magnus_primera

Nei, den husker ikke fargen, og det irriterer meg grønn. Men den lilla skjønte jeg hva var, det er til nålen, fargen på nåla. så den koblet jeg sammen med styrestrømmen.

Helt korrekt, er autogage, har koblet det slik jeg trodde det skulle være, da ble det faktisk korrekt, men den lilla er fortsatt til overs, hvor i huleste skal nå den være?

Kjøpt meg turbotrykksmåler nå, slik med 7lys på, hvordan fungerer egentlig det? Er en knapp på den, er det den man styrer lysene med? Hvor skal alle ledningen, orange,svart,gul og lilla. Er vel egentlig den lilla jeg lurer på, de andre er greie. Vil ha konstant rødt lys, trenger ikke muligheten til å forandre på lysene..

Inlegg nr 1, velkommen til forumet =) Hvor har du plassert slangen fra måleren? Prøv med kompressor og sjekk om den er helt tett, virker som det kan være noen lekkasje, har du dump ventil?

Har idag en åpen ventil: TurboXS i bilen min, denne gir en betydelig høy og stygg PSHJ! lyd. Vil fortsatt ha åpen ventil, har hørt på et par 200sx`r som har en litt mer plystring, vanskelig å forklare, men pratet med en og han nevnte det at han hadde en greddy ventil i bilen sin. Er det forskjellige lyder på disse? Hvor på nettet (Norge) får man kjøpt disse greddy ventilene?

Jeg har ATP felger på min a4, ble kjøpt hos shariff;

Vitenskapsmuseet? :P Er det Skjefstadfossen du mener så er det korrekt,?! =) Er vel en turbin til en kraftstasjon.

Tatt noen sommerbilder jeg å, likte disse veldig godt:

Sammenlignet Audi A4 1,8t org: (150hk) chippet, ca 200hk VW Golf 1,9 TDI org: (98mod har vel ca110hk) chippet, ca150hk?) Jeg mente aksen ja, tenkte ikke på automat men vanlig manuell girkasse.

Når begge er chippet, hvilken går best?

Hva kan dette være? Er en merkelig lyd fra motoren min, film på 10,6mb!

Ingen som aner?

Jeg fatter ikke at det skal være mulig, noe så tragisk, nytt trek + seteinnhold + varmetråder koster meg nesten 5lapper. +evt arbeid. Merket at det begynte å lukte svidd, så merket jeg at jeg fikk støt imeg, istedet for varme, så sved det noe jævli i ræva, så måtte reise meg og svinge av veien, da røk det av setet. Her er mobil bilde av resultatet:

http://www.vwaudi-club.no/?s=CarProfile&CarID=2279 a4, senket 60/40 - er justerbart, men skal stå på 60/40

Er du her nå da? Så kommer jeg med en gang?

Ja, så lenge jeg bor på søbakken er ikke det noe problem det.. Hvem er du? Edit; Så på signaturen din, så jeg hvem du var. Hvor på søbakken holder du til da?

Ønsker et rent og stilig baggasje rom med bassere innebygd i reservehjulet, noen som kan lage noe slikt til meg? Muligens har lagd noe, som er interessert i å selge?

anbefaller å få lånt deg evt et verksted, med delelager, for du kommer sikkert over noen skitne ledninger og pakninger som kanskje bør byttes. Også må du heise opp bilen for det er ikke lett å gjøre dette ovenifra, og for det andre så er det trangt ;)

Maxam tuning

Noen anelse om hva det kan være? Film 10,6 MB

denne??? Har de det også på torshov kanskje?

Hvordan kan jeg feste denne på best mulig måte? erfaringer, forslag??

Skal du gjøre det helt 100% strøkent så tar du de av, men holder det med 90% strøkent, så trenger du ikke ta de av, jeg gjorde ikke det. Jeg lakkerte hele kalipperen, tok avis papir og tapet rundt på bremseskivene. Brukte 4t med 3strøk, så skal du samtidig ta de av så vil det ta sin tid tror jeg. Pusset de først med stålbørste, så med sandpapir, vasket over med rødsprit og en klut tilslutt rett før jeg skulle lakkere!

Nydelige felger, men 40 40?? Er ikke det litt lite, jeg kjører med 60/40 - det er ikke quattro. Jeg kunne ennå hatt min lavere, selv med sideskjørt!

Det svarte mener du?? Seriøst, det kommer i sommer =) Hehe, har faktisk tenkt på det!