sfh

en lukket kasse vil alltid spille bedre enn en feil bygd portet kasse. så får du regnet ut volumet på kassa så er det jo mulig å finne ut hvilke rør som kunne passe. men er det litt for lite volum i den til å kunne brukes som portet kasse er det bare en fordel å tette alle hull. noe annet er at du kansje kan spørre han som har bygd kassa...? om det ikke er fabrikk-bygd/kjøpt kasse da.. noe annet du kan prøve er å ta av høyttaler-kablene til subben, ved forsterker og koble til et 9V batteri for å se om begge subbene går samme vei, enten inn eller ut.. -er det surr med kabler fortsatt kan dette skje: 1: subbene går hver sin vei, en inn og den andre ut. -om subbene er dobbel spolet kan dette også skje: 2: begge går samme vei men den andre går ikke så langt ut som den andre. 3: de går hver sin vei og den ene går ikke så langt som den andre. mvh, stig

greit du har en 2x200w forsterker på et par 6"... men sann mine ord på at du aldri har brukt 2x200w på de... ;) det er nok alt etter montering hva et element tåler. de kan tåle 2x50w i en 1982`lada men kan tåle 2x100w i en 1965`boble eller 2x150w i en golf fra 70tallet ;) ellers vil jeg også si at det er ikke prisen på utstyret det kommer an på, det er bruken av det.. ;) hva man gjør ut av det. mvh, stig OT.....?

vel :D som du ser så skrev jeg : """noe som kansje kan prøves er å brokoble forsterkeren så du får mer effekt til komposettet. og da heller skru ned gain til ønsket lydnivå.""" jeg mente dette kan prøves for ; får man ikke ønsket lydnivå med nåverende forsterker er det bare mer effekt som skal til.. legg merke til jeg sier effekt...ikke watt ;) det er nok ikke et "watt jag" men jeg kom bare med en logisk løsning og forklaring på et teoretisk og mekanisk problem ;) og for de som ikke vet det som mr.sq mener når det gjelder degradert lydkvalitet, så er det faktiskt for at blant annet ved brokobling vil den totale %thd bli summen av %thd ved stereo. feks: 2x100wrms ved 4ohm 0.05%thd = 1x400wrms ved 4ohm 0.1%thd...... nå til dags bruker jeg cd-spilleren på et par 6" phoenix gold komposett i kickpaneler og diskanten i A-stolpen og det fungerer helt greit til et visst punkt.. for da stopper både effekt og strømforsyning fra spilleren..så skal/vil jeg spille høyere enn det jeg/spilleren greier, må det nok bare mer effekt til ;) det var det jeg mente at galantV6 skulle prøve.. ;) så jeg vet merkelig nok hva jeg prater om, mr.sq :D haha... THD = Total Hearing (harmonic) Distortion.... :D mvh, stig

trenger du virkelig å ta alt opp alt samma...? kassene du har funker sikkert greit nok, spes om du har løs hatthylle.. litt vere er det om du har stål i hatthylla..da kommer ikke lyden helt skikkelig inn i bilen/kupeen.. alternativet da er subbene i hatthylle eller seteryggen/skiluke. lukket kasse er vel den "beste" kassen for oki allround lyd, passer greit sammen med bilens interiør som hever all bass under 150hz +/- med opptil 12db++.. lukket kasse ruller av dypbassen litt annerledes enn en portet kasse, men er en portet kasse rett tunet og tilpasset bil(altså ikke stor kasse som er tunet lavt) vil den også funke meget bra. hvordan de ser ut spiller nok liten trille, men det sies at alt annet enn en helt firkantet kasse er bedre/best.. vil nok si at du ikke trenger å bytte ut noe av designen din eller noe i bygget, er det noe som mangler lyden vil jeg nok heller vurdert og skifte ut komponenter.. som feks frontsettet ;) bytt ut det i byrjan, samtidig som dørene dempes med matter så vil det nok utgjøre stoor forskjell fra det du har nå ;) noe som kansje kan prøves er å brokoble forsterkeren så du får mer effekt til komposettet. og da heller skru ned gain til ønsket lydnivå. mange komposett som våkner til live ved 100wrms ++, har selv prøvd komposett med 350wrms og da våkner ting :) bruker seff ikke alt men det er jo tilgjengelig ;) mvh, stig

