sfh

-det er faktisk uonsket, for at ved resonanse-frekvensen paa bilen vil den ogsaa riste mer..bilen i seg selv. det er faktiskt meget uonsket fordi det er bare aa tenke bilen som en sub-kasse, jo mere den rister jo "mindre/daarligere" lyd. derfor er det bedre og burpe noen hz under.. -porter har fosaavidt aldri vert brukt i db...ihvertfall ikke i USA / UK der har de alltid brukt "slot ported" kasser, fordi porten koster bare en mdf plate :) og blir saa stor som onsket.. faa i UK har faktisk brukt aeroport, enda sjeldnere hoert om de.. kryssfiner er mye brukt, det er stivere enn baade mdf og spon...saa derfor har jeg ordnet meg noen paller med 16mm 11lags bjork-finer :D har lagt merke til dette...det er fordi det er saa stor forskjell paa kansje kompetamse...? eller bare for at det er saa faa deltagere i forhold til andre steder...? ;) det kan/maa/boer gjores noe med vil jeg tro :D PS; det jeg igrunnen mente ved aa bruke tonegenerator og db maaler, var for aa finne frekvensen hvor din bil spiller hoyest med din kasse, den frekvensen vil seff forandre seg om kassen blir forandret. ikke direkte bilens resonanse..ble litt feil. mvh, stig

-hehe.... -det aller viktigste er at det er et 0db signal og ikke blir et +db signal etterhvert som frekvensen oeker. logisk blir det feil resultat ved bruk av slikt.. -det skal faktisk mye til for at ruter sprekker, det er bevist ! jeg har sitti i/sett biler gjoere 160db og mer og frontruta har mer slaglengde enn de fleste subber. over 2.5cm inn og ut er ingen problem. 170db ved 55hz har jo orginale ruter overlevd. men er det derimot en skade i ruten, kan det bli en crack.. -det som er goy er at jo lavere hz jo mere luft flyttes og ting beveger seg mer, du greier ikke aa breste en rute med 60hz tone, da maa an vel over 180db, (noe som vel er teoretisk/praktisk umulig..) derimot ved en 30hz og 160db er det mye bevegelse :D -1-2hz er litt for lite, tror ikke det vil bli saa merkbart, men 5-10hz har jeg blitt fortalt er bedre. men det kommer jo an paa kassen peak i bilen, og bilens resomans-frekvens.. -det er vel ved kassens tuning subben har minst slaglengde men hoyest impedanse, derfor er det et kompromiss... man bruker liten slaglengde men faar ikke utnyttet forsterkeren derfor burper man ved peaken paa kassen,i bilen. mvh, stig

tja... det blafrer (litt) i haar om det blir montert subber og port i seteryggen ;) noe jeg selv skal i min e30. problemet er bare aa faa plass til store nok porter med/til to 15" :D eller krype til korset aa ta to 12" istedenfor..hmf :( hm..vel...hatthylla tar tre 6" porter..hehe... mvh, stig

er vel ikke noe som heter og bygge riktig forste gang aa det vil bli bra... :) for en bestemt type/storrelse lukket kasse vil spille ulikt i forskjellige biler. dempeulla er til for aa "tune" en lukket kasse for det er den eneste maaten den kan tunes/forbedres..utenom og kutte ned storrelsen/volum eller bygge paa den.. har man for lite dypbass eller for mye plonk kan ulla forbedre det.. i refleks..tja straks mye mer og tenke paa. derfor enklest med matter som limes fast og da ikke blaases ut gjennom porten..hehe... mvh, stig

er den kjopt NY i Norge....? mange som kjoper i utlandet og gaar lei etterhvert og vil selge til "normal" pris... ;) 3~5000 er nok greit..vil jeg tro alt etter tilstand. taaler ikke 1ohm..opgitt til 2ohm...gir normalt ca 1750w ved 2ohm...bare for aa opplyse.. ;) mvh, stig

