sfh

jo, vet at de brant lett opp...men såvidt jeg forstår så ble dette rettet opp på fabrikken.. en liten dings her og en dippedutt der ble byttet/fikset/modda så ble de nyere modeller mere stabil/driftsikre, men fortsatt et og annet problem... spes hos en type som lastet den med 0.125ohm :D og fikk jaggu dårlig jording underveis...doh..bommert..hehe ser jeg har fått PM fra EQ så det spørs :drive2 mvh, stig

vil tro Odd stikker innom å sier et par ord.....(?) :D etter hva jeg har fått fortalt er phd10000 og 5000 ikke helt like sjøl om man ser bort ifra muligheten for link.. de sier de ikke er likt oppbygd, og phd10k er mer robust..ikke vet jeg..derfor spørr jeg ;) og dette er forresten fra spl gutta i usa/uk.. var nå en grei stryk-prosent da...2 ut av 30..og da kansje brukerfeil...hehe... og det med at den er sperret..vil det si at den ikke gir noe mer guff i 1ohm enn i 2ohm..? har forresten hørt en slik vart benka til "bare" 2700wrms 12.5V....de sier jo 3kw da..hm.. de som er toppers er jo at jeg har 3kwrms elementer @ 1.33ohm ;) så den vil "passe bra". sjøl om det "db-drag tilbudet" til danskene på phd10k såg meget lekkert ut da ;) to for en er jo toppers..hehe... mvh, stig

hallo hallo. står til, godtfolk? lurt på om noen her i dette (ofte gudsforlatte) land har prøvd phd5000.....? så fortell fortell ;) har "hørt rykter"/blitt fortalt at den ikke er så driftsikker ved daglig bruk, men tåler gjerne 0.25ohm og lavere ved bursts.. takker..takker.. mvh, stig

om det tåler mer ved 40hz tuning enn 35hz tuning er alltid diskuterbart..for det kommer jo vel an på frekvensen..... det tåler ikke nødvendigvis like mye ved 30hz i en 40hz tunet som ved en 35hz tunet kasse.. eller....;) rett og lær meg om jeg tar feil O`store Dag ;) mvh, stig

det heter ikke at dd har verdensrekorden... men at det ble brukt dd på den verdensrekorden ;) mvh, stig

oki da... en liten titt på hvordan veggen vil kunne se ut....denne vil da stå rett bak B-stolpen, såpass langt frem til at de orginale setebelter er funksjonelle. ellers blir det bare stress med biltilsyn om jeg må flytte de..ikke umulig å flytte de, men sparer stresset ;) så.. de nederste hull er seff til elementa på 15"...utvendig diameter, 39cm de øverste hull er porten 8"/20cm innvendig dia., og 12"/30cm utvendig dia.. dette blir krager i rustfrittstål, vil se ut som en meget forvokst aeoroprt..haha... dimensjon på fronten er B127cm X H100cm, totalen utvendig på kassa blir rundt B127cm X H85cm....og når dybden er begrenset til ca 90cm++++...er det vel stort nok volum til så mye det ;) mvh, stig

gjaldt det både emma og db-drag...? ;) hva med den %reegelen som ble diskutert for en stund sia...? tuller jeg voldsomt nå eller...? hehe... menne...tar ikke det så tungt uansett... kan jo være like gøy å spille høyest i norge da..uoffisielt..hehe...på 25~35hz.... :p om det blir så blir det.. satser/håper ikke på fiasko da..haha.... mvh, stig

subbene er ikke tilgjengelig i norge...ennå... ;) grunnen til at jeg valgte desse elementa er fordi det er det råeste jeg har hørt. enkelt. viktigste er vel at jeg ikke bygger for å stille i en konkurranse..greit nok..-blir det godkjent til bruk i konk er det jo mulig jeg stiller men det er ikke hovedpoenget med bilen. poenget er å spille dyypt..og det høøyt ;) og det skal flyttes luft :D det er mye bli sugen på i usa og etc, men det er også mye som kommer seg etterhvert...er bare slik at det er "vanskelig" å ta inn det litt spesielle og utenom det vanlige. mvh, stig

hvem har sagt jeg skal legge ut bilder...nå.....? ;) skal dere bygge vegg får dere jaggu lære dere det sjøl ;) hehe... kommer ikke til å legge ut bilder av hvordan/hvorfor det gjøres... kansje bare hva jeg har gjort...ikke for å vere ekkel... men bilder vil nok bli tilgjengeligt når det er omtrent ferdig... er bare fordi det er blitt bestemt slik... :/ mvh, stig

ikke vet jeg , men det er nok standard pris å¨de fleste butikker rundt omkring. 358,- +m er veil... du har vert heldig du da ;) mvh, stig

glasfiber er nok lite interrisant fordi de kan ikke høyglans-poleres ;) men takker ellers for tilbudet. mvh, stig

