Gå til innhold

sony606

Bruker
  • Innholdsteller

    537
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av sony606

  1. siden nissan sjekket bilen og sa det ikke var noe slakk noenplass, så kan det være så enkelt at det er eksospotta som slår oppi.
  2. det er bankesensor på sr20di :)
  3. sony606

    Bankesensor

    syns synd på deg ;p bankesensoren er et helvete å komme til å få byttet. spørs seff hvilken motor du har, men tror det er likt på alle sr20 motorer. min satt hvertfall rett under innsugsmanifoilen, og røret fra vannpumpa ligg rett over den. Nissan her i tromsø sa det var lettest å gjøre det fra under bilen, men det er sykt trangt. men slik jeg gjorde det så demonterte jeg hele innsuget/spjeldet. så måtte jeg løsne på det røret som ligger over, det skrur du av på høyre siden av motoren slik at det bare henger i gummislangen på venstre side bak på motoren. så snike deg ned mellom innsugsmanifoilen med en fastnøkkel og løsne på den. så skru ut for hånd underifra hvis du kommer til. meeeen, når du skrur den på igjen, folk sier at det er uhyre viktig at bankesensoren skrues fast med det rette momentet, ellers så funker den særdeles dårlig. jeg gjorde ikke det da. men lure på hvor viktig det egnetlig er med moment..noen som vet??
  4. hmmz, et dumt spørsmål kanskje. men hvordan skal de der brukes? jeg mener, trer man demperen inni de der, så justerer man høyden med den skrutingen? whoa, n00b spørsmål her jah ;P
  5. sony606

    ø.k P10

    jeg her en LX selv da ;) og det ER skikkelig kjipt å ikke ha elektriske vinduer eller el. takluke osv osv.
  6. sony606

    ø.k P10

    du får en primera til den prisen, men blir av de første. 91-93 modeller. bare å søke på finn.no , autodb.no og slike urler. kjøp deg en slx, ikke kjøp lx, lx er bare kjipt. stort sett ingenting extra utstyr som el. vindu og speil og slikt :/
  7. sony606

    H&R eller Tein?

