sfh
Bruker-
Innholdsteller
2,856 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av sfh
-
det meste kan faktiskt spille bra uansett merke, og sony har noen ganger gitt mye(les:passe) for pengene. det samme har alle billig-merker inkludert Boss og diverse.. det blir hva man gjoer ut av det, gjor man det bra saa blir det faktisk oki.. men det er jo budsjett og forventer man ekstremt mye lyd/bass ut av de faa pengene saa blir man skuffet..men er man ute etter litt/oki lyd saa er det greit.... men det er mulig aa ta en prat med en forhandler som kan tilby noe som er bedre for en god pris, men det blir ofte litt dyrere enn billig-pakker paa nett.. forstaar...? 6x9 (nesten)uansett merke er noe jeg ikke samenligner med go`lyd...desverre.. fleste billige, men og noen dyre 6x9", har darligere lyd enn 6" koaksialer/komposett mvh, stig
-
hm..er vel faa grunner til hun reiser dit..: enten jobb samenheng.. eller "jobb samenheng"........ eller ferie.. eller "ferie"........ eller du sender ho dit :D utspekulert skal man vere...heheh........ :D mvh, stig
-
Prizma; ikke si det til SS.Arosa men vil tro han er toff i kj**** her paa forumet, men naar han er med kjerringa.......hm... da er det hun som bestemmer uansett vil jeg tro...hehe... :P mvh, stig
-
saavidt jeg vet er forsaavidt alle elementer ganske saa taalelige mot vann...ihverftall i fronten,altsaa membran om den er av poly..(som en plast..) og om opphenget er av gummi..skum taaler jo litt fukt.. er jo ofte mye fukt i et bagasjerom og paa eldre biler..hehe.. men det er for det meste chassi og magnet/topp/bakplate som ikke taaler fukt..ruster om det er staal.. saa om du bygger en kasse i glassfiber eller mdf og legger et lag med glassfiber inni vil det(nesten) ikke komme fukt bak paa subben. (men eneste sikre maaten for aa ikke faa fukt i et rom er aa sette det i vakum :D ) du har jo allerede kompsett i baaten og er jo like gale med dem og fukt..mend chassiet er vel av kompositt eller no` slikt..? er bare aa bygge en kasse og tette/mette kassa med polyester saa gaar det nok greit. mvh, stig
-
subber er generelt lite effektive..100w inn er vel rundt 1~2w ut av subben i form av bevegelse/lyd..eller noe slikt.. og det kan faktisk skille fra 0.1~0.5db eller mer fra forste burp til andre ved konk..(eller test..) om den ikke blir nok nedkjolt.. dette pga av at en varm spole har storre..hm..staar stille..induktans(?) enn en kald spole. dette vil forandre subbens parametere eller heller rettere sagt subbens evner til aa spille like hoyt ved andre~siste burp som ved forste burp.. ((det jeg ikke helt faar ut, jernteppe :( kan sikkert glenn eller dag kommentere..)) derfor er det viktig at burpen er kortest mulig eller faar tilstrekkelig kjoling etter en/mellom burp.. naar man feks presser 5~10KW gjennom en R.E. / DD ved konk er kjoling viktig.. :P baade under burp (=motorens/spolens/bakplatas design) og etter burp.. det har jo vert provd aa sette vifter paa bakplaten for aa presse kaldluft inn til spolen for avkjoling ;) mvh, stig (er ikke dette litt OT eller learer traadstarter noe...? ;) )
-
jo..skal selge den :D maa finansiere andre ting :D maa komme meg hjem feks..heheh.... neida, men har andre planer i bmw og den vil gjore seg bedre da den ville kunne ta 4personer naar ferdig :P dessuten har jeg andre biler som kuan brukes om onskelig ;) ellers er det ikke saa lenge til jeg/vi kommer hjem saa en prat er vel ikke umulig :P har venta paa et svar paa mail ja...ikke annet aa vente den ikke kommer.. :( mvh, stig
-
har en pesjå tilsalgs.......om noen har planer om spl og ikke funnet bil : Her er den :D ;) dempet i doere og doerk og tak og bakskjermer og div.. ikke minst 85hk og ypperlig til spl :D mvh, stig
-
om du taster litt info paa http://www.sounddomain.com saa er det mulig du finner noen med samme utstyr og samme oppsett saa faar du en pekepinne paa hvordan det kan laate... ;) mvh, stig
-
dette har jeg gjort i aarevis der anledningen byr seg ;) kan kalles en aperiodisk losning (eller som jeg bruker forklare som en "dempet free-air" losning).... noe annet som blir gjort er aa tape fast dempeull paa chassiet for aa dempe membran vandring. det vil gi litt motstand men det maa proeves og feiles for aa faa det rett.. ellers bruker jeg aa borre et stort hull i glassfiber kick panel og lage en slags tykk membran/ventil av stoff foran hullet og putte panelet fullt med polyfill..dette vil dempe boks lyden og lage en meget bra kick/mid-bass. hva mener du med hoyttaler stoff?-ikke slikt stoff som man finner paa hoyttaler fronter i stua vel...?det er litt for tynt.. til aa lage membran/ventil bruker jeg flere lag med kassestoff, det har passe motstand med 2~3lag til en 6" i kickpanel..kommer an paa hullet.. mvh, stig
-
den er fortsatt til salgs :) :/ med eller uten felger, om noen andre vil ha felgene.. felgene:7x15", 4x108, ET18, dekk: 195/50-15 dempet med matter/masse i doerken, doerer, tak og bakskjermer. fikk 3db mer ut av bilstereoen i bilen etter demping ;) ((er ypperlig til feks spl/sql med eller uten vegg ;))) mvh, stig
-
hvilken bil og hvilke krav du har til lyden er et par viktige faktorer :D ;) er ikke alt som passer til alle biler faktiskt... mvh, stig edit: jaggu kjappere paa avtrekkern, earthquake....
-
greit at man kan tenke ut en design foer man bygger... men ofte blir det en annen losning fordi elementene krever volum som ikkke passer til designen..enten for lite volum eller for mye volum.. hvilke elementer og hvor mange liter kassa maa vere og hvilken type kasse, lukket eller portet.. mvh, stig
-
jeg har paa ingen maate funnet ut eller hort at man mister lydkvalitet eller mister dB ved aa montere subber med magneten ut.. membran arealet er der fortsatt og subben beveger seg like mye og derfor flytter like mye luft.. det er i saafall saa ekstremt lite som skiller de to om det er noe forskjell.. og det du elaoken siere at man vil miste 3db eller 6db er jo bare sproyt...hvor har du dette fra????? det er jo helt paa jordet? hvorfor vil du miste -3db for hvert element man kobler til?? man faar jo normalt 3db mer for hvert element man kobler til! men dette maa dere som paastaar teste og dokumentere! det eneste jeg vet, som skjer med et element som er montert med magneten ut er at det ikke gjengir hoye frekvenser, dette pga av at de hoye frekvenser blir gjengitt(eller kommer ut) der hvor stovhetten er festet i membran/eller direkte hvor spolen er festet til menbran.. og med magneten ut kommer denne i veien for de hoye frekvenser men de hoye frekvenser er faktiskt inne i kassen uansett.. og ved subber sa trenger man heller ikke de hoye frekvenser , saa det er ingen problem -blir bare en brattere deling fra delefrekvens.. man vil ikke miste noe trykk fra subben med magnet ut, hvorfor skal man det? magneten er jo saann sett i veien for trykken inni kassen uansett, og i portede kasser vil jo trykket vere ekstremt hoyt, og vere mye mere enn i feks en lukket kasse.. hvordan gaar det an da om magneten er i veien...?hm... hvordan vil det da vere i en bandpass kasse som enten har magneten i det portede kammeret eller i det lukkede kammeret..? spiller det noe forskjell paa det da?-utenom at det er to forskjellige design...? dessuten er det anbefalt aa ha magneten i et portet kammer pga mer tilgang til avkjolt luft, enn i et lukket kammer.. det eneste jeg er bekymret for, om man vil ha magneten ut, er om bakplaten er tilstrekkelig designet for slik bruk..er luftehullet avrundet og fint er det nok bedre egnet..mindre sjangs for puste og pese lyder fra subben. de vil man ikke hore saa mye av om subben er med magneten inn..men de er der.. mvh, stig (som mener uttalelser boer komme fra viten.....)