men vil bare tilføye at følsomheten ikke er noe som helst pekepinne på hvor høyt et element kan spille. det er hva spolen tåler av effekkt/watt og varme som igrunnen bestemmer. (passet ikke dette inn er det vel bare å slette den...) mvh, stig

om jeg ikke husker helt feil så er det en 130A dynamo i S6/A6. det som er litt å tenke på (som nevnt) er at dynamoen er tilpasset bilens forbruk ja (pluss et par amper til i reserve), men det er når alt av forbrukere er slått på eller i bruk..varmetråder,varme/ac,el.seter og etcetc..men ingen sitter å feks justerer setene hele tiden gjør man vel... ;) men uansett så vil du ha ganske grei strømforsyning fra batteri/dynamo til daglig bruk men skal du spille høyt lenge så vil man nok gå "tom"..men det tar faktisk en liten stund.. men trenger du virkelig så mye guff....? og bilen i seg sjøl er jo trasig å bygge i.. mvh, stig

kansje den gir 2x800wrms men det er nok ved 2ohm.. det ble spurt om 4ohm her da ;) mvh, stig

er subbene enkel spolet eller dobbelt spolet? to tilkoblinger, en minus og en pluss, er enkeltspolet dobbeltspolet..sier seg sjøl,to plusser og to minuser, på hver sub. kommer an på hva ohm de er på så kan man paralell koble,feks to element på 4ohm; plusser på plusser og minuser på minuser, og få 2ohm mono som kobles til en grei monoblokk. mvh, stig

jeg har en eldre pioneer spiller liggende... på den så er der en dippedutt som kan velges... "100 eller 50 step" eller noe slikt syns jeg å huske det var..og menyen er under radio..så..hm... mon tro om det har noe med hva tuneren skal søke med/som.......? men har faktisk aldri prøvd det da..hehe... har også prata med importører/forhandlere som har sagt(til meg og kunder) at de gir nesten vekk all(ihvertfall mye) fortjeneste bare for å få kunden til å kjøpe her istedenfor i utland.. og når forhandlere gjør det så blir jo det en "usa pris vil jeg tro;)" mvh, stig

vel..jeg liker ikke alpine..jeg kan sikkert bruke en pioneer...men jeg liker igrunnen best clarion... men det har jo også en "kjedli" design... utenom 948/958 og oppover da :D mvh, stig

?? leter du etter noe som er 2x750w rms 4ohm...? alternativ: -en brokoblet 4kanaler....en på 4x200rms 4ohm burde greie noe slikt... -to 2kanalere som er hver 2x200wrms 4ohm som brokobles burde også greie det.... men en ren 2x750wrms skal man lete lenge etter..... ;) ikke minst grave langt og lenge etter i lommeboka også ...hehe... er dette til to subber som er hver 750w / 4ohm så er det like greit å se etter en monoblokk som er 1x1500w / 2ohm om du sier hva det er til så er jo det enklere å si hva som kan brukes...? mvh. stig

noen tar ofte feil rekkefølge når man kobler forsterkere... som feks rca/phono kabelen skal vere det absolutt siste man kobler, og ofte har noe hatt strøm tilkoblet og så koblet rca før jordingen i verste tilfeller har dette resultert i at forsterkeren har dratt jording i gjennom rca/spilleren. (merkeli, men sikkert mulig ;) ) også hvordan forsterkeren er festet.. man bør uansett unngå å feste forsterkeren slik at den berører bilens karrosseri, enten den subber borti noe, eller at man skrur den i seteryggen(-som er av stål) eller man bruker for lange skruer, igjennom plata den er fast i, som treffer bilens karrosseri.. som JEJ sier så er det ikke nødvendigvis kabelen som er den verst men de som ligger orginalt i bilen.. det som er greit å huske på er at det er ikke så gale i at rca krysser en strømkabel, det verste er at den ligger ved siden av en strømkabel. ellers er det jo en mulighet at jordinga til forsterker ikke er så bra som den burde vert....? kansje jordinga til spilleren er dårlig....? repeterer jeg JEJ nå eller...hm..kommer ikke på noe mer.... ;) kommer sikkert flere som gidder å taste mere :D dessuten bruker jeg å skru ut seter og ta ut teppet for så å legge kabelen på en helt toppers plass ;) men ofte er det slik at uansett bil så kommer man borti ledningene til bensinpumpe eller tankmåler(er ikke så gale..) eller div som kan ligge under baksetet.. skru ut seter er enkelt og greit og gr muligheten for å legge strømkabel høyttalerkabel og rca på en støyfri måte. mvh, stig

samme areal og samme lengden ja..men skal man ha mindre areal må porten bli deretter kortere..noe som må kalkuleres. men så er det jo mye enklere å lage en slotport enn å kjøpe to~tre 4" aeroporter (300,-stk) eller en 6" aeroport (500,-stk) sjekk med de som selger jlaudio eller kicker og slikt...de bør kunne skaffe aeroporter. ellers har jo RF noen porter som funker greit. mvh, stig

man får ikke direkte max watt ved denne utregning..det er heller watt rms om forsterkeren var 100% effektiv ;) max watt er som regel det dobbelte av rms watt..men kommer vel litt an på.. mvh, stig

tja..gravstein..det er vel derfor de lager hybrid-kondiser på opptil 100farad i desse dager ;) når de egentlig fant ut hvor lite 1F egentlig er..hehe ;) mvh, stig

og poenget med irritasjon er at det er nok ikke bare meg som kan bli lei desse poster..det er nok flere.. for det står jo at det er en guide.. hva tenker noob`er som kommer innom for å se og det de ser er to eller flere som bare krangler...jeg rett du feil.. jeg titta innom for å se om det hele tatt ble nevnt noe med mening........ mvh, stig

det eneste jeg ser feil er at d sier i et 14.46V anlegg men har kalkulert med 14.4V i formelen.... er DET noe å henge seg opp i så vet ikke jeg....hehe...... men jeg bare henviser til din kommentar: ""hvorfor ikke si hva som er feil istedenfor bare å si at det er noe som er feil"".... mvh, stig

dette her er ikke en guide.... dette er bare en plass for å ha noe å diskutere..rettere sagt krangle.. for tiden ser jeg på desse tråder om kondiser og strøm og annet drit som totalt useriøst og ene verre enn den andre..totalt unødvendig.. soocool: bare fordi du mener/skriver noe så betyr ikke det at det er 100% rett og at det er den regel som vi andre må følge. til dere andre: sjekk hva du har tastet, og vurder før du klikke "lagre"...det gjelder alle og enhver..endatil meg seff ;) det viktigste jeg mener man bør gjøre når man først planlegger/kobler et anlegg, er at man bruker en strøm-kabel som minst tåler den mengde power som forsterkeren krever, og at man bytter alle kabler som skal forsyne anlegget med noe som er godt dimensjonert til det. man kan ikke stikke under en stol at kabelen må dimensjoneres etter forbrukeren, uansett hva det er.. enten det er ekstralys i spoilern eller et led-bremselys i hatthylla eller varmekabel i setene. og min mening er at når man først dimensjonere kabelen til forsterker så gå opp et hakk eller to, for man vet aldri om man kommer til å koble til flere forsterkere senere. en for liten strømkabel kan ikke kompanseres med en kondensator..uansett hvilke regler og formler og annen teori dere kommer med så er det kabelen som igrunnen bestemmer hva som holdes i live. dynamoen burde også vere noe som jeg mener vert minimum 90A for å i det hele tatt prøve å holde et batteri (eller to) toppladdet. for enten man har kondensator eller ikke så er det jo tilslutt dynamoen som skal ladde (både batteri(er) og evnt kondensatorer) så da er det jo ikke vits i å komme med en skranglete 45A dynamo som ladder 13V ved 2000rpm++...... da vil det tilslutt stoppe opp , uansett hvor mange og uansett størrelse på kondensatorer. og uansett hva dere sier om hvor lenge en 50~200F+ holder på strømmen så og så lenge med en spesifikk forbruker så er ikke det evigvarende..den må laddes opp av noe. egentlig så driter mange i hvorfor/hvordan en kondensator virker,ihvertfall etter desse diskusjoner, bare de får vite om den er nødvendig eller bare tull. derfor sier jeg, størst mulig kabel som bør gjøres kortest mulig, best mulig jordingpunkt og størst mulig dynamo. et batteri som er bra og ikke skadet (som feks sttt tomt eller gått tomt for strøm en kald vinterdag) er heller ikke dumt. når det er snakk om budsjett og slikt syns jeg at man heller skal vurdere et bra batteri til 1500,- enn en kondensator eller to. en kondensator ser jeg på som siste utvei til mer strøm..forresten blir det feil å si mer strøm for den kan jo ikke direkte lage strøm... håper det kan være mulig å finne på noe annet å diskutere..begynt å bli lei desse diskusjoner da det er like mye fram og tilbake, ord mot ord..drittslenging og ganske snart et irritasjonsmoment..om det ikke allerede er det.... har sjøl hatt 2kw forsterkere på en 90A(14.4V) dynamo, et greit batteri og 30mm2 biltema kabel og uansett volum blinka ikke lysa, med eller uten kondensator, så lenge motor gikk over 1000rpm ga jeg ikke gass stoppa motorn...(men det er en annen sak..hehe...) det er svært sjeldent jeg har brukt kondensatorer i biler jeg har bygd, til meg sjøl og andre, og jeg har aldri hatt problemer med strøm. jeg har heller byttet dynamo og/eller byttet laderegulator så dynamoen ladder bra og helst rundt 14.4V. og evnt byttet/anbefalt nytt batteri om det er gammelt og/eller redusert. mvh, stig som tar alle diskusjoner med et smil og gidder ikke all drittslenginga........ ;)