sfh

en spiller vil nok klare aa drive det settet til ok lytte nivaa, ofte blir volumet lavere enn med orginalhoyttalere men seff finere. forsterkeren i spillere idag ligger rundt 20~25Wrms som er den rette aa se paa. du vil jo seff kunne koble til en forsterker senere som er ca 50~100w alt etter hvor mye du vil ha ut av hoyttalere. om du har planlegt enten subwoofer senere, saa vil jeg heller anbefale aa kjope et bra komponentsett til front og for saa senere evnt en 2kanals forsterker til dette og senere evnt en sub med forsterker til den. men det kommer jo an paa hva du vil ha ;) utenom det har jeg ikke hoert desse, men infinty har som regel bra/fin lyd. mvh, stig

??? ??? ehh.. maa jo vere noe nytt.. er jo bare aa skru opp laddinga til 16~17V da og kjore paa... jeg er litt i tvil paa den ja...hm...for jeg har hoert annet.. ;) mvh, stig

har jo jaggu lyst paa en 3.0csi selv jeg da :D er bare toppers de. men har jo tenkt pa en capri og..er jo ford/bmw fan.. :scared hehe.. er bare kjerringa ssom fant ut at isteden for at jeg kjoper flybillet kan man jo heller kjope en bil :D saa kan vi stikke innom paris/tyskland/danmark paa vei hjem ;) er nok fordi jeg har nevnt aa importere en classic tidligere..hehe.. men ska se hvor man kan finne regler. vil tro tollvesenet har slikt :D doh hehe.. er jo litt ekstra dill om man kjoper veteran og skal innom andre land foer man kommer hjem. med tanke pa forsikring og diverse..hmf..jaja..finner vel ut.. mvh, stig

personlig ser jeg ofte litt for okonomisk paa ting..men og litt logisk.. har sett spl biler med flere standard batterier gjore gode tall saa dyre gele batterier og annet steasj er ikke alltid nodvendig.. er ofte kompromiss..jeg har hatt maxxima 900 men siden jeg ikke faar plass til det pga for hoyt kommer jeg heller til aa bruke 2~3 ordinere syrebatteri med lufteslange beregnet for bagasje/under setet i feks BMM/MB/AUDI.... faar vel to slike syrebatterier for samme pris som et maxxima900... standard syrebatterier holder lenger paa strommen men har lavere startstrom.. gele og annet har omvendt.. men holder nok lenge med 2~4 ordinere syrebatterier med 60~70A/500~700Ah. dessuten er det vel ikke lov aa ladde med motor/dynamo under konk/burp..bare imellom burp.. mvh, stig

vil bare legge til at absolutt alle forum jeg er medlem i (det er ikke faa nei..) har en politikk som sier at at de som tjener paa aa anbefale noe, feks en bedrift som sier at et merke de foerer har bra kvalitet og prisen hos dem er grei sa er det ikke lov, uansett om noen private postere tidligere har sagt det samme i traaden. blitt sagt at det er heller ikke lov selv om folk etterlyser dem/forhandlere via traader/poster etter priser.. dette boer gjoeres over PM eller epost.. det har vert litt strid om det er tillatt aa bruke PM for aa selge da det er en kontakt som er blitt ordnet via forumet, altsaa uten forumet hadde ikke personen kommet i kontakt med selger..(ihvertfall saa lett..) det er sikkert helt rett at bilforumet kan stenge ute en bruker eller kutte ned paa reklamerende signaturer.. men hindre noen aa sende PM gaar vel over stokk og stein..om den har blitt stengt saa er det vel mistanke om salg eller annet via PM og om det ikke er lov...jojo..blir vel sperret da.. men har virkelig admin`s paa bilforumet lov/tilgang til aa lese andres PM....??? de betaler nok for forumet og som vanlig er det vanskelig aa faa gratis reklame. noe det er om du putter bedriften i signatur.. vil tro gatebilforume.net og forum.hardware.no har samme reglene (er i hvertfall normale regler..) jeg postet en gang i forum.hardware.no at jeg hadde noe brukt greier til salgs, da til en allerede aapnet traad, for traadstarter etterlyste noe utstyr, min post ble slettet med beskjed om at paa det forumet er kjop&salg ikke tillatt. det maa nok betales for bedriftens reklame/link i signaturer der og vil jeg tro.. jeg forstaar godt at "ledelsen" paa bilforumet.net har reagert paa forhandlere som lenge har faatt reklamert for sin bedrift og faatt til naa gratis reklame og ingen kan vel nekte paa at dere har tjent penger/faatt solgt produkter som har skjedd via poster eller PM ;) noe annet er at det fins jo ikke noe bedre enn at en importer eller forhandler gir service/info/hjelp til et merke som han selger. men det aa opplyse priser og hvor importorens forhandler holder til blir salg og sansynligvis ikke tillatt. ikke for aa stotte noen men det er bare regler ;) mvh, stig (som ser det "logiske" i det........)

Seff :D er jo den prisen som ikke blir nevnt da...hehe... og da er det jo utsalgs prisen som blir nevnt og den er foor hoy...aaaaltfor hoy... :( mvh, stig

kan ha betydning...... men har den det....det er sporsmaalet... ;) mvh, stig

hvor, eller hvordan er reglene for dette...? hadde vert toppers om noen kunne hjelpe med dette da jeg har begrenset med web-tilgang :( det jeg er mest usikker paa er reglene for kjoring av bil kjopt i utland skal til norge, men kansje en tur innom andre land paa vei hjem. som en ferie.... det jeg har i tankene er en bmw eller ford.. skal jo seff komme under 30aars regelen (om den ikke er forandret til noe dritt..) og er orginal og skal og bli veteran forsikret/registrert til annet dukker opp og bilen evnt blir modifisert senere.. har faktisk sett paa noen og alle er venstre rattet faktisk..har ikke tenkt aa kjore paa feil side hjemme nei :D takker saa meget paa forhaand :D ;) mvh, stig

men vandring att og fram av den staaende bolga er jo frekvens relatert og faar man virkelig bekymrede staaende bolger i en kasse pa feks. 30cm X 30cm X 30cm ved bruk av subwoofer....? har ikke bolgelengde/frekvens og lengden/storrelsen paa kassa noe aa si her da......? hm...jaja.. men kroker og kriker paa feks en glassfiber kasse gjor den bare stivere, en helt flat plate/kasse av glassfiber er nok ikke like sterk som en med kroker og kriker. da med lik tykkelse ja. ellers som Mr.sq sier det er lite hoerbart med en totalt firkantet kasse i en bil, det skal myye til for aa hoere forskjell. ytelsen paa elementet skal heller ikke vere redusert. syns aa huske at noen paa forumet tidligere sa at en kasse med en skraa front lyder/spiller bedre enn en helt firkantet kasse..det er litt tull. men det hjelper sikkert. mvh, stig

jeg betalte vel 5~600 extra for en tillegsforsikring paa 50000 til min lille rotte..det var hos sparebank1 men naa har jeg skifta til vesta og har ikke peiling hva det har av slikt..enda.. mvh, stig

det skummet man faar kjopt til aa tette dekka har utseende/konsistens som kontaktlim naar det har torket.. ikke hardt, men mykt og tort.. det er heller ikke som skum som feks bygnings skum nei.. det er bare en liten hinne som legger seg rundt om inne i dekket og tetter eventuelle hull.det maa umiddelbart etter fylling etterfylles med rett trykk i dekket og kjores rolig med saa skummet finner hullet og legger seg jamnt inne i dekket og ikke lager ubalanse. heller ingen problem aa bruke dekket senenre eller for alltid etter aa ha brukt skum, saalenge det er tett. jeg har jo endatill tettet et piggdekk med smeltelim i hullet etter en pigg ramla ut og dekket begynte aa lekke.. og det er fortsatt tett og det er fortsatt i bruk etter 6mnd siden liming :D utrolig hva man kan gjore naar man er i knipe, og hastverk og alt er stengt :D bakdelen med skum er at det ikke tetter flenger i dekk og det skjer ofte om dekket smeller under kjoring, da er det eneste reservehjulet som hjelper men om dekket har blitt flatt over natten eller lignende er det mest sannsynlig en skru eller en stift lignende dings som er i dekket. da er det greit med skum ;) mvh, stig