-
hm..det vil si at du har omtrent 140A totalt paa forsterkere..? vil tro en 25mm2 ikke kan levere nok strom til dette om du drar paa litt.. og dessuten er det kabelen du skal sikre..ikke forsterkerne..saa har du for stor sikring paa en 25mm2 saa er jo det oxo gale faktisk.. til 140A ville jeg pers gaatt for en min. 35mm2 stromkabel og det samme for jording. mvh, stig
-
skal i grunnen vere lik storrelse men kommer litt an paa om det er i grunnen for "stort" eller mer enn nok med 25mm2 stromkabel...? da er det nok med en 16mm2 jording, men kommer litt an paa lengden..og hvor mye strom som skal igjennom..? ellers kan du jo bare legge til en 9mm2 jording kabel da blir det jo 25mm2 der og :D mvh stig... (og ja..det var en spok..)
-
du trenger ikke kondensator til dette om du har ca 25mm2 stromkabel og ganske grei ladding paa dynamo og batteriet ditt er i gre stand.. det er dynamo som driver anlegget naar motorn gaar og om den er daarlig saa greier den ikke aa ladde batteriet skikkelig og det blir verre om du kobler paa en kondensator som bare blir en ekstra belastning paa dynamoen.. merker ikke dette med en gang men det vil slitest ekstremmt mye fortere og med tiden vil det "straffe" seg.... det du maa sjekke er hvor mange volt dynamoen ladder : min 14.4V hvor gammelt er batteriet du har i bilen? er det noen aar gammelt og du har feks hatt lite strom i venter eller en eller annen gang ikke greid aa snurret motorn rundt med det, er det kansje tid for et nytt..? et orginal batteri og en justerbar laderegulator til dynamo koster normalt ca like mye som en 1F kondensator..ofte mindre.. men da har du mye mer strom enn med en daarlig dynamo og et daarlig batteri og en splitters ny kondensator... ;) mvh, stig
-
gjoer ingenting om kassen er formet etter bilens former da det faktisk kan hjelpe paa lydkvaliteten..med tanke paa staaende bolger og lign..sier de... men bare kassen er min.125L innvendig og portene peker samme vegen som elementet eller oppover gjoer det ingenting hvordan det hele ser ut. naar det gjelder porter gjennom baksetet saa kan det by paa problem med feks at om noen setter seg foran porten saa funker den jo ikke.. portene og subben boer ha et stort rom foran seg for aa flytte mest mulig luft, ellers blir det kompresjon om det er veldig trangt.(les:uonsket motstand) du faar trykk om det er litt trangt men du faar ikke flyttet saa store mengder luft. i golf er det typisk at bassen blir best(mest trykk) om alt peker bakover, eller litt oppover. dette er for at bassen blir reflektert fra bakplaten, og : om subben og porter blir pekende forover blir lydtrykket degradert om det ikke er adskilt saa det ikke kommer luft bak den platen som subben er montert i. altsaa som i en vegg fra taket til dorken og tuil hver side helt tett fra bagasjerommet og subben med porter spiller forover. mvh, stig
-
hadde jo vert litt smart og si hva du er ute etter utenom basssss... for bra bassss er saa mye...enten som fiiiiin basssss eller bare som myyyye basssss ;) for bass er jo greit aa ha, men det er jo midbass og mellomtone og diskant og... og ikke minst til hvilken bil...ikke alt som kan anbefalest til din bil... mvh, stig