tips: skaff en db-maaler skaff en tone generator, eller brenn en cd med toner fra 30hz til 80hz med intervaller paa 5hz og kansje med 1hz intervaller. (generator faes sikkert gratis paa nettet, google finner en) -koble til alt som normalt i bilen, spill frekvenser fra 30hz og oppover til 80hz (pga regler er toner over 80hz ikke tillatt i konk) -mens du spiller de forskjellige frekvenser vil du se at db-maaleren maaler mer paa diverse(hoyere) frekvenser. -den hoyeste maalte db ved frekvens er resonanse frekvensen paa din bil. -det er ikke onsket og tune kassen ved denne frekvens, ei heller og bruke denne frekvens ved konk. -denne frekvens vil faktiskt gjoere at bilen rister og skrangler mest. -(om jeg ikke tuller) saa har subben minst slaglengde ved tuning, og beveger seg mindre ved hoyere frekvenser..enn lavere.. -det er heller bedre og tune kassen noen hz under bilens resonanse, eller tune saa kassen/subben peaker litt under resonansen. -men maa og huske paa at ved kassens -3db/tuning frekvens vil subben hoyne impedanse, saa om du har en 1ohms sub og en forsterker paa 2000w @ 1ohm saa vil subben kansje bli opptil 4~6ohm ved -3db. -dette vil da utgjoere at forsterkeren ser bare 4ohm og den vil se bare 1000w(eller mindre) -en forsterker skal doble effekten ved halvering av ohm saa: 4ohm = 500w 2ohm = 1000w 1ohm = 2000w eksempel paa db: 4ohm = 500w =140db 2ohm = 1000w =143db 1ohm = 2000w =146db -saa man vil prove og bruke en frekvens hvor subben er 1ohm og rett frekvens til bilen og gjoer mest db ut av det. -ved pc-kalkulering av kasse saa vil man kunne se hvordan impedanse-kurven vil bli i den valgte kassen og valgte sub.. -andre tips er aa prove kassen paa ca 150L (eller mer) og prove og tune til rundt 45~50hz i sierra. -for ved storre kasser vil man automatisk faa kortere porter og man kan velge storre diameter paa port. -velger du storre diameter paa en bestemt kasse vil lengden bli oket(uonsket) -storre diameter og kortere port er meget onsket da for liten(diameter og lang port) port vil faa kompresjon. -i en rett tunet/bygd kasse vil en sub uten problem taale 4ganger oppgitt rms ved burp. -har sett subber taale(og fortsatt virker) med opptil 8~9ganger av rms. -har sitti i bil med kassen/subber tunet til 33hz og den gjor 160db fra 25hz~40hz..spiller musikk ja... :D husk at jo tykkere materiale brukt i kassen jo mer db, for det er saa utrolig lite som skal til for noe er geli... i db-konk er det ofte det bak "komma" som avgjor hvem som vinner ;) mvh, stig ((haaper dette hjelper, da jeg selv lurer paa litt db konk naar jeg kommer hjem :) ))

loes dempeull i lukkede kasser, ikke ull-matter... dempe-ull-matter i portede kasser...paa alle vegger utenom baffel er normalt dobbelt paa veggen bak element(ene).. dempe-ull kan og brukes i portede kasser men honse-netting foran port saa det ikke flyr ut ;) --maa vel beregnes ved kalkulasjon da ullen lurer element til aa tro kassen er stoerre.. eller det kan proeves uansett etterpaa om man vil forske paa om man vil faa finere/bedre lyd.. mvh, stig (min mening)

OT....... men...ehh...jeg skrev jo at jeg mente navnet... doh ....jaja... men naar man omtaler R.E. XXX saa sier man faktiskt triple x.... men hvorfor kopiere dette....? og hvorfor navngi noe Striker....? tatt fra Stroker...og det har jo i tillegg likheter i fleng..baade membranen og kurven... blir for dumt og useriost syns jeg... :fingers: :knob: dessuten har det vert diskusjoner om soundstream og bruk av "XXX"............... angry her er de ekte: http://reaudio.com/html/ raaere subber i baade performance og utseende skal man lete lenge etter :titties: :titties: :titties: mvh, stig

