henning_dt85

er ikke de på andre siden a? hehe

dette ble pent, gratulerer :)

kjempebra jobba dette, den biten i innerskjermen likte jeg, men sveisinga var ikke så pen nei ( den overlappen til frontplata kunne vært klemt litt bedre sammen, da ville punktene blitt sterkere og penere). Ellers bra jobba!

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=989784 formidle/redde denne? 1977-modell med cabstyling og store baklykter, huff...

enda en einser, gratulerer, værste burde jo nesten hete einserklubben eller no sånt ;) glem det, EINSERKLUBBEN tar jeg patent på ( jeg kjenner en annen som har einser cab :D), hehe, neida. Den var jaggu ikke verst ;)

kinkig situasjon dette med innerskjermene, heldigvis får man lov til å kappe ut biter fra bilene på ISI ;). Skal kappe ut innerskjerm der selv, kan informere deg litt om pris osv. senere. Må bare skaffe bajonettsag fra biltema og litt penger, blir nok til uka :) Du har kommet langt på prosjektet nå, bare litt lakk og sparkel som mangler nå :)

ja, takk for tipset. Tar såklart med meg en vinkelsliper og drill osv ;) EDIT; festejernet til støtfangeren er rettet opp, og ser veldig riktig ut. Får håpe den er brukbar.

ja det får du gjøre, da er jeg sikker på å komme opp halvbratte bakker på enten første eller andre gir, hehe :D. Da kan jeg kjøre først på tur så sees vi når du tar deg en blund borti veien :D

Ja, det er synd når sånt skjer, skjedde jo på 2`ergolfen i Lillehammer, det ble mye stress det. Godt jeg skal redde golfen din da ;)

Yes, da har jeg vært hos høggern, som var veldig positiv til at jeg kunne kappe ut innerskjerm på en av bilene hans. Måtte bare ta med meg en bajonettsag og en skjøteledning, og såklart penger :). Eller om noen her har en delebil, den bilen jeg skulle ta innerskjerm fra står litt trangt og nederst på tomta....får se til uka...:)

fått litt krom på det der så hadde den vært skikkelig old-school :D

hehe, original 8v er da artig det ( tenk de som bare har 70 hk du!)

ok, mange bra tips her, takker

ok, da vet jeg det, takker

ok. Dette bør jeg vel kanskje klare....

ja, var ikke dumt det, men har alltid hatt en følelse at man ikke fikk lov ( ettersom man kan skjære seg. Etter litt nøyere ettertanke, det gir høggerne blaffen i,hehe:D). Da spør jeg her oppe i morgen om jeg får lov :) Farmor bor jo i larvik, kan jo ta det i forbindelse med at jeg besøker henne.

høres jo nesten ut til å være for godt til å være sant dette, kjempeprodukt! Da tror jeg at jeg skal fjerne mye sparkel fra bilen min slik at det blir ren plate under, vet at noe må sveises på nytt igjen også. Når jeg skal legge sparkel oppå regner jeg vel med at rustbulletstrøket skal mattes? Den pvc-massen under bilen liker jeg hvertfall ikke, den skjuler jo store rusthull i en evighet...hehe

Hei! lurte på framgangsmåten for bytte det ytre drivleddet. Vet hvertfall at man skal løsne mutteren på navet ( grodd fast :(), hjulbolter, jekke opp front. Så lurer jeg på; skal jeg løsne spindel og ta vekk støtdemper? Sitter knuta bare løst på drivakselen eller må jeg ha noen spesielle avdragere eller noe sånt for å få den av. Og, er det veldig komplisert, kan et verksted gjøre det for en billig penge? Har dårlig tilgang på garasje nå, som også innebærer dårlig tilgang av verktøy....

tja, den er jo kjørt opp til lillestrøm da, men oppretteren har ikke kommet langt med den, litt demontering tror jeg. Vi venter bare på svensken som skal kappe ut innerskjerm og vange til meg, så kan vi begynne ( hvis noen andre har en delebil på østlandet så kapper jeg gjerne av den). Har jo også tynt med penger nå, venter på arv fra min avdøde bestemor, som faktisk hadde en slik bil for mange, mange år siden.

ok. er jo ferdig med sveisingen og har brukt vanlig grunning. Ville du anbefalt å bruke noe av det i motorrom ( nederst på innerskjermer inni motorrommet og innerskjermer på utsiden)? Regner med at jeg bruker et par strøk av dette ved kanaler, inni hjulbuer og steinsprututsatte områder, har oppdaget at vanlig grunning har en tendens til å ruste opp fort her, selv etter lakkering. Den kan vel brukes under steinsprutmasse og vel? Dette virker som det produktet jeg har lett etter...:) MVH Henning

ser bare bedre og bedre ut dette her. Du kjøpte framskjermer fra veng? passform? Den gamle sparklingen på døra kan bare ha vært en liten bulk, ikke noe å bry seg om det. Hvis døra var full av blemmer så har det også vært mye sprøytesparkel på den, erfart at den blir til blemmer etterhvert som årene går. LOOKING NICE :D

jeg trodde man måtte ha bakstilling fra en bil med skiver bak jeg..? tar jeg feil?

nice prosjekt den der, satser du på originalstil da eller? Old-school? En beige energolf er fet uansett hva du gjør med den, gratulerer med fet bil :D

lenge siden jeg har vært her gitt, tror jeg går for rustbullet. men kan jeg legge et strøk under sparkelen og? ( i steinsprutområder, som frontplate,bakplate osv.) Kan denne brukes som grunning mellom 2 plater som punktes sammen uten at alt brenenr vekk?

forstår godt at du går for svarte fangere med kromlist. Svart uten er kjedelig, grå med kromlist er kjedelig, svart med kromlist er tøft :). Kromfangere er jo vanskelig å skaffe også, lett etter bare festejernet i 2 mnd uten hell :(