magnus_primera

Jeg bruker en turbo xs åpen dump på bilen min! Har et par bilfilmer med lyd her, ikke så jævli god lyd siden mikrofonen på kameraet ikke er super, men du kan høre nivået på lyden. PTSJ FILM 1 PTSJ FILM 2 -(Film 1 er 6mb, film2 er 7,86)-

Det er gjort..

uff.. kl 2353 hørte jeg ingenting, så kom det litt etter litt å nå, 0103 høres det helt jævli ut, vet ikke hva det er så jeg lurer på om noen har noen gode forslag? Har lagt ved to filmer, obs film1 er på 10,4mb..2ern er på 5,3mb.. hører det også best på film2. Film 1 Film 2

hmm..har hatt noe lignende problem, da hadde jeg satt den "vaieren" som går til dør-åpneren på feil hakk. Så den vaieren ble så stram at ikke døra kunne låses..Da jeg satte den på "hakket" ved siden av så fungerte den med engang. Altså ta av dørtrekket og flytt enden på vaieren i et annet hakk..Du skjønner hva jeg mener da du ser på den! Håper dette kan hjelpe deg.. Greit å få låst døra før påske!

Nice bil du har forresten! Noen flere bilder av den en de som ligger på autodb? Åpen eller lukket dump?

Her ligger det noen bilder jeg tok i snøværet idag, ikke så lett å se hvordan resultatet ble på bilder!

hehe :P Skal forsøke å få tatt noen bilder i morgen, eller på lørdag. Blir jo så fort mørkt for tiden :rolleyes: Løpet av helgen skal jeg nok få rukket å ta noen. Fornøyd med resultatet forresten. 30på alle seks siderutene og 05 på bakruta.

Jupp, fin bil =) Tror det blir bra, tenker jeg tar 30-35 på side rutene og 20 på bakruta. Setter inn noen bilder senere!

send meg en mail på det du magnus85 (at) online dot no Nei, er solfilm spessialisten i br.foss jeg mente. Tror jeg tar 35% på alle rutene jeg.

Skal i morgen sote rutene mine, jeg ble anbefallt på solfilm-spessialisten 0,5påbakruta , 20% på side rutene bak og 35 på frem rutene. Hva tror dere om det? Bilder av deres sota ruter mottas med takk..

Bare lurer på om det er turbo i pt-cruiser 2,2diesel ? Eller kan det være i noen og ikke i andre?

Har tatt bort mine, men audi merket sitter igjen på midten. Jeg synest det er finest.

Automatisk høydejustering av lys tror jeg bare er en 1er feil. Ganske bestemt. Men er jo mange eldre biler som ikke har høydejustering, men vi prater vel selvfølgelig om de som har det som orginalt.

Har allerede modifisert lyktene på denne bilen litt, fått en liten facelift for å si det sånn, men det jeg lurer på er om det er mulig å ettermontere xenon på disse lyktene. Her på NBS har de jo xenon kit Sånn ser lyktene mine ut idag;

Ser ikke ut til at det blir med første :D

Tro det eller ei, men denne var limt!! Er det vanlig? Da må jeg visste sette inn bilen min for noen dager da, har blitt anbefallt å sveise denne men noen mener det også vil gå greit å bare lime den, noen formeninger om dette?

Hvorfor ikke spørre der bilen "ikke" ble eu-godkjent? Altså der dere skulle ha den godkjent.

Hva er denne til egentlig? Er det en mikrofon til handsfree eller noe lignende?

Den er super! Takker for det =) Lei for at det ikke ble noe a3 på deg Alx, men dukker fell opp noen! Tolmodighet vettu! :D

Nei det er sant som du sier,men de sa på flissundet dette skulle gå. Men men. Nå er den byttet inn til en annen ventil. Turbo XS Type H, denne dumper ut til friluft. Og det fungerer faktisk meget bra, iallefall ennå. Men den er også regulerbar, kan sette inn flere ringer for å få fjøra strammere og lage mindre lyd. men synes den er helt grei nu jeg!

Å dette var på en? Jetta?

En lite historie: Var på Flissundet Motorservice idag. Skulle ha en dump til bilen min (A4 1,8t) som forventet anbefallte de meg en lukket ventil. Dette pga at en åpen kunne svi stemplene, ødelegge luftMASSEmåleren, bruke mye mer bensin osv. Men de sa også det at de visste om folk som kjørte med det, og det gikk bra med. Hadde jo en slags plafre lyd fra luftfilteret før jeg skiftet til Forge ventilen, men da jeg gjorde det ble all lyd borte. Hører man godt etter nå kan man høre en liten svak Psh! Dette er ikke mye. Alt for lite spør du meg. Så tenkte jeg og bare prøve og koble denne lukket ventilen så den ble åpen, men da begynte bilen å fuske verre. Den reagerte ikke før jeg holdt gassen inne i 2sec. Så konklusjonen må da nesten bli at den orginale dumpen må være best, Jeg skjønner det ikke men jeg synes faktisk det. Synes også at bilen min kan fuske litt nå, noen som vet hva det kan være?

Kaldt er det ute - plastikk liker ikke at det er spesiellt kaldt og blir stiv-glatt er det også ute, spesiellt foran en enorm stor fartsdump-abs bråker 20m foran fartsdumpen-men det hjelper lite-litt for fort over fartsdumpen og dette skjedde; Gud Så kjedelige greier, dette kan også fort bli dyrt? Billigere med ny fanger? Forslag til hva jeg kan gjøre?

Om noen av dere kjører med åpen dump på a4, kan dere legge inn et reply her. Og skrive hvilken dump dere kjører med?