ealoken

Det bildet er faktisk fett. si meg hva som gjør det til et dårlig bilde!

det første bildet var bra, resten var sånn annonse preg.

meget bra Reodor! nå som jeg er hjemme på permanent basis så får du rope ut om du skal skru i helgene, for da er jeg med ;)

felga, pris?

beklager probe, men de var ikke creme dela creme. jeg stemmer for at bildene sendes inn til en moderator, som så legger ut bildene.

jeg har brukt mye garmin og annet + tomtom. gå på http://www.tomtom.no jeg ville gått for 910, absolutt.

dyreste er ikke alltid det beste, jeg har tom tom 5 på mobilen ( N6680 ) og er meget fornøyd, har absolutt alt jeg trenger.

så var vi på det med vinkler og settupp av bilder da!

Min bil har fått 18" felger :) Nytt ratt :) Goood Hjul :)

Good jul Anders :)

det var en stk god jule melding :) stå på, så blire nok orden på den vettu :)

hva tar du for en helt bil bead-lock ? pussing + lakk

MEget bra :) husk sigdal om 2 uker! skal se om det ikke blir noen runder på banen på deg også! Goood Jul :)

å i hæ&/(%¤# å det der så ut! du kan ikke seriøst mene at du skal ha den vingen på bilen????? ( det du får bot for er : ikke orginal vingen, skarpe kanter og ikke godkjent ) er en merche som har mista skilta sine pga den vingen, så det å dra inn "pappas V70 med ORGINAL takvinge" er bare meningsløst!!! og fargen, usj. 240 \ 740 blir kun pen på denne måten ( og noen små detaljer ) senk ( kraftig ) 17 -19 " felger pen lakk. orginal volvo "styling" evt hviteblink rund baut. ellers er det de små tingene som gjør forskjellen på bilene.

Var ute en tur med Sugekopp her på forumet

når lønningen kommer, og det er penger til overs, da går de til bil, vil si at i år går det nok 100 000 på bilen :P

hehe, lars sitt høyrebahjul er snart i kategorien slicks. men er som du sier, det er bra og få "ford kreftene avkreftet" bra at det blir bevist at en chip ikke helt fyller de gitte krav.

kollevold har høykapasitets pumpe.

jo, men forskjellen er at ved det samme trykket, så flytter en større kompressor mer luft en det en mindre kompressor klarer. sant? og om du har 2.5" system, skal det langt mer en 1 bar til før flaskehalsen kommer.

Ok, here i go! For en hvis mengde effekt kreves det en gitt mengde luft, sant? ved et hvis trykk, kreves et gitt system som klarer denne mengden, sant? For å gi et slikt trykk, kreves det et så så effektivt eksos system? Og da krever dette en gitt eksos hastighet, dette styres av ventiler og grenrør. For å få denne hastigheten kreves det gitte innsugskanaler,trykk og ventiler og timing, For å få denne mengden luft kreves det en pumpe på en gitt størrelse. der er vi enige sant? Jeg sier ikke at alle systemer for eks klarer å drive en turbo med Ar 82 \ 63 hus, da dette krever en del av grenrøret og eksos hastighet, noen vil få ladetrykk på 2000, andre på 6000. Faktorene som spiller inn her er så ekstremt mange, er artige med diskusjoner rundt emnet turbo, da det er mange som sitter med erfaring, og andre uten. Det er her som alle andre steder "snartveier", for eks å sette på en stor holseth turbo fra en scania som ved 0.7 bar gir mer luft en en T3 på 1.4 bar, men da er vi igjen inne på når kommer trykket, hvor lang tid holdes trykket oppe. det jeg hele tiden har sagt er at en turbo med større kompressordel, som da drar mer luft inn, gir mere luft på et gitt trykk en en turbo med mindre kompressordel. Turboed elns her på forumet har ganske peil på turboer, dets oppbyggning og virkemåter. Ellers er det bare og ta en telefon til Skanke, Wetterhus,KRB eller VS. håper det kom noe nyttig ut herifra. Erik

meget pen bil, lykke til :)

du skjønner hvor jeg vil hen,

er jo greit og ha alt på stell vettu, men skjønner hva du mener.

Du snakker rundt det selv, en større turbo, som har et større kompressorhus flytter flere liter luft ved 1bar en hva en liten turbo klarer. jeg er klarover hva slanger og ic sier ja, men 1 bar på en T2 er ikke en bar på en T3 turbo. vet du ikke dette så bytt nick! ellers ville vel alle kjørt med liten turbo? VS sin bmw kjører 1.4 bar! kjøp deg et lamdameter og se på hva den sier deg.

stemmer den NM-Performance, samme som ved en vannslange, større slange med samme trykk gir mere vann en liten slange med samme trykk. Wunderbau: mhar du org dyser? kan fint kjøre 4 - 5 bars grunntrykk. men er ikke anbefalt.