volvo242-1981

Hvis det er b230fx er det 531 topp. Bare den er jo verdt noen lapper.

http://www.kgtrimning.com/ Specialförstärkt med skärkant till B19/B21/B200. 1.5mm. 840-182 1795:- http://www.bcb.no/ er forhandlere i Norge

Er det noen som har større bilder av den?

Er vel ett normalt brukt ratt. Vet ikke hvor gammelt det er heller.

Hvis det ikke er mer og få igjen for det kan det sitte der det sitter.

Kjøp en Rekord 2.2i delebil. Da får du en motor som er enklere å sette i. Bremsene passer på Ascona, da skal det gå ann og få godkjent den med 2.2i. Muligens 5 trinnskasse. Er en fordel med 2.2 for å få eksosen på riktig side i motsetning til 2.0i.

Bud

Har ett Momo ratt jeg vurderer og selge. Tror det heter Momo Corse.

Jeg har en 84 240 DL den er det 1031 aksling på. 85 GL har også denne akslingen. Jeg tror de fleste er det. På DL akslingen står det 1031 på ene siden av klokka.

Spør på Volvo så får du svar

Da har jeg blandet sammen bil og lastebil.

Det betyr att det er 12% av 460 lux. Da har du igjen 76% Det er vel ikke lov med mere en 4 fjernlys.

Diffbrems er utgått på volvo. SAM og KG selger de enda. Koster 6195 skr på Sam http://www.samsteffansson.se/bilmodeindex.html

Har funnet ut att forskjellen på ventilene er att turbo toppene har fyllte/ avkjølte ventiler mens sugemotorene ikke har det. Tror og det var 1mm forskjell i lengden p åventilene. Så da blir det 230ft med 531topp og vx kam.

Hva er forskjellen på 530 og 531 topp? Er det forskjell på ventilene i en 530 turbotopp og en 531 topp fra en b230fx? Hvordan vil en vx kam fungere på en turbomotor?

På http://www.cdon.com koster den 59kr.

Tar Kontakt med deg mot slutten av uka som kommer nå.

Hva blir prisen på diffen og 242 stolene? Hvordan er det egentelig og montere diffen? Er det 130 nm diff?

Hvor mye for diff.bremsen? er det hel aksling eller bare innmaten?

projekt bruning: hva slags girkasse er det du har?

Noen flere grombiter. Funnet på ei svensk side. Volvo orginal Art.nummer på krängningshämmare 1272836 (23mm fram) 1272778 (23mm fram) 1228839 (21mm fram) 1228840 (21mm fram) 1229570 (25mm bak)(GT) 1229957 (23mm bak) 3529521 (21mm bak) Fjädrar: 552538 16,10mm 34.4N/mm (fram "rally") 3529915 14.40mm 21.0N/mm (fram "ingår i orginal sänkningssatsen) 552539 12.30mm 18.9N/mm (bak "rally") 3529916 13mm 24.8N/mm (bak "ingår i orginal sänkningssatsen") Lite förstärknings stag att styva upp chassit med 1246228 vänster förstärknings stag 1246229 höger förstärknings stag 1255673 fjäderben mellanbräda? alternativ? 1229483 frambalk bakre länkarmskonsol 1299894 "ambulans stag" 95088120 fjäderbensstag orginal cup Gt`ns reservhjuls baljor 1254998 och 1254999 Road holding kit: 552095-2 552096-0 Krängningshämmarsats I denna ingår: 552097-8 Krängningshämmare fram, 21mm diameter 552098-6 Krängningshämmare bak, 25mm diameter OBS! endast för bilar med avgassystem över bakaxeln 1228841-1 Gummibussning för 552097 12206273-3 Bult (Stämmer det numret verkligen?? en siffra för mycket tycker jag!) +antagligen några mer monteringsdetaljer som ej är nämnda i min katalog "Ger en avsevärd ökning av bilens krängningsstabilitet, lämplig för landsväg Fjädrar: 552538-1 Rallyfjäder fram (som nämnt ovan) 552128-1 Rallyfjäder bak (tyc

http://www.kgtrimning.com/

3 gassere da er det marineinnsug da vel? Er ikke en båtmotor da? Det er vel ikke blitt lagd noen rekke 6er mellom b30 i 164 og B6304F i 960?

Ser ut som det er denne. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=262284&username=arild-au

Har ikke turboen liten ekspansjonstank? Det er vel den typen bremsekraftforsterker på nyere 240.