vibe funker greit men er nok ikke det beste nei... har vert sprengt u-tallige vibe`er i omraadet ja..lydkvalitet er saa som saa.. dunker og braker gjor de fleste subbe med litt watt til seg. vibe er jo ikke paa tryne daarlig, men en god pris paa et mer anerkjent merke vil nok vere bedre alternativ. mvh , stig

om jeg toer sporre.... : hvor stor er den kassa...? ser litt voldsom ut...eller er det bare et stort bilde...? til13w6`n er jo 50L mer eller mindre perfekt til din bil..kansje endatil for stort.. mvh, stig

personlig ville jeg ikke kjopt en 13w6v2 fordi den er altfor dyr.. det finst nok billigere alternativ som ikke er mye daarligere enn JL`n.. selv jeg er/var innhuga JL fan, og har selv hatt mye (dyrt) JL tidligere syns jeg det er for dyrt..bare min mening :D men for all del, w6v2 er toppers og spiller meget bra, en av de bedre pa markedet. men er sikkert bare jeg som er blitt vant med utvalget i UK...paa tide aa komme meg hjem..hehe.. saa vil jeg bare si at 2x175w til frontsett ikke er mye... har selv hatt alt fra 2x150~2x200~2x360w og et 2x150 + 2x200w ved et ekstremt tilfelle til frontsett. sq og dynamikk og lite stressa forsterkeri er stikkord ;) watt maa til for aa spille hoyt uansett hvor folsomme elementa er. mvh, stig

til hvilken bil og hvordan vil hun ha det..? lydmessig og utseende.... ;) mvh, stig

har ikke hoert mye av de setta men generelt gir peerless mye for penga.. taaler mye effekt og spiller hoyt. har selv hatt mye rart/forskjellig som er bra fra peerless. om du prover og feiler med desse setta vil du kunne gjore mye rett ut av dem tilslutt og kansje ikke faa behov for aa byte dem ut, utenom visst du ikke liker den type lyd som peerless leverer.. forstaar..? ;) dessuten er det litt feil vei aa gaa om du kjoper et billig sett for aa prove deg fram.. da er det bedre aa kjope et sett som har godt rykte og koster evnt mer enn peerless`ene. etter du har provet og feilet med gode/dyre komponenter kan du samenligne din montering/lyd med andre som har samme type elementer ;) dessuten vil du jo tape litt peng om du skal bare ha et sett for aa prove for saa a selge...om du da ikke bruker de i annen sammenheng da. :D mvh, stig

har vert borti et par av de skranglekassene der..(ikke for aa fornerme med sannheten :D) men noe som vil funke meget bra, men har et kompromiss, er aa bygge igjen seteryggen og putte subber i ryggen. da vil du faaalt trykket inni bilen og bagasjerommet vil vere helt stille. fordelen er alttrykk inni bilen men bakdelen er at enten saa maa armlenet vere aapent/nede til alle tider og eller seteryggen helt nede.. ved bruk av lukket kasse vil du ha muligheten til aa kunne bygge fram setet slik det er en apning overst paa ryggen med aa forlenge de hakene som laaser seteryggen. passasjerer vil sitte litt ,mere oppreist men drit i dem :D du vil kunne faa like mye trykk inni bilen hele tiden ;) ved bruk av portet kasse vil denne slissen overst paa ryggen, i tillegg til armlene vil bli for liten og lage kompresjon av trykket fra portene og kassa, dette vil degradere l;yd men det er bare naar man vil trykke paa litt.. ved normalt nivaa vil det kunne gaa bra. ved mitt alternativ vil du ikke hoere saa mye utenfor bilen om vinduer er lukket.. det du hoerer fra andre (raane)biler av lyd er bassen som skrangler i bagasjeluken og annet staal og odelegger litt.. mvh, stig

