Gå til innhold

gEIRA

Bruker
  • Innholdsteller

    808
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av gEIRA

  1. E36 M3 bruker også mindre enn 1l på mila (rundt 0.90 tror jeg), løp og kjøp :)
  2. Sladda i en fortauskant da? :fatality:
  3. Det er vel ikke kritisk, men du må nok regne med mye raskere slitasje på dekk og foringer for eksempel, da en bøyd bærebro gir uheldig vinkling på hjulopphenget, på den siden den er bøyd.
  4. 320is er den italienske E30 M3, kort fortalt. Ser du noen andre is'biler enn 318is og 320is, er de amerikanske. I statene bruker de iS bak 325, 328. -edit- 318 og 318is bruker 0.80 ca. 320, 323, 325 og 328 bruker 0.90 ca, pluss minus.
  5. Denne bilen er import fra Japan, om jeg tenker på riktig bil.. Er ikke så mange hvite WRX'r i Vestfold (Larvik), eller Norge for den saks skyld. En mann i 40 årene som tok den inn for noen år siden, men solgte den etter stund tror jeg Skal være rundt 400hk i den. Han som tok den inn hadde forøvrig planer om å sette på en vinge, vet ikke hva som skjedde med det. Jobbet sammen med han forresten, derfor jeg vet.
  6. Finner ikke mange på hoggern nei, men du kan jo være heldig. Kikk innom bmwccn sitt forum, er noen som selger orginale cd spillere der i ny og ne. Prisen pleier da å være rundt 3-4 lapper.
  7. Det hjelper nok litt ja, har vurdert det selv, men bruker heller penger på andre ting først. Men prøv å bytt mellomrør, det hjelper nok betraktlig :)
  8. Syns Z3n og 328n hadde lite lyd jeg.. Tror min bråker mer, vansklig å si.. siden det kun er klipp.
  9. Hadde det vært en dyrere bil med tilsvarende skade hadde det nok blitt fikset. Det er ikke allverdens med skade, hvis vi ser bortfra at den er skjev (tak, ramme). Men taksten blir nok nærmere 70-80k med de fine blodprisene vi har her i Norge. Og da vil jeg tippe det er mer enn hva bilen din er verdt, så den er nok tapt.
  10. Stemmer det, Kristoffersen, du kjenner meg igjen når du ser meg tenker jeg, møttes et par ganger. Det er han godeste Hifi Bach som har den andre. Tror det er en Evo 6, kanskje 7, har ikke kikket så nærme på den, men den pleier å stå i prinsegata, rett uttafor butikken hans. Så hvorfor Evo, og ikke M3 ? :smilbmw:
  11. Trenger ikke være noe galt med dekket for at det skal bli flatt. Kan være felgen som har en skjev kant eller fått seg en trøkk som ikke er godt synlig.
  12. Gratulerer med feit bil Østby Da er det 2 røde Evo'er i byen, ikke dumt Syns nesten jeg burde fått en tur i bilen, siden jeg kjenner Marius :p
  13. Jeg kontaktet Koed først, fordi jeg ville ha Scorpion, men de leverte ikke det til femmer, kun treer. Så ble med Schmiedmann. Men har da eksosen idag, så hele saken er glemt, tidligere handler med schmiedmann har gått fint.
  14. Artig. Samme beskjeden som jeg fikk det. Tok 2 måndter før jeg fikk min eksos. Ringte 2 ganger, første gangen var det pga Eisenmann hadde ferie avikling, greit nok tenkte jeg. Andre gang var det fordi Schmiedmanns datasystem hadde et brudd og de hadde mistet min bestilling. Men eksosen lå faktisk hos de, og det tok ikke lang tid før jeg fikk den etter jeg ringte andre gang, så det stemmer nok. Men tror de bør gjør noe med datasystemet hvis det har skjedd igjen.
  15. Hvorfor henger alle seg opp i heftelse? Jeg ville heller bekymret meg om tilstanden til bilen. Heftelse er bare bagatell sålenge den er med i kontrakten. Kjøpe E36 stv Dr?
  16. gEIRA

    E39 523i (gEIRA)

    Facelift kommer, med tiden :) Har vært og ordnet eksosen idag, nå henger den 99% rett, og skjøten er blitt helt tett. Byttet samtidig mellompotte også, og må si at lyden ble helrå. Enda grovere. Og skal få rota meg til et interiør bilde ja, men har vært litt sløv med rengjøring inni :s
  17. Er vel ikke snakk om at den skal være så stiv.. heller lavere. Kjøp noe midt imellom, den står jo på stylter.
  18. Ordnet et klipp på tråden min Bjørn. Hadde nesten glemt at jeg hadde den
  19. gEIRA

    E39 523i (gEIRA)

    Hm, ny eksos på bilen. Eisenmann, 2x83 rør Henger skeivt fordi utrolig nok så var det kun et feste på den nye potta. Så har time hos et verksted så de skal se på saken. Må sveises en 'stang/pinne' på eksosen så jeg kan bruke de orginale gummifestene på bilen, eller så må noe annet lurt tenkes ut. Men fått rota meg til å lage et dårlig lydklipp og bilde. Går ikke så fort her! Bilde og film er tatt med mobil :) Lydklipp (quicktime); eksos1
  20. fett det modifiserte bildet der gjorde seg med m3 skjørter
  21. Festene på bilen var jo der. Gummihempene, du har den ene tjukke og de 2 tynne. På Eisenmann potta hadde de kun sveiset på feste til den tjukke. Merklig ja.. Skal sette bort bilen for å få sveiset no form for feste på enten potta eller no nytt i understellet så potta blir rett og henger ordentlig. Hører det bedre utenfra ja.. skal ordne et klipp :)
  22. Ja, neste måndte, hehe. Eksosen er på, men ikke 100%, mangler et festebrakett på Eisenmann potta. Syns det var rart, siden den er håndlagd, de burde vite at det er 2 gummihemper til den orginale eksosen. Ellers var monteringa en grei sak. Lyden syns jeg ikke var mye å skryte av fra innsiden, men nå er 5serien godt lyd dempet. Utenifra er den endel grommere, men må få kjørt den inn tror jeg :iconsm
  23. Folka i disken der borte er urbuklig hvertfall.
  24. Haha.. samme strekninga hver gang du lager snutter Bjørn :) Tju tju.. skal ut å montere min Eisenmann potte nå, 2x83 blås!
  25. Du har spart noen kilometer på bilen om ikke annet.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår