Corsa Tuner

95mod med 130K på telleren.. Er det no spes feil og mangler som bør sjekkes på disse? Hvor lenge er det mellom regreim skifte? Er foresten en 2.5L Denne:

Vurderer å selge xe'n min til fordel av noe grommere. Motoren er meget bra. 87/88mod- altså den som skal ha beste stempler/veiv/blokk etter det jeg har hørt. Er GM topp. Det som er bortimot helt nytt på motor er. Register, dynamo, starter, clutch det meste av pakkninger. Minimalt med tikking ved kaldstart, går godt. Selges komplett med hjerne, led.nett. Motor er opprinnelig fra kadett, men sitter i corsan nå. Kan startes ved intresse før jeg tar den ut. Grenerøret er sveisa om for å passe corsa eksos. Kan evnt selge med alt som trengs for å få denne i en corsa-a mot tillegg. EDS chip kan også selges med mot ett lite tillegg. Pris 10K + evnt overnevnte ting. Sikkert glemt no så bare spørr...

Har da aldri betalt noen for å lese av feilkoder. Det gjør dem som en service det. Ihvertfall alle gangene jeg har fått dem til å gjøre det på opel..

Har kjørt vectra B 97mod 2.0 16v DT Dette er altså en 82hk. Bilen er sterk og drar bra uten å måtte gire ned. Han ga 60K for den 97mod. 1.7DT vill vell være litt tammere så lenge det er mindre volum. Får også 2 DTI som 100hk, da er det med intercooler.

Mener det er en xe med ettermontert turbo. Var snakk om det på OMC forumet. Fin bil

Okey. Send en PM til Kiv tuning her og hør med han. Har sikkert en del corsa B deler..

budet er på 15000.- litt lengere oppe i tråden, tviler den går for 8 da gitt

Trenger vell ikke bytte fjærben??

Solgt for 900.-

900.- er bydd

Gir svar lørdag formidag om noen ikke byr høyere.

650.- er bydd

DEFA 400-G selges. Alarmen er ny i org embalsje og alt er med. Aldri hvert montert. Dette er alarm for biler med fjernbetjent sentrallås og startsperre. Mer info her-> http://www.defa.com/alarm4.php3?lang=1&ndid=&aid=56&tid=# Kom med bud, minstepris 600.- + frakt.

Opel Omega-B har det. Priser fra 40-150K avhengig av motor og mod.

Blir stor forskjel på corsa A og B kiv. Bedre plass på B'n Kjørte med 7x15 ET35 på WC B'n min og 40mm senking. Ingenting som tok i på den.

Har 7x16 ET42 med 195/40-16. Bilen er senket ca 90-100mm foran og har ingen problem.. Senket 60 bak, og der måtte vi skjære bort kanten og klemme skjermen ut litt

Legg den i diesel en stund, da løser det seg opp. Eller lever dem til ovehaling.

Prøvd med dekk på?? har prøvd 7x15 ET35 med 195/45-15. Fikk ikke kjørt 1 meter.. Bruker nå 6.5x15 ET42 og 7x16 ET42. Da har jeg valset og tatt kanten på skjermene. Så bør/må ha minimum ET40 på corsa A. tenk når bilen fjærer ned.. Mine er senket 50 og den andre 60 bak..

Hvis bilen er senket og ikke skjært skjermkanter bak kan du glemme det.. Må ha ET40-45 på 7" felg. Foran er det ingen problem. Hvilken dim er felgene?? 7x15???

Er samme bremser på 2.6 også, og 2L varebiler solgt nye i norge

180hk med chip er som å drømme om turbo.. chip gjør MAX10-12hk... Pass på rust under bilen, spes rammevanger bak under setet.

Noen som har ett par stygge lykter liggende de gjerne ville bli kvitt?? Skal bare brukes som mal for å få lyktene på en annen bil. Så reflektor kan være helt mos for den del, trenger bare lykthuset og glasset noen lunde helt

Passer ikke. Astra har 4x100 peugeot har 4x108 i boltsirkel

Hadde nok gått for 15" med 195/45 ja, blir billigste alternativet uansett.

Vanlig 16v har stiv aksling, kun 2000 og 4x4 som har delt..