poenget er ikke direkte DB naar man vil flytte haar/luft... stikkord som stor kasse, stoore porter, lav tuning 30~35hz er bare positivt... jeg gikk desverre glipp av en bil her (en tulling) med 4stk 18" tunet til 28hz ;) i en gammel rover kombi..haha.. ellers saa er det bare aa flytte mest mulig luft, men man flytter ikke haar/luft om det staar i bagasjen med porter og subber under hatthylla.. doh da bare beveger ting paa seg. har selv sitti i bil som gjoer 160db 25~60hz og selv mitt haar roerte paa seg..bare porten var 80Liter :titties: nyklipt med 7mm paa klipper`n :p 3stk 15", 32mm xmax, 400L kasse, porten 20cm hogde og 100cm bred og 10kw er tips.... man greier nok aa flytte haar med et par 12" med et par 4" porter... personlig har jeg flytta litt haar i egen bil med bare en 12" og en kort 4" port, men da sto kassa nesten i baksetet :D :D hehe... har forresten planer om aa bygge noe slikt naar jeg kommer hjem :D lurer paa aa ta med meg hjem et par xxx12 eller 15 :p mvh, stig

O.T....men... er det noe jeg hater er det naar andre "respektable" merker stjeler andres navn og betegnelser, som nok har hatt stor suksess.... kan ikke de finne paa noe nytt.......? --cadence Triplex er en direkte rip-off fra Resonant Engeenering`s XXX.... --cadence Striker....hm...jaggu direkte rip-off fra C.V. Stroker.... og vil tro ingen av cadence`ne kan maale seg med orginalene :D mvh, stig (haaploest.....)

til traadstarter: det er mest sannsynlig en kortslutning enten ved hoyttaler-terminaler eller evnt ved forsterker-terminalene.. har vert borti tidligere at det ligger igjen rester av kabel etter montering/demontering/montering..og de kortslutter..litt.. ;) om det ikke er noen kortslutning naa, er det mulig det en gang har vert det og forsterkeren ikke vil re-sette protection`n skikkelig..trenger da service.. den snur ikke for godt.. er bare det at skaden er allerede skjedd, paa spilleren, om det en gang har vert daarlig jording paa forsterkeren.. feilen blir ikke rettet om det blir ordnet bedre jording i ettertid..desverre.. mvh, stig

??? ??? ??? ??? trodde virkelig denne traaden doede ut jeg da men... makan til suppe...... og dere greier heller ikke aa halde dere unna personlige angrep og holde traaden ryddig....barnslig.. er jo bare fram og tilbake.. --------------------------------------------------------- og hvorfor legge mer kroner paa avgiften til folk (paa konkurranser) som allerede har faatt en 60/40 % regel og forholde seg til...? de har jo allerede faatt lov aa kjope 60% utstyr i norge, og 40% i utland... men saa i tillegg(/straff) for at de i de hele tatt har kjopt i utland saa blir det vurdert de maa betale mer avgift...? hm...................... forstaar det er mer penger man er ute etter ;) eller......? faa igjen litt/mer av de 40% som personen ikke brukte i norge ;) mvh, stig (som gjerne tar imot kommentarer...)

hallo vel..jeg har en soundstream vgw10 " , passer fint i 14L (eller mindre) lukket kasse og spiller ganske bra i den. spilt i ca.3timer saa den er nok saavidt innspilt. kan faaes med halv-ferdig kasse..30cm X 30cm X 20cm..ca.. subben er dobbelspolet 4ohm (=2ohm eller 8ohm) saa det trengs en forsterker som evnt er 2ohm/mono stabil.. og opptil 600w..alt etter onsket lydtrykk.. eller en tokanalas forsterker som er brokoblet i 8ohm (og yter opptil 600w..) skal vere nok med 300w for aa faa liv i den men jo mer jo mer goy..hehe.. http://www.soundstream.com mvh, stig

selges ;) mer info: http://groups.msn.com/peugeot205/shoebox.msnw http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=566593 mvh, stig ( som ikke gidder aa skrive mer...forelobig :D )

normalt er det nok med en 12" og en oki forsterker. en 9412 og en 1702 har vel vert provd av noen her foer ... om det er "nok" med en 12" kommer litt an paa bil type og monteringsmuligheter og krav.. ;) mvh, stig

hallo. det du kan gjore er aa ta en liten lednings bit fra jordingen/kappen paa rca kabelen og til jording/chassi paa spiller. dette vil jorde rca-kabelen og om kretsen i spilleren er defekt vil stoyen forsvinne naa.. hjelper ikke dette , prov aa legge til en ekstra jording fra alle komponenter, spiller forsterker etc og til chassi paa bil.. trenger ikke vere tykke ledningen men er det daarlig kontakt et sted skal dette vere nok til aa faa vekk stoyen og lokalisere den. det er da seff anbefalt aa rette paa feilen med mer lakk-pussing, og/eller tykkere/bedre kabel... det man normalt faar stoy av, er at forsterkeren er for daarlig jordet og drar jording gjennom rca-kabelen,og brenner banen paa printkortet i spilleren. derfor er jordinga den forste man kobler og rca den aller siste. og om det er mistanke om at daarlig jordet forsterker har brent banen paa din spiller; ikke laan en annen/ny spiller for aa prove om det er det.. det som skjer da er at den spilleren brenner oxo og det blir nok erstatning av den i tillegg.. brent jording er nok ikke garantisak da det er en bruker/kobling-feil.. rep koster normalt 500~700,-.. stoy kan oxo oppstaa om det er flere komponenter koblet sammen (feks via rca) men den ene komponenten har daarligere/bedre jording enn de(n) andre.. derfor er det og anbefalt at du monterer en jording fra dynamo til chassi. -om dynamo er nerme batteriet er det en fordel om jordingen gaar dit. -men er batteriet paa andre siden av dynamoen, er en tykk (min25mm) kabel til nermeste jord punkt ok. haaper dette hjelper.. mvh, stig

aa hva i helvete det skal bety??? muvh, stig

nekter du aa se forskjellen paa privat og pirat...??????? hva de norske importoerene kaller det er noe helt annet enn hva det egentlig er.. det er ikke pirat-import om en privat person bestiller noe fra web i utlandet for det blir betalt moms av det. norske importere kaller det pirat import, men det er for de taper kunder..enkelt og greit.. voldsomt saa trangsynt folk skal vere.. haper du ikke kjoper en privat-importert bil...for da er du nemlig med paa aa stotte pirat-importen..(forstaa ironien..(eller idiotien..)..) mvh, stig ((som sier: steng denne unyttige og meningsloese posten.... ))

jeg avslutta traaden om innspilling ;) maatte bare...hehe... last ned noen exempler hos mds :D ellers : madonna celine dion eminem 50cent og de cobra nevnte :) mvh, stig

((herregud....)) gjoer som jeg sa i min forste post.. garantert innspilt... :) poenget med innspiling er av mange grunner; -pga opphenget er stivt spiller ikke en sub saa dypt som den skal/kan gjore i en viss storrelse kasse.. -mange subber idag har lav Vas verdi (jo lavere Vas jo stivere er opphenget) og med en 12" idag med en Vas verdi pa feks 30L maa man nesten staa paa membranen for aa presse den inn. og naar en slik sub ikke er skikkelig innspilt og man guffer paa er det ofte at spolen ikke er dimensjonert for aa taale den belastningen, er derfor mange subber blir sprengt/brent tidlig.. -mange subber idag har lang slaglengde kombinert med lav Vas og derfor er det greit aa gjoere som jeg, henge de opp og spill med dype toner.. --feks spill med de slik mens du bygger kassa..det tar normalt to timer til den er klar til bilen ;) -hvor mange timer en sub trenger for aa spilles helt inn er oxo alt etter Vas verdi og om den staar i en kasse.. lyden blir bare dypere etterhvert som et element blir innspilt,fordi det mykner til. -en sub med lav Vas trenger ofte lenger innspilling tid enn en sub med hoy Vas verdi. det er derfor jeg henger opp, eller setter subben paa en pute/skumgummi og bruker 25~35hz toner i noen timer foer de blir montert i kassen/bilen.. -for aa faa mest slaglengde paa subben ved innspilling,for jo mer slaglengde ved innspilling jo raskere blir den inspilt. -montert i bilen, i kasse, er det mange timer som maa til, for det er ikke mye slaglengde som skal til for at det blir hoyt,,det gidder ikke jeg.. dessuten er det derfor det tar lang tid foer den blir innspilt i bil.. daglig/normalt bruk i 14dager er normalt.. -forskjellen du hoerer fra dag 1 til dag 14 (og de imellom) er at subben spiller dypere og dypere.. -dette gjelder det samme med kompsett/koax, midbasser,mellomtoner og diskanter. lyden blir ikke bedre selv om noen spiller den inn i 1000t samenlignet med min maate i noen timer.. resultatet er det samme. jeg solgte/monterte i juletider et komposett som jeg hadde(trodde) spilt inn,for diskanten hadde roet seg(myk og behagelig) og bassen var dyp, men 3mnd etterpaa jeg hadde brukte det, ble det solgt/montert og diskanten var like kvass da som den var ny, og maatte faktisk spilles inn paa ny. mvh, stig (poenget med at en ny motor skal freses litt en gang iblant ved innkjoring er for at den ikke skal kokses..)

