Hayabuza

har du ett filter som er full av dritt så får ikke motoren sugd inn nokk luft og da kompanserer den med å dytte inn mer bensin, og da bruker mere...

kunne tenkt meg motoren vis den ikke er solgt. pris?

den er grei passet rett på min 82' 240 er desverre ingen regulering invendig på de... speila er hele og fine drar på jakt og blir borte en uke nå men kan sende etter det

den bilen er fra sør-trøndelag og ikke hordaland.. AC kan ettermonteres

såvidt innkjørt.. men 300.000 til 16 er ikke galt

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=542630 prøv deg på den der du... den er bra.. er riktig nok ikke turbo men det kan du smell i selv. bilen går godt og er pen utvendig og innvendig. god å kjøre er den også den anbefales

vis det er tank pumpen så går det sikkert. men den i motorrommet må ha trykkregulator.

hmm.. okey så toppakning og ventiltetninger er mest sannsyling da? hva med stempelringene? tror du de kan være ødelagte?

Jeg har nå funnet ut at det er bensin i oljen... kanskje kombinert med vann... men det lukter værtfall bensin derifra.. går da ut ifra at ventiltetningene eller stempelringene er grilla... det hvite krem greien i oljepåfyllinga tror noen er fordampa vann og noen tror det er fordampa bensin... hmm takk for svar!

er du fornøyd med den pakninga da? må vel bytte pakning nå etter som ventiltettningene elller stempelringene mine er grilla...

jeg har forøvrig speil tilsalgs! bmw speil som sitter på e34'n de er 99% lik 86 speilene har sitti på 240 før.. 500kr

det der er no fake'n ! henta fra sverige og totaaalt utherja på verdal.. går nå i surnadal med t-red styling..

hva skjer vis oljereturen fra turboen blir lokkert? fyker turboen eller raser hele motoren? har en volvo b21at forgasser turbo sak på innsuget er det en fin liten "ting" som står midt på og blåser ut luft hele tia.. før så var den kobla til veivhusutluftinga.. er det noe særlig da? å få trykk neddi der? skal ut på langtur på torsdag så det er litt kjedelig å stoppe på dovre med rasa motor starta motoren og drev å rusa den litt og finjusterte litt tenning. så syntes jeg turboen og eksos sia var så jævla varm, mesten ubehagelig å ha ansiktet nede ved turboen. så tok jeg opp lokket for olje på fyllinga og starta motoren, da dampa/røk masse derifra. så titta jeg på lokket og inne i lokket var det en hvit krem! hva faan?! skal turboen være så jævla varm? og det skal vel ikke ryke så massivt fra toppen? noen som har noen tips?

242'n ble vel ikke produsert lengre enn til 83 tror jeg. men har sett flere som har BYGD OM til 86 mod. kapper ut plata under frontruta og sveier og mikser..

fronten er 86++ ja.. men bilen er 79-83 vel?

hva skjer vis oljereturen fra turboen blir lokkert? fyker turboen eller raser hele motoren? har en b21at sak.. på innsuget er det en fin liten "ting" som står midt på og blåser ut luft hele tia.. før så var den kobla til veivhusutluftinga.. er det noe særlig da? å få trykk neddi der? skal ut på langtur på torsdag så det er litt kjedelig å stoppe på dovre med rasa motor uhhmmwhat? "Update": starta motoren og drev å rusa den litt og finjusterte litt tenning. så syntes jeg turboen og eksos sia var så jævla varm, mesten ubehagelig å ha ansiktet nede ved turboen. så tok jeg opp lokket for olje på fyllinga og starta motoren, da dampa/røk masse derifra. så titta jeg på lokket og inne i lokket var det en hvit krem wtf? skal turboen være så jævla varm? og det skal vel ikke ryke så massivt fra toppen? noen som har noen tips?

han har vell tatt innmaten fra en flatpanser grill og brukt ramma til en 86 grill han har jobba bra fordi han har fått på 86 panseret og kappa ut luft inntaket og byttet det ut med et 86 luftinntak... ikke værst

2.5" takk!! :P

hahaha lol den blir jo aaaaalt for høy med de felga.. men bare kjør med skyskraper du..

på med sorte lister, 86 grill og kanskje ett hakk eller to mindre felger...

åssn motor har du? kjører starteren da? men mest sansynlig har du kløna borti en ledning på coilen elns.. mest trolig at den ikke får gnist.

sikkert en toppakning som har vært med siden den første meter'n og har blitt til stein...

passer der også ja! vet ikke hvordan det er med plast o son stylinga men bross stylinga er det bare å skru på

http://www.bcb.no leverer Plast o son produkter (Fried og T-Red sett) http://www.bilogmc.com leverer EKTE bross 5500,- http://www.spoilerkit.se leverer ikke ekte bross.. bare kopi som ikke stemmer med orginalen

hvorfor er ikke rutene knust og hvorfor er ikke dørene og skjærmene knust!?!? knus dem! ta slegga.... men faan... du har jo traktor der.. ta skopa og om-møbler den... høggern skal jo ikke tjene en dritt på det :D slå istykker felga! :Donfiredevi