SHN-Motorsport

autopower kanskje?

tjo sant d! sedd på http://www.crazytuning.com da?

korsn merke!? hørt om søkemotorer?

ja men da så!!! då får di gru seg ;)

jauda!!! bi sekkert kewlt ;)

får sertifikat tell høsten!! har volvo som du ser i signaturn min ;) så foraksellasta bi ikke overskrida me åttern i? rart nok! har du sett ledningsnette tell den motorn? ikke gled deg! GRU dg! mest

poleuryten foringer er steinharde! mnen du må nok bytte fjære fremme! den er en del tyngre den åttern! bremser må nok modifiseres (kanskje) er ikke sikker på hvordan som står på ghia`n... motorfester må jo også modifiseres! er en gooo del som må gjøres for å mekke nedi åtter ;) EFI!!! er ikke granadaen gassermotor? isåfåll må du jo ha el. bensinpompe, returslange og ledningsnett.... MYE mere jobb... lykke til med prosjekt :)

hmmm! granada turbo ;) menne er jo overhode ikke nok å modifisere motor da! drivlina på en granada er jo rævva! bærre nevn dæ ;) Løkke tell... bi fett å sjå d der på veien ;)

joa! er så mye som snurrer oppi fode mitt vettu! menmen! ble dyrt å bygge b20 turbo såh blir nok noe anna!

volvoen har nok ikke d nei!!! har aldri sett en volvo me lokk på radiatoren ;)

hvit røyk!!! vann!!! damp!!! topppakning? kan være vann i olja! se om olja er grå!

dualgasser, kvassere kam, portet topp evntuelt long stroker veiv!! (lengre slaglengde)

m,m men jeg tror ikke den hadde 405 topp orginalt :rolleyes: menmen!! jeg vil og ha b230ft!!!!

post whoring?!? seriøst gidd mas om dæ! takk ;)

øøøøh! står jo du har b230ft motor???? * Vovlo 240TIC, 83 mod B230FT, 405topp++++

øøøh! leste litt feil ;) i b23et e d no vel ikke 405 topp orginalt!!! seriøst?

har kjøpt meg girbokstunnell til 240 nå så blir nok 230ft ;) men ikke før etter vintern før e ska bruk den då! må spare spenn og jobb som f... ;) utskjæring av gammel girbokstunnel og innsveising av ny blir gjort på karrosseriverksted så godkjenning e sekra! Btw turbo på b20 går flott men turbosats fra lysakerbil blir DYRT!! 18600 flis såeh!!! satse heller anner veien!

jaja seff! men driverkstap når du snakker om effekt på svinghjul?!? ;) joda seff

¨ nåja!!! kjem jo an poå kor mye anna mods du hjar gjort f.eks effektanlegg og luftfilter!!!

eu kontroll nå snart! håpe e får den gjønnom!

min går JÆVLI lavt på tomgang når den blir varm ;) har hørt b20a hadde 72, 74, 76, 79, 82 og 90 HK??? har fan ikke peiling på hva som er rett!!!

etterdet jeg har hørt er 530 topp org. på b230et og 531 var en trimtopp org. fra volvo! skal ikke si dette me sikkerhet...

EEEH! 405 topp er vel ikke org. på en b230et!!!!

skal vel være enm justeringsskru på den så vidt så jeg hsker! hvis det var meg du spurte!

dårli synkronisering! kan jo kanskje prøve å gire litt saktere da ;) er nok sikkert litt slitt den kassa...