tips til innspilling : heng elementet i et par tau eller lignende.. for aa unngaa at det settes med magneten paa bordet og tetter luftehullet.. eller legg det paa siden..stott det opp koble det til en forsterker.........(duh) sok paa nettet og last ned 25hz~30hz +/- toner.. spill saa med desse i noen timer..bare husk at det ikke vrenger/skurrer. skal ikke mye til, poenget er at elementet skal faa litt (mye) vandring saa det blir myknet opp i opphenget. ((ikke ver redd for for mye watt, med elementet i fri-luft har det en impedanse hoyning...)) dette er hva jeg bruker aa gjore det ;) mvh, stig

hm..har ikke tid til aa lese gjennom hele posten, men kunne du tegne/bilde/forklare hvordan du har tenkt aa plassere kassen/port og diverse i bilen og i forhold til ski-luka og slikt...? er det blitt gjort slik jeg tror det blir gjort er det en stoor feil..desverre :/ mvh, stig

hm...mer groet... er jo bare surr og snurr her.. skal ikke forsvare noen her..men... : MB etter min mening/forstaaelse driver ikke/ ikke drevet med paralell-import.. det er kunden selv som importerer varene..det er kunden som evnt driver med pirat/paralell-import, men siden det er en sluttbruker er det privat-import. MB har bare en side skrevet paa norsk, selv om den da er tilrettelagt for norske kunder har MB bare gjort det lettere for norske kunder.. Det er mange som kjoper fra usa, enten via web eller tar med seg hjem i kofferten etter en tur. de som bestiller fra web utenom MB maa bare lese siden paa engelsk..prinsippet er det samme.. ****men om det ikke er slik kan gjerne noen fra MB forklare det til meg...?**** -For alle i norge kan kjope varer fra en butikk i usa, det er ikke pirat/paralell-import. -Alle varer bestilt over web fra usa gaar igjennom toll og det blir betalt moms paa varene.. eller toll OG moms om varen har verdi over 5000,- saa det kommer penger til den norske stat ved privat-importering. (saavidt jeg vet) -Det er pirat/paralell-import om det er en norsk forhandler som selger varer som er kjopt i usa, i norge. -Men har derimot MB en forhandler som de selger varer til, er denne forhandler en pirat/paralell-importer. -MB faar da derimot ikke lov til aa selge til denne forhandler pga norske importere, noe de har rett til aa si. men da blir bare forhandleren stoppet, ikke MB..(mest sannsynlig) dessuten gjaldt denne traaden folk som har kjopt varer i utlandet og vil bruke dette i bilen og i konkurranser. traad-starter gjorde den feil ved aa skrive "Pirat import".. det er ikke pirat import, det er privat-import ! ser poenget i at det er irriterende for norske forhandlere at de kansje mister kunder til web/MB etc.. vil oxo si at det er forstaaelig med en regel om bruk av privat-importert i konk.. denne traaden ser jeg paa som dustete og helt feil aa diskutere..nesten slik at det er like greit at den blir stengt.. og traadstarter kan da begynne paa nytt med rett overskrift... tips til overskrift: "ang bruk av privat importerte varer i ACAP konkurranser" mvh, stig (som fortsatt ikke liker unodvendige kommentarer......)

alt har en anbefalt/normal pris fra importer, men blir alltids solgt for mindre.. er med alt det :D mvh,stig

kommer an paa pris.. og om de 350w fra kickeren er nok mot (de pastatte) 530w fra dynabelen.. og om er det til hoytt eller mono til sub..? kicker har jo et stabilt bra rykte..har jo vert bra.. dynabel har jo et splittet rykte...men har jo vert oki.. mvh, stig