chr1z

Hehe..fant noen bilder som jeg hadde liggende jeg. Er av et gammelt prosjekt, før Vw'en men det gikk ikke helt som planlagt :D Ble litt dårlig passform på dørene:D Men slik går det når folk kjører deg i siden mens du kjører forbi, og attpåtil stikker av blah Mazda 323 GT :driving sukk, tøff bil egentlig ;) Og bruk bilbelte, så slipper du lande på taket i baksetet hvis du taker :D

hehe.. kjenner til det jeg, hadde bare ansvar og bilen ble totalvrak :D meen meen :) hehe

Det er surt ja, heldig som fikk skiltnummeret da! hehe.. er værre å få det med seg når en har nok med å holde seg på veien og det bærer til skogs :D

I will do, lykke til med sakene da ;)

Nei nei.. flink sjåfør jeg:D Men har litt planer som blir realisert da jeg får feriepenger til sommeren.. helt ny look foran iallefall og kanskje mer :D Blir morsomt å følge med her også ;)

Nah, jeg har ikke kræsja men mistenker at den har fått en smell før. Har vært slik siden jeg fikk den, men har egentlig ikke lagt så mye merke til det. Men grillen går liksom ikke helt inn i alle festene etc så noe må ha skjedd. Så må vel bytte frontplata og slik tenker jeg. Plastikken der har sprukket ved panseråpneren, samt plastikkgreiene ved viskeren har også sprukket. Noe muffins well Bare bytte noen frontdetaljer så ere i boks tenker jeg!

Jeg har autospar leppe fordi jeg hadde noe spenn til gode der og den har da tålt julingen den har fått foreløpig :D hehe

Sweeet da! må rette fronten før jeg kjøper ny emblemfri grill jeg :D

Må vel nesten få lov å grattulere med lappen jeg å da happyhappy :usa:

H3 !

kan bli noe av dette :magic

Når dere snakker om å ta inn sett til norge, så hvis du bor i nærheten av Sverige så sparer du mye mer på å ta det på poste restante ettersom du slipper toll, frakta er billigere som regel og det går kjappere ! :thumb

Trur kanskje stivheten gir seg litt i de billige setta (siger med tia) enn de dyrere, eller hva? Jeg skal nok gå for et justerbart rustfritt sett til våren, bare jeg finner noe bra til hyggelig pris :D

Har gjennomgått en nice utvikling den golfen der ja!! ;) :thumb

Får vel oversatt på http://www.altavista.com ;) til engelsk iallefall :D

Yes, som sagt med litt slagkraft er det ingen sak! hehe.. drivakslingen er den dingsen som har den "plastikkhetta" mot navet, mens endeleddet sitter omtrent ved siden av og er et ledd på enden av styrestaget eller noe slik? Trur det skal gå greit uten å ta av dempere! Bremseskiver sitter bare festet med en stjerneskrue i navet da og du trenger bare løsne caliperen for å få de av! No problemo :D

De er vel ganske greie å bytte de også, bare å spraye godt på med noe 5-56 eller noe slik først og la det virke en stund før du går løs på det! Og hvis du ikke skal ta forstillingskontroll og slik med engang kan det være lurt å merke av hvor den gamle satt og få den nye omtrent på samme sted! Er kanskje en fordel å være 2, jeg fikk bytta endeledd hs/vs for en god stund siden! :) Og hvis du først skifter er det likegreit å ta begge sider! Mono: endeleddet er den dingsen du ser bak tallet 1 på bildet mitt lenger oppi tråden angående bærekuler!

Okei, hehe.. nei, ikke jeg heller. Men aldri hørt om styrekuler, endeledd sitter jo ytterst på "styringen" på en måte så kan være samme betegnelse kanskje :hammer Jeg er dårlig på slike navn :D Kjekt å vite hva det er, driver egentlig på runden av å ruste opp alt slikt drit selv ;) hehe, iallefall der det trengs. Har vel egentlig skifta ut det "meste" i forstillinga og slik men, så er bakparten igjen :D

Er styrekuler --> endeledd eller? :D hehe

Dette er en måte å skifte bærekulene på! Forklaring: Verktøy: * Noe å slå med (slegge,hammer) * fastnøkkel/pipe 17mm og 13mm 1. Denne bolten holder bærekula fast i spindelen. Den er festet med en 17mm mutter på andre siden som skrus av og denne bolten skal slås ut slik at bærekula løsner ifra spindelen. Det kan hende du må slå (4) ned litt, og lirke før du får bolten igjennom. 2 er bærekula 3. Bærekula sitter festet med 3 13mm skruer/bolter i (4), og disse kan du løsne før eller etter (1). Etter at du har fått ut bolten (1) så slår du (4) ned slik at bærekula løsner. Da dytter du (4) ned med håndkraft og får tatt av bærekula (dog etter du har løsnet festeboltene til denne) For å sette på ny bærekula gjør du det på samme måten bare motsatt, og då må få tappen på bærekula langt nok opp slik at du får igjennom bolten (1) igjen og festet denne slik at den holder bærekula til spindelen!

Får du ikke rosa foringer da? :hammer

Her kommer bildet mono, du har kanskje funnet ut hvor bærekula sitter men :D Forklaring: 1. Denne bolten holder bærekula fast i spindelen. Den er festet med en 17mm mutter på andre siden som skrus av og denne bolten skal slås ut slik at bærekula løsner ifra spindelen. Det kan hende du må slå (4) ned litt, og lirke før du får bolten igjennom. 2 er bærekula 3. Bærekula sitter festet med 3 13mm skruer/bolter i (4), og disse kan du løsne før eller etter (1). Etter at du har fått ut bolten (1) så slår du (4) ned slik at bærekula løsner. Da dytter du (4) ned med håndkraft og får tatt av bærekula (dog etter du har løsnet festeboltene til denne) For å sette på ny bærekula gjør du det på samme måten bare motsatt, og då må få tappen på bærekula langt nok opp slik at du får igjennom bolten (1) igjen og festet denne slik at den holder bærekula til spindelen! vet ikke om du ble noe klokere men! :D

Og til mr mono jeg legger ut bilder imårra. Da det blir montering..

PORR :iconsm

hvor får en tak i disse foringene da? Husker det var en tråd om det men! :D