bestiller en Turbo-Vich ;) hehe. Back to Tpoic : Er det ikke greit å ha luft kjøling på en turbo? en vifte som kjølern ned utenifra samt olja innvendig liksom.. Så holdern kanskje litt mer? Mvh Erik
  11. På kveldstid så er det ikke så mange biler som er parkert der. Men heia er jo gennialt da !! ;) Håper bare at ikke folk sitter i bilen heeele kvelden og ruser motoren for å få den pysth lyden ( poppoff ), Litt slitsomt i lengden. ( Henviser til en blå impreza som var på Obs meetet i fjor samme helg som motor messa ) Mvh Erik
  12. Ja, legg på en skive med ost og skinke samt litt krydder så har du en Torbo-vich ;) OT : fyyy dddææææææææven å den siste turbon så varm ut!
  13. Lage en lenger film? Tikker ikke rent lite heller da ;) hihi. men samma.. Fin sladd :) Mvh Erik Ekke farta som betyr noe så lenge det går sidelengs..
  14. superb ;) ( irriterende minimum 10 bokstaver )
  15. Snø + Varmturbo = fyfy!! Men har man lyst så har man vel lov? :P assman Appropos den loffen du skal grille, ta frøloff ;) Mvh Erik "skøyern"
  16. det som er med remoten er at det skal være 12V som blir "aktiv" når tenningen skrues på. Går 5milli A trur jeg. Men husk at strøm og signal kabler IKKE skal ligge SAMMEN.. Blir sikkert bra detta Probe. Lykke til vidre og måtte alle dine problemer løses og spørsmål svares. Mvh Erik ( ikke såå trøtt i dag )
  17. Hëisann folkens.. Har nå lest i bøkene igjen ( håper jeg får med meg alt nå og at det er riktig. ikke heng meg hvis detta er feil. er ingen verdensmester) Formelen lyder som følger. mm2 ( strøm kabel ) * V ( spenningen ) * Temp koefsienten = Den effekten som er max anbefalt som kan gå kontinuerlig 30mm2 * 14V * 1.75 = 735 W ( dette er da RMS, peak kan da gå 75% eller noe rundt der oppå dette igjen ) Detta er ingen fasit men en pekepinne på hvilken kabel størrelse som er anbefalt. Og til deg som får poeng med 5mm2 kabel, er den av gull? Eller er batteriet 30 cm unna ampene? Hvilken klasse stiller du i? og hva slags utstyr bruker du? Mvh Erik
  18. hehe. sry, kl var litt tidlig i dag. men hvis han som lurer på dette søker litt rundt her på forumet så finner han svar. Mvh Erik
  19. Har dere sko med tykk såle? De gangene jeg bruker vinterskoa = masse støt hele dagen, Bytter om til et par "kjøresko" med tynn sål = ikke støt. Tykk såle = ikke sjans for elektrisiteten å lade seg ut i bakken. Tynn såle = Lader seg ut hele tiden. Ps. Hvis dere er som meg som "subber" med beina så er det også en del av årsaken til støta... Mvh Erik
  20. Ja, i dag hentet jeg bilen :D eeendelig ble det volvo! Bilder og ting som skal gjøres kommer i egen tråd om litt... Mvh Erik
  21. usjameien!!! ikke sææærli pent!!!! men men.. plastic fantastic.
  22. hva skal du ha for demperne og fjørene? eller selges bilen kun som hel?
  23. Hey Matsern, åssen gåre me filmen? ( Ikke ment som mas ) Bare lurer fælt shø, lyst til å se :D Mvh Erik Volvo 740 raggaren
  24. Du, ditt høyrebalhjul som vist på bildet, står det skjevt? eller er det bare bildet? Mvh Erik
  25. ealoken

    kompresjon?

    Sugemotorer fra volvo av typen B230 ( ikke turbo ) har ca 9,5:1 i komp.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår