KennethA

Bakdiff? Pris?

95' - 2000' Toyota Hiace turbodiesel 4WD 95' -99' Nissan KingCab (Navara) 2.5 tdi Ikke no racerbiler, men trofaste og sterke fra bunn.

Det er vanlige 100 lykter. Ikke 200 eller C4. Det var dyrt. 129 dollar pluss 20 for frakt.

Hvis det bare er en spes modell, står det mye i haynes.

Jeg veit om to styk. På Saggrenda høggeri i kongsberg.

Man får vel 5'ern i stort sett alle audier. Her er min. 2,2 liter 5 syl. Turbo Forøvrig til salgs.

Trenger du fabrikksny 10V topp med hyd-ventilløftere for å gjøre annonsen mer aktuell? Med ny topp går disse motorene 200000 til. Jeg har en stående.

Sot med lys soting hele veien. Ser teit ut med lys forran og mørkere enn mørkest bak.

Problemet er at luftinga til tanken ikke funker eller er tett. konsekvensene er at motoren ikke får den mengden bensin den skal ha. Ta et 4 mm bor og lag hull i lokket. "Problem solved" Gjorde det på corolla'en til onkelen min.

Bruk god tid. Læreren kan ikke stryke deg på at du bruker litt for lang tid forran kryss. bedre å bruke litt for lang tid enn å haste ut i situasjoner du ikke har kontroll på.

Har du sjekka forgasser-olja? På tom tank fungerer den dårlig. Ta av bensinslangen før forgasseren men etter bensinpumpa og få en kamerat til å kinne litt. Spruter det bensin er det ikke tett.

Den er antagelig importert fra statene av en som har funnet den på internett. Kommet med båt, og plassert nærmest saltvannet uten tak av en som jobber på Autolink og "don't give a f***". Og mens papirmølla er igang får ikke eieren se bilen engang.

Drive it like you stole it...

Denne har stått på havna inne hos Autolink i Drammen siden jul tror jeg. Kanskje ikke så sunt for interiøret...... Bilde ble tatt på fredag forrige uke...

Der er ikke lov å sote noe som helst forran b-stolpen. untatt hvis bilen er levert med sota ruter fra fabrikk... Det samme gjelder baklys. Jeg har sota baklysa mine og dro på eu på biltilsynet, og de sa ikke no om det. men sota ruter forran sier de noe på. vent til etter du har godkjent bilen... I Drammen, Nedre og Øvre Eiker elsker politiet å stoppe folk med sota sideruter...

Hvorfor overhale en ny og ubrukt turbo?

Åssen bil er det? Hva koster en sånn?

En helt vanlig motor hadde sikkert klart å kjøre en kilometer med nesten tørr motor. Slapp av. Motorvask, fyll på olje, skru på lokket og kjør videre...

Legg inn noen bilder og en pris da, så skal jeg tenke på det.

Nå har jeg hatt en Audi 100 turbo 87mod ett års tid, og jeg er egentlig litt lei detta KE-Jetronic rotet. Umulig å få no hester uten å spandere på datasprut. Skal ikke svikte Audi helt enda, så jeg har sett på en 1986 mod Audi 80 CC. Det er en perfekt eu-godkjent bil med nytt understell og bremser, går fint (ikke gått mer enn 150000) og sjeldent lite rust. 1,8 liter og manuell. Veldig pen. Der er ikke servo og ikke no elektrisk dill-dall, men takluke. Så kommer spørsmålene: Bygge om til servo; Mye jobb? Hvor får jeg tak i servo? Fra hvilke modell? Passer det fra nyere type? Blir nok til at jeg senker, hvite blinkere, fjerne lister, lakkere fangere, helsote med lys soting, setter på 17" felger. (hvor breie?) sports-eksos, KN-filter, og eventuelt chip og kam, hvis det har no hensikt. Er det muligheter for å få inn en Audi 5'er? Enten en 20v sug eller 20v Turbo? Bolt on? En litt langt fram: Bygge om til 4wd fra en GTE, eller er det lettere å kjøpe en GTE? Takk for alle svar og meninger.

Sandblåsing krever mye av kompressoren. Jeg har kun en punktblåser og en 20 liters 2 hester kompressor. får brukt blåseren i 10 sekunder før kompressoren må lades. Har ikke så peil på sandblåsing, men bra peil på verktøy. En kamerat av meg har et par hakk over, en kompressortank med innvendig volum sammenlignet med innvendig volum på coupeen på en vanlig sedan...... Og greit sterk motor, men er best beregnet på alt luftverktøy og sandblåse-kabinett... Fatter'n fikk sandblåst nedre del av bilen sin hos en proff kar,og han brukte sånn kompressor på henger som dem har på store byggeplasser......... Mitt utstyr koster: ca 3000,- Kameraten min sitt: Ti ganger så mye,- Sandblåseren sitt: Mer enn du gidder å bruke på det.... Konklusjon er at du burde sette bort sånt til folk som kan det. Du må blåse mange biler før sånt skal lønne seg..... Folk som sandblåser gjør gjerne dette svart, og det koster ikke mye å få sandblåst en hel bil. Med 3000 kr kommer du langt... Men hvis det bare er småtteri kan du sandblåse det med punktblåser. Funker fint.

Det er ikke SÅ jævlig ille. Godt du har integrert cd spiller som bare lyser med rødt. Det ser ikke fint ut med cd spillere som lyser gult for play, grønt for neste sang og blått for volum osv..... Sånn ellers syns jeg det ser pent ut. PS. Flytt cd spilleren bak girstanga, monter turbo og sett inn turbotrykk, oljetrykk og eksostemp målere i samme stilen som de tre over.... hehe.

Så ut som et jævla tivoli når det var mørkt.....

Han må tegne ny forsikring, og får ikke no grom bonus på den, men hvis han har feks. 75% bonus på den han har, så får du antageligvis 50%. Det fikk jeg.

Når jeg møter sånne folk får jeg en sånn rar følelse i høyre armen. Og så beveger biceps'en seg spastisk.... Hmmmm... Oppfordring til alle som ser sånne blærums-sosser med pannebånd: Hev dere på dem, riv av båndet og kjør det så langt ned i halsen dems som det er mulig....