hvem har sagt at jeg absolutt skal ha det...? og hvem har sagt at stroker`n ikke greier go`lyd...? for er det noen (her) som har hørt nye stroker`n i sq oppsett...? jeg hadde en gang to 12"stroker av gamle typen og med phoenix gold forsterkeri spilte de faktisk meget fint...i mitt oppsett..samtidig som de spilte meget høyt om man ville det. min monterings ide vil nok få de fleste subber til å spille go`lyd, da det ikke blir kasser med bestemt volum på dem,men tunet skal de bli..og responsen skal kunne bli ganske flat. derfor er noen av T/S parametrene på subben litt mer viktig enn merket..men skal ikke vere for billig heller..hehe.. for det er jo bare forskjellig lydkarakter fra forskjellige subber som er å tenke på... :) mvh, stig

har du peil på T/S parametere til C.V produktene...? fann ikke de på C.V. sia.. :( har i det siste vurdert et par 12" strokere :D mvh, stig

enkelt.... nøyaktig hvilken... ..spiller? ..forsterker modell/nummer? ..sub modell/nummer? ..kasse type og volum ..strømkabel? ..biltype? ..montering? mvh, stig

-det vil kunne være oki så lenge luka er åpen..stenger du den, vil nok noe forandre seg. -absolutt all bass kommer inn i kupeen og det er bare toppers ;) -for å tette rundt kassa lager jeg en ramme som er ca 6cm dyp og skrur den fast i kassefronten og setter kassa på plass og skrur gjennom stålryggen og inni ramma og da sitter det som støpt. for å tette kan du bruke remser av skumgummi som er limt i ramma og tetter mot stålet i ryggen. i denne e36 måtte jeg først ha kassa i bagasjen og så skru fast rammen på kassa..da seff lille meg igjennom skiluka :D hehe.. den kassa er forresten på 95L..det gikk litt enklere (les: smertefritt) i e34`n, da bagasjen er vel minst dobbelt så stort ;) mvh, stig

vil bare legge til at jeg syns 5kanalere er lit feil valg for mange.. for vil man ha litt mer guffe og kansje kjøpe en sub senere så passer ikke ofte en 5kanaler.. enklere å bytte ut en monoblokk eller en 2kanaler enn en 5kanaler :) da er det nok bedre med en 2 eller 4kanaler til høyttalere og en 2kanaler eller monoblokk til subben(e) ;) mvh, stig

det vil ihvertfall ikke gjøre mer skade ;) den er jo allerede brent...hehe.. men om ikke matador sier dette imot, :D så har ikke noen av de spillerne jeg har måttet fikset, slik tatt mer skade.. mvh, stig

bare husk å tette mellom kasse fronten å bagasjen.. 6cm holder lenge i den bilen, er jo godt mulig det kan lage kompresjon pga lite plass men lydtrykket er bra nok lenge før det plager en..hehe.. de subbene drives av en RF 1001db som gir 1200w 2ohm. lukker du skiluken og spiller høyt vil jo det ikke komme mye bass i kupeen.. har du portene i hylla vil de blåse ut der men lyden vil bli litt rar.. om de vil ta skade er litt usikkert, da jeg ikke har testa det skikkelig ;) greit nok subber som spiller bakover kan spille høyt, fordi de får litt hjelp fra bakluken og diverse, men slik som dette får du jo all luft og trykk fra subber direkte inn i kupeen og intet kan jo vere bedre enn det? mvh, stig

for det første: IKKE bruk mp3 når du skal teste anlegget eller vise det fram...bruk orginale cd`er så du er sikker på at det kommer go`lyd av cd og ut av spillern.. for det andre har du stv så prøv å flytte litt rundt på subben..se hvor det blir mest/best lyd.. det er godt mulig du kan få bedre lyd av annen plassering.. om det ikke hjelper.....hm.... mvh, stig

kommer litt an på om den mekanikern tok det "svart"..... :D men noe som kan gjøre en bil skjev er at om det har blitt løst på understells deler som feks en bærearm eller to og de har blitt montert, altså muttrer og bolter strammet men hjulene henger i løse luften kan det bli stress/press på de og "løfte" bilen.. bærearm og understells foringer skal strammes når bilen står med full tyngde på hjula. blir de strammet med hjulene i luften og kjørt med blir levetiden kortet meget ned. bare et tips.. men dessuten er det blitt gjort på etr verksted så de må jo kunne ha garanti for at det er blitt rett montert..? de sjekker det sikkert nok gratis vil jeg tro. mvh, stig

vil anbefale alle nykommere som har koblet sammen sitt eget (eller andres) anlegg , til å besøke en (seriøs) forhanndler som kan bruke en/halv time på å se over og sjekke alt og kansje justere delefrekvenser og nivå ;) er virkelig anbefalt. mvh, stig

om subben skurrer lett kan bety enten feil kassevolum og/eller feil port. eller at forsterkeren ikke takler å gi nok til subben. hvilken sub modell og hvilken forsterker modell og hvilke strømkabler er info som kommer godt med ;) om det er en pioneer sub som er 1500wrms er det vel denne spl saken regner jeg med...? den er dobbeltspolet 4ohm som betyr enten 2ohm eller 8ohm til forsterker. hvordan er dette koblet? om forsterkeren ikke takler 2ohm mono, men bare 4ohm mono, kan du bruke bare ene spolen fra subben og kortslutte den andre spolen som ikke skal brukes med en liten kabel bit ;) man mister litt følsomhet men forsterkeren vil iallfall ikke koble ut.. :D mvh, stig

er nok helt kurant ;) om det blir montert med måte vil det kunne gi bang for bucks vil jeg tro. men vil heller anbefale peerless subber enn dynabel subber. om det er verdt de xtra 500,- for kompsettet vet jeg ikke, er vel en smaksak. ta en liten lyttetest om mulig.. om ikke kan jeg sikkert anbefale annet i samme klasse ;) mvh, stig

man trenger ikke linjeforsterker igrunnen..leverer spiller mer enn o,5V kommer man greit ut av det.... om man deler subben på 60hz og høyttalere på 80hz så vil man ikke nødvendigvis få et tomrom.. man vil faktisk kunne få en mer lineær frekvensgang pga at bilens kupe forsterker div frekvenser ;) jeg har sitte i biler delt med 20~30hz "mellomrom" men da med 12db pr/oktav og det har hørt meget greit ut.. og det syns faktisk dommerne og ;) OT..hehe... mvh, stig

det har intet med at forsterkeren ikke kan takle eller ikke takle mange volt på inngangen.. selv om man bruker en spiller med 0,5Volt eller 6Volt på utgangen er det faktisk med gain man skal stille inn slik at forsterkern yter like mye. mange volt på rca fra spiller er for at den skal bli mer "motstandsdyktig" mot strømmen ellers i bilen. om man må stille gain helt på maks for å få litt guffe er det noen ting som kan gjøre det : -spilleren leverer ikke nok strøm på rca, evnt defekt eller en glemt innstilling. husk at man må under 0.5Volt for å få lite/ingen lyd ut av forsterker. -det kan evnt vere brent rca-jording i spiller,det trenger ikke komme støy av det men (dyp)bassen vil kunne "forsvinne". -subben trenger mer watt enn den får for å lage nok bass.feks tungdreven. -subben står i en kasse som den ikke helt `kan` lage mye bass i.feks lukket -subben står i en bil som er vanskelig å få bass i. feks sedan(bmw) -forsterkeren ikke får nok strøm til å kunne levere nok strøm..feks dårlig jording dårlig batteri lite volt eller defekt. -lytteren har større krav enn det subben med denne forsterker i denne bil makter å gi..= mer subber og forsterker, eller annen montering er eneste løsning! -har man en av desse feil; enkelt ;) har man flere eller alle ; lite morsomt.. :( mvh, stig