    vel, slikt blir det vel på stort sett alle biler som senkes. castern? på dekkene blir feil, bmw'er har veeeldig ofte, om ikke alltid dette problemet når dem blir senket. hvertfall slikt jeg har sett. lure på om en 4hjuls kontroll kan fikse dette problemet, noen som vet?
  8. hmmz. hørtes nesten for godt ut til å være sant. en 91 modell som har gått 106K, og enda til en GT. bleeeh, vil ha den der. ingen rust, en GT som har gått så kort. argh.
  9. vel, der er vel egnetlig alle delene man trenger for å bygge om.
  10. p10turbo: hva er det slags frontfanger du har? den så ikke så orginal ut den nederste leppa, eller tar jeg feil? nice bil btw ;)
  11. vår?!?! mmh, kanskje der nede jah, her i tromsø er vi ca. i midten av vinteren. det verste vinterværet er ikke kommet ennå. ARGH
  12. så orginalt ut ja, er en GSX, aldri hørt om, men hvem vet. finns jo sikkert en million forskjellige betegnelser på primeraer rundt omkring i verden. menne, jeg hørte med bilextra idag og en introduction kit til min fra K&N. kostet rundt 1700kr sa dem. http://www.knfilters.com/57i/57i-induction-kits.htm for å montere et slikt på en sr20di motor ser ut til at man må uannsett modifisere litt for at det skal passe. men der får man hvertfall alt av rør og slikt. du kan jo høre med noen som selger disse. der ser du et slikt kit. kan jo nesten være like greit å kjøpe et slikt et.
  13. høres ut som problemet jeg fikk i sommer, jeg trødde på og virket som om motoren bare putret og holdt på å drukne. ingen anelse hva det egnetlig var som skjedde. men jeg hadde tatt motorvask samme dagen, så jeg tok ut pluggene og blåste rent og elektronikkrens pluss at jeg tok av fordelern og det og blåste rent der også. ble gulle godt etterpå. kan jo være at du har fått fuktighet inni fordelern? men who knows. bensin pumpa, er ikke det slik med den at enten funker den, eller så funker den ikke? eller kan den bare funke litt lixom?
  14. jeg har et instrument panel til overs jeg, så tok ut skivene fra den, scannet, og bruke ett eller annet crappy foto editor program, og satt i etpar timer å fikset og styrte. har muligens funnet ut hva jeg gjøre. transparang, og printe ut på begge sider. på den ene siden blir jo seff fremsiden, og for å få bra gjennomskinn så skal jeg teste å snu og inverte bildet så det blir mørkt på, så printe ut på baksiden. får se, kanskje med fargepatroner til skrivern og papir og alt, så blir det kanskje billigere å bestille ;P
  15. har ikke en dude her på forumet en 4x4 primera SLX?
  16. mere avsporing her da. men nice cd/mp3 spiller du har. jeg har likedan ;p har du problemer med at den er extremt følsom for riper i mp3 platene? og at du ofte får "ERROR", så spytter den ut plata?
  17. da er jo spørsmålet, hvor finner man et slikt lite filter?
  18. hvor mye min har kjørt...mmh. godt spørsmål. den har vel kjørt rundt 250-270K enplass. så den har jo kjørt relativt smålangt, men burde klare å kjøre mye lengre. hele grunnene til at min er såpass fucked nå er at jeg kjørte rundt med en defekt bankesensor i 3-5 månender, og som fucka til tenningen og alt slikt. og når jeg endelig fikk byttet den, så var det så mye annet som var gått samtidig. bankesensor koster rundt 3 tusen orginalt, og den får du ikke uorginalt. latterlig
  19. der ser du problemet jeg også fikk med de jeg lagde, i mørket ser det helt for jævlig ut. men i lys så så det veldig bra ut. men vil ha det litt bedr ei mørket, det er det eneste problemet hittil. og tenker litt på transapang papir i dobbelt lag, og inverte den ene så den blir svart. hmmz, får se, like greit å kanskje bare bestille ferdig lagde.
  20. joda. SR20Di drar greit nok, men nå er min veldig sliten, pluss at oljen er godt utblandet med bensin. tror den lekker bensin ned i oljen via stempelringene, har byttet alt av pakninger og slikt i toppen men hjalp ikke. så må jo være stempelringene. så motoren er veldig sliten nå :( men drar forsåvidt greit nok, drar fra standard bmw 318, men ikke 320. begge E36 :/
  21. vel, skulle prøve med photopapir, men dusteprintern nektet å godta papiret osv. men har tenkt litt på det med transparang "papir". men problemet er overlappingen mellom de 2 papirene, dem må jo være 110% riktig posisjon for at det skal funke. og hva skal man lime dem sammen med og slikt?
  22. for å spørre litt dumt her. hvor er det meningen å ha denne tanken? tenker du på den slangen som går fra topplokket til luftfilterboksen? bare sånn for å være 100% sikker på hva/hvor du mener :) menne, angående denne, har den noe funksjon den slangen? hva hvis jeg fjerner den, eller bare setter på et slags filter der? noe alà dette: for jeg tenker å bygge om fra den store luftfilter boksen til bare et rør som går til konisk filter, men hadde vært kjekt å vite hva slags slanger som jeg kan ta bort, og hvilke som er nødvendig å ha til/fra luftfilter systemet
  23. vel, fant ingen andre tråder om dette her i primera forumet, så lager en ny. er det noen som har skiftet skiver i sin? jeg vet det er å få kjøpt, men skulle gjerne sett hvordan det blir. jeg vet http://www.deltagfx.com har til Primera P10 og P11. men er usikker på hvordan det blir seende ut. jeg har forsåvidt laget mine egne skiver, med rett størrelse og alt, men finner ingen bra måte å "printe" det ut slik at det ikke blir gjennomskinn av hele skiven. noen gode ideer? her er et bilde av en av de skivene jeg laget selv.
  24. http://www.hakx.co.uk/purep10/mods/modification-induction-kit.htm der står det forsåvidt en grei måte å bygge det om på. så nå skal jeg bare få tak i rør og slikt, så bygger jeg om til konisk filter. kan si ifra når jeg begynner med det, og ta litt bilder. men burde ikke være det største problemet egnetlig
  25. nå som du har tatt vekk alt av rør helt opp til luftfilter boksen, så vil han jo stort sett bare trekke inn varm luft fra motoren nå. jeg tenker jeg skal prøve å fjerne hele luftfilter boksen og sette på et slags rør. men så kommer seff spørsmålet om alle de bittesmå vakum slangene osv. prøvde å høre på nissan her i tromsø hva dem trodde, og dem er jo imot alt man foreslår. alt dem sa at jeg absolutt ikke måtte gjøre det fordi dem var dødsviktige og bilen ville fuske hvis dem ble tatt bort osv. men dem sa aldri hva de forskjellige tingene og slangene var til enda jeg spurte flere gang. fjotter. vel, er bare å testeå se egnetlig :) og forvarmeslangene og skjoldet er greit å ha nå på vinteren, men om sommeren bruker jeg å ta det av. og du stusset vel ikke på den svarte boksen ? jeg lurte rimelig lenge på hva poenget med den var. men er stort sett en helt unyttig ting, til og med nissan her i tromsø sa at den ikke hadde noe betydning for noe. den skulle ta bort litt lyd eneste. duuuuh :rolleyes:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår