88modell

Må bare si det at disse bilene er noe stusselige greier! Før så hadde vi en hiace som var slutten av 90 modell også nå har vi fått 2008 modell på jobben, Det er jo AKKURAT samma bilen! bare nye frontlykter, like dårlig plass i coupen, like dårlig kjørecomfort!

DIO-rainbow in the dark

http://www.jma.no har dyser!

Ja er greit å lære seg sjæl hvis du har interresen. Bare å kjøpe seg et prosjekt og en haynes bok.

morra bump

Takk :) Er dette riktig del? http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=712470&CarReference_ID=1806&CategoryType_ID=1 eller denne? http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=487392&CarReference_ID=1806&CategoryType_ID=1 Tror det er den første men må spørre!

Hadde bilen på verksted i forbindelse med eu og da var den eneste feilen at bilen fikk for mye bensin, noe som gjorde at co'n vart altfor høy! Har ikke prøvd å lese av feilkoder, de på verkstedet mente den var for gammel til å kobles opp å lese av feilkoder!

Nei tror ikke det, har hatt bilen i familien i over 2 år og tror ikke muttern driver med sånt!

Bump!

Har nå hatt bilen på eu kontroll og den gikk nesten igjennom bortsett fra at den får for mye bensin! Det er det som er årsaken til startproblemene, noen som vet hva som kan være feil?

Har nå hatt bilen på eu kontroll og den gikk nesten igjennom bortsett fra at den får for mye bensin! Det er det som er årsaken til startproblemene, noen som vet hva som kan være feil?

Bensinfilter.

Har sjekka litt mer nå og tror feilen sitter i innsprutet, virker som om den ikke får nok bensin ved oppstart! Testa med litt "motorstarter" på boks og da fyrer den som bare faen. Må gi gass for og få liv i den. Noen som vet hva som kan være feil?

Er bare vond og starte når den har stått over natta eller lenger, aldri noe problem når jeg er ikke lar den stå lenge.

Morra mi har en 92 vento med 1.8 motor. Den starter som regel lett, men iblant er den veldig vond å få start på, må dra den lenge på starteren før den hoster igang! Er ikke lenge siden det ble byttet olje+filter,plugger og bensinfilter. Motoren låter bra og har bare gått 186 000 km. Kan det være automatchoken som sliter? Noen som vet hva som kan være feil?

Morra mi har en 92 vento med 1.8 motor. Den starter som regel lett, men iblant er den veldig vond å få start på, må dra den lenge på starteren før den hoster igang! Er ikke lenge siden det ble byttet olje+filter,plugger og bensinfilter. Motoren låter bra og har bare gått 186 000 km. Noen som vet hva som kan være feil?

Sleng ut noe bilder a?

Har endelig fått tak i ny bremsefordeler til asconan min og skulle skru den på fredag, utgangen til bakbremsene var såklart 12 mm og den gamle 10 mm. Fikk tak i 12 mm nippel og kona røret på nytt. Men så kom problemene! Skulle ha med meg broren min å lufte bremsene mine i dag men pedalen er stein hard og det kommer ikke noe veske til bak eller høyre hjul? Kommer til venstre framhjul men den er jo kobla rett til hovedpumpa. Kan det være at jeg har feil bremsefordeler? Den er helt lik utseende messig og pilene stemmer overens med den gamle.

Er nye plugger å oljefilter pån, kunne vel kanskje ha bytta bensinfilter.

Muttern har en vento 1.8 92 som er vond å få start på når den har stått noen dager! Den starter uten problem hvis den bare står over natta, men her om dan hadde den stått i 4 dager og da måtte jeg dra den på starteren lenge før den starta. Da gikk den skikkelig dårlig ei stund (virka som om den bare gikk på 3 sylindre)før den kom seg at! Noen som vet hva det kan være?

Vedlig bra film :)

Har solgt bilen min pgå. flytta ut, men fant aldri feilen dessverre :(

Jeg har solgt bilen min, coupe lyset fungerte ikke.

Til salgs igjen da kjøperen trakk pga. gåen girkasse....

Riktig rekkefølge om hovedbremsepumpe er på venstreside i motorummet, begynner med det hjulet som er lengst unna hovedpumpa.