ArraKiss

Skal nok desverre det ja :(

Råtøff bil du har, det må jeg si først:) Ja jeg har siktet meg inn på P11 utgaven. Men jeg synes det florerer med antall HK som er oppgitt. Jeg finner både 130, 125 og 135 på samme type biler... må jo være folk som skriver feil? Ja jeg er mest keen på en GT, ikke å legge skjul på det, men ser ut som man nesten kan komme bedre ut av det med en SRI med 130Hk med tanke på pris kontra Kjørelengde, velholdte biler i GT klassen. Gt'ene er jo litt mer sjelden å når jeg finner dem har de jo kjørt rundt halve kloden å DET er jeg ikke interessert i! Hvordan er det med trimming av disse bilene, mye man kan gjøre? Nå tenker jeg på SRi 130Hk utgaven og GT 150Hk utgaven!

Hei! Sliter fortsatt med å finne en bil som passer meg og har siktet inn Nissan Primera som mulig neste bil. Nå trenger jeg litt hjelp fra dere som kjører Nissan til vanlig... Jeg har vurdert GT( 150Hk), SRi(130Hk) og GX(130Hk) utgavene! Noen som kan fortelle meg om det er dette er gode biler og kanskje litt om kjøreegenskaper, å MER ENN GJERNE bilder av glisene deres :) Tar imot tips om hva jeg skal velge ;) OG en ting til, noen som kan fortelle meg hvilken type primera UP har brukt de siste årene???

Hmm, den metoden ville ikke jeg prøvd! Dette er forklaringen fra Haynes boka... Litt jobb men da gjøres det rett :)

Desverre, ingenting nytt ennå :(

De vil passe bilen din det er sikkert nok... du vil nok heller ikke ha noen problemer med eu-kontrollen! Har flere kamerater som har skåler å har aldri hørt om at de har sliti på kontroll. Lykke til!

Ok, skal prøve å gi deg en mest mulig detaljert forklaring! 1) Først må du fjerne sitteunderlaget, dette sitter i clips å skal kunne draes rett av, lirke litt opp og ned så hører du når den slipper. 2) så må du demontere nakkeputene, det finnes en "knapp" som du må dytte inn mens du drar de rett opp og av. 3) Neders på ryggstøttene nede ved belte- låsen sitter det et par skruer som er av typen torks. skru av disse å fjern ryggen. 4)Selve hylla sitter i flere clips, denne fjerner du ved å dra den rett ut MOT deg om du sitter inni bilen å ser ut av bakvinduet. Håper dette var til hjelp, du får spørre om du ikke fikser det!

Var å kikket på en Audi 80 1.8 Quattro 1988 mod.her om dagen, den hadde ikke glass luke.. bare "vanlig" type.. mer veit jeg ikke desverre!

Nei det er vanskelig å si, snakket med solfilmsgruppen som er leverandøren min på Fredag å da var hans leverandør igjen tom for verktøy, så jeg må nok smøre meg med tålmodighet :( Skal holde deg oppdatert! Har tatt ALTFOR lang tid allerede...:mad:

Angående solfilm så får jeg gjort det for 3000,- på den bilen din, MEN det kan desverre drøye litt... Verktøyet mitt har ikke ankommet ennå å for å få jobben 100% så vil jeg ikke gjøre det med det jeg har liggende nå. Anyway, du hører nok fra meg om du ikke kommer meg i forkjøpet å soter et annet sted da ;)

Hmm... så du mener den ikke er et får i ulveklær allerede, med så og si full S4 styling? Nei da må jeg bare si, kjør på med emblemet, da får du en helhet i det du har begynt med :)

Hmm... tja, kan det være litt mørkere ruter vi snakker om :D

Helt rått, bare den lille detaljen vil gjøre så suverent mye med looken:)

Ikke mye å pirke på her, nydelig gjennomført å chromekappene var nesten en must:) Skal du fullføre med S4 emblem i grillen oxo eller er du av den som ikke liker det? Anyway... looks nice!

Hey! Ligner litt på det som var feil med min, fant det pokker ikke ut... har du sjekket lambdaen? Jeg byttet den å da gikk det smooth! Lykke til hvertfall...

Facelift gjør MYE, det MÅ bare byttes :D FØR BYTTE ETTER BYTTE

Hepp alle sammen! Driver å blinker meg ut en vinterbil å har sett litt på en Audi 80 1.8 Quattro 1988 mod. Noen som har erfaring fra denne bilen? Og ikke minst, hvor skaffer jeg no enkel styling til denne? Er så dårlig på 80 serien er dette en b4 eller b3? og IKKE si tuning.no har vært der :D

Eneste jeg kan foreslå her som er det mest opplagte er at det MÅ være koplet feil et sted eller fler.. men dette har du vel alt sjekket... håper det ordner seg!

Ja, virker ikke som de akkurat prioriterer dette. Fikk laaaang ventetid på min time jeg også. Har vært inne på VAG før å da var det ikke snakk om å vente så lenge som jeg gjorde denne gangen! Lykke til ivhertfall ;)

Ja bare ta kontakt, sia t du har en A4 å at du har hørt om tilbakekallingen angående feil på modellene. Da veit dem hva det gjelder.. kalles aksjon ett-eller-annet :D

Ja du, $ er vel alltid det store spørsmålet.... poenget er vel å få MEST mulig kvalitet å morro for MINST mulig laken :D Alt jeg veit er at det skal gå fort å se pent ut (med tiden)

Du jeg er veeeldig usikker, men tror jeg holder meg i VAG konsernet. Men hvem vet, det er mye som frister. Noen forslag kanskje? :D

Ja, er ikke umulig det... har hvertfall holdt meg til samme serie i stylinga, ikke tatt noen snarveier innom Torshov eller Biltema;) Er fornøyd med resultatet selv, men nå er det på tide med noe nytt:)

Det er chromekapper ja, fra Kamei, funker fint det:) AudiA4_20V ArraKiss: Hvor mye er den senka??? Den er senket 60/40 ja ;) one: Hadde det ikke vært for all den unødvendige plastikken, og de derre baklysa så... Hmm, ser ikke noe unødvenidg plastikk jeg, og baklys er høyest nødvendig :D

Har ENDELIG fått tatt noen tamme bilder av bilen, ikke helt fornøyd men viser da hva som har blitt gjort siden sist. Bilen vurderes forøvrig solgt i nærmeste fremtid, pm for info!