-
det er fullt mulig og gjore dette, men noen krav stiler det..feks at det kommer like mange volt fra hver forsterker til hver av spolene..dette er litt makk aa faa til da det maa maales og maales og justeres.. dessuten koster det oftest mer med to forsterkere paa 1000w enn en paa 2000w saa da er vitsen igrunnen vekke om man trenger 2000w@1ohm.. ellers har noen forsterkere muligheten for aa bli linket sammen saa to forsterkere pa 500w@1ohm blir 1000w@2ohm men man maa fortsatt til med to og koster ofte som sagt mer enn en paa 1000w.. men har man en 2ohm sub og trenger 1000w@2ohm er det en utvei.. men det er jo normalt at en forsterker paa 2000w@1ohm er 1000w@2ohm ;) er din sub dobbeltspolet er den 4ohm paa hver spole(?), noe som blir 2ohm i paralell og da vil du helst nok se etter en forsterker som leverer 1000w+ @ 2ohm.. var dette forstaaelig da....? :D mvh, stig
-
taapelig bedre enn ingenting...selv om denne ble litt...hm..uforstaaelig uansett..heheh..... subben burde vere bakover, eller i tillegg litt oppover.. portene boer du ihvertfall uansett ha rett oppover eller bakover.. du kan velge om du vil ha 2stk 4"porter eller en 6"port eller en firkantet paa ca.6cmX25cm.. vil tro det er lettere aa plassere to 4"porter.. noe annet du boer/maa tenke paa er at kassen boer vere 125L om du vil ha noe grei lyd ut av stroker`n.. ellers er det vel ikke noe problem..om jeg forstaar detta rett... :D mvh, stig
-
oki..greit det.. men det er fortsatt 1600,- for min ;) vil si den er like ny og med like mye garanti hos meg som hos MT. for da har MT bare satt ned utsalgsprisen prisen til naaverende :P mvh, stig
-
har ikke du faatt sammen den stereoen enda?? hehe...lol.. :p det er, om jeg ikke husker helt feil, passe med plass paa hver side og med litt glassfiber faar du plass til en 12" paa hver side der ;) ellers har jeg sagt det foer: putt de subbene i hylla :D mvh, stig
-
den er fortsatt til salgs.. nypris er 2490,- lukket kasse paa 14L er anbefalt..eller baasrefleks paa 25L. mvh, stig
-
hm..naa husker jeg ikke forskjellen paa 3st 4" mot en 6"...hm.. men det eneste du faar om du tar den like lang er bare en roligere og dypere bass ;) en 6" skal vere litt kortere enn de tre 4"porter da de 4" har noe storre areal.. men en 6" aeroport har en enormt stor flens..ca 25cm diameter..kan skape problem inni kassa med tanke paa magnet og slikt.. ellers har jeg tenkt/tegna en kasse men siden du allerede har begynt saa.... :p mangla berre maal... Der ble slisseporten tilsvarende 5stk 4" for aa vere sikker paa ingen blaase lyder og maks trykk ved lave frekvenser..som feks 30hz og under :D dessuten vil jeg anbefale at du heller tar vekk den mdf hylla..er den i mdf og porten puster oppover og subbene bakover kan det by paa problem.. subbene blir jo "innesperret" under hylla..og vil koste deg mindre lydtrykk eller degradert lydkvalitet.. :/ mvh, stig
-
hvorfor ikke prove og bygge selv...? man learer jo ettehvert(og av feil) og neste kasse blir enklere ;) mvh, stig (du trenger 2stk: 37x37 2stk: 37x32.6 2stk: 23.6 x 32.6 om jeg ikke tar da heilt feil :D )
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.