Sett nå for guds skyld inn mindre dyser på begge trinna. Det er jo overskuddsbensin som antennes i eksosen hver gang du girer. En 2 liter trenger jo mere bensin for å få samme forholdet mellom luft og bensin enn det en 1.6 trenger siden den er mindre i volum. For å få dette riktig så monterer du en oksygensensor i eksosen så nærme eksosmanifoilen som mulig å måler spenninga fra den til 0.45V (ideellt blandingsforhold). Kjøp billigste sensor fra biltema med 2 ledniger (signal og jord). Er spenninga over 0.45v er det for fet blanding og under er det for mager blanding, og det ønsker du ikke siden du kan smelte stemplene ved hard kjøring. Bensinen er med på å kjøle stempelet så vær forsiktig. Søker du på dette forumet så finner du en tegning på en sak som viser blandingsforholdet med lysdioder; DIY oxygensensor.
Nevnte jeg at det sitter en slik montert i min Chevy Malibu med 350? hæhæ