"Maa" du ha noe i hyllen..? har du noe av front hoyttalere fra foer? har du ok, men ikke dyre,ei heller orginale front hoyttalere kan du putte de i hylla og kjope noen nye til aa ha i front.. skal du ha hoyttalere i hylla i tillegg til sub vil lufttrykket fra subben presse membranen fra hoyttalerene meget mye lenger enn de normalt vil kunne(og i det hele tatt bygd for..) noe som kan gjores er aa legge en stripe med polyfill paa hoyttaler-cahssiet, tapes fast paa magneten, for aa stoppe noe av trykket. vil ofte vere bra nok og slipper og bygge kasser paa de. men om dette gjoeres paa alle hoyttalere med eller uten stress fra sub, feks i doerer,dashbord og lign vil de kunne spille bedre/finere.. mvh stig

hadde og vert en ide om du oppga modell nummer paa subbene for aa vurdere hvilken type kasse du kan bruke.. enten lukket eller portet, alt etter hva du er ute etter av (mengde) lyd.. ;) hvor mye forsterkeri du vil/maa/boer/skal ha er og greit aa vite... men...lukket kasse,stopt i glassfiber paa hver side av bagasjen spillende sideveien er alternativ..det er og aa putte de i hjulbronnen, eller tradisjonellt bak seteryggen spillende bakover.. det er vel papphylle i din bil saa plassering er ikke saa kritisk.. alt utenom aa putte det spillende mot seteryggen er alternativ.. ved montereing vendt oppover eller nedover maa SAG regnes ut(noe jeg mener ofte er sproyt..men logisk..) det er hvor mye membranen siger ned pga tyngdekraften..(derav SAG..) mvh, stig

har vert borti noen av de billigere macrom forsterkere, som faktisk ikke gir fra seg dypbass i det hele tatt. da har jeg bytta den ut mot et annet merke,og lyden be en helt annen. paa de billigste fra macrom foeles det ut som om det er et subsonicfilter fra 40~50hz og nedover.det er godt mulig det er at stromforsyningen ikke takler mye bass(som jeg vil kalle normal bass paa normalt nivaa..) men er det mulig for deg kan du prove en annen (merke) forsterker og se om det er som jeg sier..vet aldri.. har kompisen din en lukket kasse paa 42L til de to 12"gas`ene vil jeg tro det dunker mer enn rister..har han 42L lukket til hver har han nok ok lyd.. vil tro du har finere og roligere lyd enn kompisen din.. mvh, stig

kommer jo an paa hva du mener med "ikke deler som den skal"....? hvilken forsterker er det snakk om? de fleste forsterkere paa markedet deler med 12db, noen 18db og faktisk noen med 24db..men er jo oftest slik at jo brattere jo dyrere.. :/ mvh, stig

savidt jeg vet har Rainbow en type elementer som og ikke er kritisk paa volum bak elementet. har en spes losning de og.. spes paa kick-bass elementet mvh, stig

jeg har sett den bilen , har prata med fyren tidligere. er jo skikkelig gammel bil det, men kommer ikke paa navnet.. hmf..har det paa tunga da men :D mvh, stig

vel...etter mine oyne saa er det en Cerwin Vega dc15 kasse om jeg ikke tar helt feil ;) enig med Mr,sq her da.. det finnes sikkert bedre alternativ baade innen bilstereo og annet diy aa faa tak i. min mening: heller en billigere peerless/seas/vifa enn en dyrere zachry/dynabel ;) mvh....

biltema competition :D 498,- saa faar du vel med et par 6" og delefiltre ...heheh... men uansett.. morel`en og seas lotusen er ekstremt bra diskanter.. uansett hva du gaar for vil jeg si de er bedre enn focalen. ihvertfall de jeg har hoert i det siste. mvh, stig