Gå til innhold

rennfahrer

Bruker
  • Innholdsteller

    1,320
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rennfahrer

  1. hva med å fylle hulroms voks i selve buret? det vil hindre rust.
  2. det der så bare teit ut må jeg si! ser ut som du har utvekster på a stolpedekselet ditt! da er det bedre med slike un iversale "carbon" holdere ifra stylingspesialisten mobilsentrum.no:tannløs: :tannløs:
  3. at den kom i gateversjon er jo det som skal til for å få "godkjent" en spesiel bil for rally/racing, feks volvo 240grp.a. du kan det du snakker om klovn daniel?!:idea:
  4. corrado lamper er knall på en golf, men da mener jeg at man må ha 90fangere også. det med m3 speil var bare ett eksempel.
  5. kan ikke du utdype hvorfor det ikke er noe som heter old school når det kommer til golf 2? hvis man skal kalle noe for oldschool så kan man ikke ha på m3 speil 88+frontdører osv, alt skal være stilrent og back to basics!
  6. da må du legge ut bremse papirene, er spent på å se effektkurven.
  7. unnskyld å si dette, men corrado lamper blir aldri oldschool, og det gjelder også crystal clear lamper. å kjøre sin egen stil er tøft, men teorien bak oldschool stilen er "back to the roots". dvs gammle p slots osv. my five cents
  8. håper du på 450hk i motoren eller på hjula? siden du ikke har bremset den så er det vel litt dumt å si at det er 450hk i den!? litt sånn gatebil forum preg over tittelen på tråden.
  9. her er 90fanger for en meget billig penge!
  10. corrado lamper og gammle fangere ser litt rart ut, gå for 90 fangere du!
  11. hvis du har abs så må man antagelig tvangskjøre abs pumpa for å få luftet bremsene. men er ikke så godt kjent med disse mazdaene så vet ikke hva som må gjøres med din
  12. hvor mye koster det xbox live gold/silver medlemsskapet?
  13. noen som savner analkulen sin?:blah: spotted på strømmen, så ut som den var laget av glassfiber.
  14. å skryte på seg hester er lett, men å bevise at de er der er verre?!
  15. politiet som i dynacore med sine 450hk - 200hk?:blah:
  16. :heyyou: jeg har fornemmelse for at det er en som kommer til å lage en tråd med ett tragisk tema og en tragisk "historie" om at han er synsk! å shit!!! jeg hadde rett!:tannløs: :tannløs: :tannløs:
  17. tøft, jeg må kjøpe meg xbox360 nå! hva slags ratt bruker dere?
  18. opel hadde jeg ligget langt unna, de nye astraene feks har store problemer med clutch, gearkasse og forstiling! skodaen er en audi med annet karosseri og interiør.
  19. jeg vet ikke hva du jobber med, men jeg jobber med biloppretting, at dette skal bli bra har jeg ikke troen på, hva de som styler med å bruke stål gjør så er det ihvertfall ikke å¨sveise noe uten på noe annet med punkter, men du får vel gjøre dette på din egen bil og så får du se hva slags rustbombe du faktisk da lager!
  20. asconaene deres er vel mye bedre å kjøre enn lørje asconaen din (?)
  21. å gjøre det slik som du beskriver er helt på trynet mener jeg, at du skal gjøre dette på dine biler behøver ikke å bety at det er riktig eller bra, tvertimot mener nå jeg! hva er det som gjør eat en bil med ett selvbærende karosseri holder seg stiv? og hvordan er ett selvbærendes karosseri utformet? tenk på det i en time, og så kan du få svare. sist jeg handlet kanaler på veng så kostet de 300kr stykket! og hvor mye tar en blikkenslager per time uten verksted materiell og materiale? ca 600kr timen
  22. plastkule blåsing er enda heftigere, med masse små plastkuler, da trenger man ikke poler for at det skal bli bling! søk og se selv!
  23. så da skal man bare sveise den nye kanalen over den gammle? for å gi ett godt svar til ditt spørsmål så kan man tinne fast en tinn stav på kanalen og så bruke en sleidehammer(slugger) for å få dratt ut det værste av bulken. men da spør jeg ¤eirik med volvo¤ hvor mye koster en slik "pimp my ride kanal"?
  24. du vet hvordan søkefunksjonen på forumet fungerer? SØKE FØR man POSTER! HER er en tråd om en som bygger is turbo
  25. det skal du nok ikke gjøre!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår