hansenracing

Har ikke noe flere bilder å følge opp med på det profilbildet... Men den utvalgte er ei lita snelle fra notodden ;)

Noen som veit hvor dem kan kjøpes til en grei penge ?? Er da snakk om stoff matter med s3 logo på samtlige matter !

Skal få lurt frem noen bilder snart... Bare en katte vask og litt polish først ;)

Kjapt og gæli !!! Kjøpte meg en Audi S3 2000Mod her om dagen... Bilen har ruslet 120k mens motoren har kun gått 4k :D Men jeg er fysen på å chippe, montere ny eksos og åpent filter... Noen som har noe erfaring med dette ??? Anbefalinger på produkter eller leverandører ?? Anbefalinger eller ikke taes imot med takk !!!!

Har du sjans til å sende noe kontakt info til meg på PM om dette firmaet som utfører chipping ??? På forhånd takk...

Var jo ikke akkurat det jeg spurte om da! Det er montert tilbake til orginalt og problemet er der enda!! Så det jeg er hissig på å finne ut er hva som er årsaken til at den er sånn...

Fort forklart så er newtonmeter (Nm) et begrep på dreiemoment iht. SI systemet. 1 kg = 9,80665 Nm 1 Joule = 1 Nm 1 Foot Pounds = 1.3558179 Nm Det er da et begrep man bruker om hvor mye "vridningskraft" motoren klarer å utvikle på veivakselen. Hvis en motor har 200 Nm, så da for å sette det i perspektiv tilsvarer det vridningen av 19.61 Kg på en meter lang arm. ....................................19,61Kg x------------------------------- |................1meter..................| Vridningen om X her ved 1 meter til 19.61 Kg vil da gi 200 Nm om vridningspunktet X. Dette blir da motsatt av hva motoren vil utvikle siden den vrir om X, men jeg synes det er lettere å sette det i et slik perspektiv..

Kraften er ikke like stor for begge, for en fullastet semi har mere bevegelsesenergi enn en liten punto (kg*m/s). Det blir feil å sammenligne sånn.

Golf 4 1999 mod GTI Ble montert åpent filter av noe lumsk kvalitet, samt åpen dump av type RFL... Virket nokså fint ei lita stund..... Etter noe testing ville ikke motoren ruse seg over 4000 rpm uten at det "boblet" fælt på vei opp... Under kjøring viser den ingen tegn til dette, men et økt bensin forbruk.. Etter dette ble alt montert tilbake til orginalt med filter og resirk. dump, Men samme problemet er der enda !! Noen som har vært borti dette eller har en anelse hva det kan være så skriv gjerne et par ord her...

Hvor mye skal du ha for setene fram og bak?

Farge og tilstand på skinnseter? Tilstand på karroseri deler? Skjermer, dører osv...

jeg holder med bruningen i tykt og tynt !!!! dere andre er bare rørehuer!!!!

men vet du spredning og mCD på dem ??? må spre godt ellers lyser dem slik at du får rundinger i displayet, og det er jo ikke innihelvetefint da....

for det var mye å le av ... jævla vakumskalle

hva med å legge den under ?? og heller borre den inn i bagasjen... sparer mye tid da :D

noen som har peil på hvor det går ann å kjøpe bare diodene og lage til dritten selv ??? koster liksom bare noen kroner stykket på elfa, men di er ikke så sterke...

men sånn seriøst så skal det stå i vognkortet... ellers så akn du se i service hefte..der står litt specs

veit vel ikke jeg... bare bor her jeg...

skal få slippe det... er ikke frekkheter, men ser du er fra østfold og det forklarer vel en del !!!!

nei vel...står i mitt og kompisen mitt sitt, så da er vel på tide med en optikker tur da ???

sjekk vognkortet ditt da vel

silikon slanger og alu rør... krb selger detta !

ikke bare er du stor kjeftet, du er faen meg dum også !!!!! hahahaha:iconsm

er det meg eller er ikke supermann merket sentrert ???

er ikke slunkent med gass igjen da ??? min er nesten lik og der er det vist gassen