Corsa Tuner

Latskapen rår he he. Må vell av med baklokket på diffen for å få tømt den helt. Er plugg på høyre side av diffen for påfylling, sett bakfra.

Hvis du har diffbrems på bilen er jeg sikker på det er den som klyper. Bytt olje eller fyll på tilsatsolje du får kjøpt på opel. Har samme problem på min, kjøpt olje for ett år siden, men fortsatt ikke giddi bytta..... Hvis det er foringer i bakstilling vill bilen oppføre seg sporete og vinglete ved kjøring også.

er vell hver 60tusen eller hvert 4år.

Kjøp nytt. http://www.carparts.no

Er vell bare å ta en tlf eller mail til martins så får du helt riktig svar på alt med en gang.

De sitter med dobbeltsidig teip.

Har da ikke B2 lister jeg da, har irmscher lister til B1 jeg;)

Må ha recaro start jeg, gutten er 5år så er blitt annbefalt den typen. Kjøpe med fotstøtte og bare plugge inn ipod eller no annet så kan han høre sin egen musikk i hodestøtta:)

Noen nye bilder av vogna fra Lærdalstunnellen. Har fortsatt ikke fått lakka resten av bilen da det er ferietider.

Bilen til Rune er også godkjent med c20ne turbo.

Har ikke fått lekasjer på o-ringer eller andre ting heller. Pumpa fungerer fortsatt opptimalt. Har sett att dem annbefaler å bytte slanger, o-ringer++ pga de orginale ikke tåler sprit. Pumpa kan vell få litt lite smøring med bare sprit også?

Er det ikke det jeg skriver da? 225/45 går greit på 7" felg, men ville nok hatt 7.5 eller 8"

Nå har min omega 195/65-15 orginalt da, ikke 205. Samme har de eldre. Kun B2 og de med V6 som muligens har 205 som orginalt, B2 har også 16" orginalt på noen biler 1.34% avvik med 225/30-20

Nei, tror ikke det, med det nettet som går til hjernen sitter somregel fast på motor da. den delen går det ikke ann å få gjort feil.

Er jo grei sak å gjøre selv, bare merke ledninger det. Like mange på begge motorer. Motornettet sitter på motor, det andre går til pumperele,starter,dynamo o.l.

Har BF foran nå, veldig stillegående. No billigræl bak og det bråker no jævlig. Dekk foran kosta vell snøtt 4K, bakdekka ga jeg vel rundt 3K for

Computer kunne bestilles på alle uavhengig av modell

På verksted har dem egen avdrager så slipper å skru av så mye. De bytter lager når brua sitter på bilen.

Ikke no stress på omegan, sitter mellom kamdrevene. Må ta av regreim reim deksel for å skru av. Får ikke satt den feil

Nei, bare lever den på verksted. Er ganske drøy jobb.

Ja, følger alltid med ringer på nye felger, bare si du skal ha ringer til opel med 65.1mm senter.

Du får senterring som passer opel navet da er felgen i senter, resten ordner slingrebolta.

Har du løfta på gummien innerst i tanklokket? Ser ut til å være en bra og velholdt bil dette.

Kjøper på topp auto jeg. 8.5x18 og 9.5x18ET35 zito hjul. dekk 235/40 og 265/35. Pris= ikke offentlig:) Du kan fint ha 20" med 225/30 og har lovlig rulleomkrets.

ja, men bare si du skal ha senterring til opel 5-bolt. Er sikkert drøyt 70mm senterhull i felgene da det ikke er orginale audi felger.