ofte man ikke trenger å gjøre noe som helst.. ofte en slik forsterker virker bare channel 1og2(eller 3og4 i tillegg) har rca tilkoblet. men dette står det forklart om i bruksanvisningen.. mvh, stig

subber i seteryggen ingen problem..her er et par bilder av en e34 med slikt...: http://groups.msn.com/bilstereo/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=62 og en e36 http://groups.msn.com/bilstereo/shoebox.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=8 avstand mellom kassen og seterygg er ca.6cm. mvh, stig

noe annet er at fleste spillere takler berre 20~30`vinkel på sensor.. er jo da fullt mulig og operere ut sensoren og lodde på en liten ledning og legge sensoren et annet sted ;) ellers er det jo og mulig å legge kabel mellom spillerens kontakter og spillerens frontpanel for så å legge panelet..hm..jo..der man vil :D mvh, stig

er en av de forsterkerne i kontakt med bilens chassi? altså om forsterkerens chassi går i jord i bilen? mvh, stig

noe annet er om subben har rette motstand/ohm på spoler....? for å kunne kobles på rette måten til forsterker for da seff få mest mulig ut av den.....? du bør med fordel kunne koble subben i 2ohm på den forsterkeren for å få mest ut av den, om jeg ikke tar helt feil. har subben doble spoler? 2ohm eller 4ohm? har subben enkel spole? 2ohm eller 4ohm..? ;) innspilling er så som så..et par timer med litt guff så er den vel godt/litt innspilt.. mvh, stig

høyttalere bak bruker, eller foretrekker jeg å høre minst mulig fra, så de kan godt drives fra spillerens forsterker til et greit lyttenivå for de bak i bilen uten at det skal ødelegge for ditt lydbilde som sitter foran i bilen. dette er dog en smak sak. med aktiv deling menes det å bruke delefilteret i forsterkeren til å dele mellom diskant og bassmellomtone. så i et kompsett har man to mellomtoner og to diskanter som må ha hver sin kanal, totalt 4.. har ikke forsterkeren mulighet å justere delefilter med high/low-pass ved 3000~5000hz er det dessverre ikke mulig å bruke din forsterker. det må da kompletteres med et eksternt aktivt delefilter, enten fra spiller eller et som kobles på rca etter spiller før forsterker. om du ser etter et 3veis aktivt delefilter på en eller annen webshop, kan jeg anbefale dette og montere det framme i dashen(ofte store som fører til kranglete montering) slik at du da har mulighet til å justere delefrekvenser på både sub, mellomtone og diskant samt nivå på samtlige. det er noen dyrere spillere som har muligheten til dette. det var/er forresten en eldre pioneer P9 tilsalgs på dette forumet, denne er det verdt å sjekke ut. det er ikke alltid man får "bedre" lyd ved å kjøre aktivt da noen filtre er såpass godt påkostet(gode produkter) og så godt tilpasset elementa i kompsettet at det kan med fordel brukes. impedansekorreksjon er om feks diskant eller mellomtone har dropp eller høy impedanse ved viss frekvens. så elementa blir korrigert for dette med en krets i det passive filteret som man ikke har ved bruk av aktiv deling. kan forklares mer avansert, men tar den enkleste og mest forståelige ;) hehe mvh, stig

oki. nå har ikke jeg følgt 100% med i prosessen din, men har du mulighet å bruke hele den forsterkeren til et kompsett/frontsett eller skal den drive bakhøyttalere og/eller sub? muligheten er at om du vil gjøre det "avansert" så er det mulig at du kjøper løse elementer, etter smak og behag. og bruker hele forsterkern, en kanal til hvert element (et kompsett=4 element) og bruker aktiv deling. på den måten "kaster" man ikke vekk penger på et medfølgende passivt filter og kan bruke pengene på gode/bedre elementer men vær da obs på at noen(les:men få) passive filtre har impedanse og andre korreksjonskretser innbygd. men uansett vil den forsterkeren klare å drive et greit frontsett.og spes med et frontsett med prislapp på 5000,- ville jeg nok brukt hele forsterkern aktivt så du får god kontroll på frontsettet. litt synd om du skulle skufte med frontsettet i en ellers så bra install ;) mvh, stig