-
Innholdsteller
7,042 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Bead-lock
-
HALLLOOOOOOOOOO... NÅ lukta det litt mobbing her....:bambam: Camaron først... Neste uke er avsatt til idiot jobbing for å få unna div jobber...Så skal den ¤&%#&"%¤% GTX´n ned i kjellern på Torsdag/fredag..å sveises ferdig..., Så skal Camaron skrus sammen, skal vel ikke være mere enn en kveld med ogdt driv for å få bytta de lagra og sleng den 496 ciden i bilen:D SKAL godkjennes før nyttår:D Kommer vel ikke skikkelig med snø før hjul vel?? Får håpe det blir litt is I Sigdal i år da:D
-
hehe :D laga deg skikkelig høl sist der :D jada... Greia var at jeg kjørte forbi en kompis som ganske nylig har handlet denna caten... Siden jag snakket med ham på tlf for annet så slengte jeg ut om ikke den maskin kunne stå på tomta mi noen dager.. Å det var ikke nei i hans munn, så da ble den levert i går... hadde jo ingen graveplaner egentlig... men en avløpskum fra huset "BURDE" vært sjekket... siden min bestefar gjorde det med javne mellomrom, å nå viste vi det var 13-14 år siden sist liksom... Dette ble gjort på formiddagen, div felger og annet ble lakket i mellomtiden, MEN tror dere ikke den maskin hadde godt nesten 10 timer på telleren i dag da??? Jeg, Broderen(BB454), Tore turbo og fruen var inni der å tukla og gravde og STOR gliste alle sammen... :D:D Kjempe fornæyd med funksjon og styrke på denna lille maskinen...:thumb Selv busker med diger klump på under... rett opp!:D:D:D
-
Gobil til salu....:win -67 chevelle street,,stripp Annonsen inlaggd av Staffan i Västernorrland Beskrivning: Komplett eller rullande. Besiktad och godkänd av svensk bilprovning. besiktad Maj i år. Allt inskrivet i papprena... Boxad ram, inflyttat, fyrlink, 31 ¤ 16´5 däck, båge,plast rutor,huv.kofångare.skärmar,baklucka..1540kg med 120kilo förare....motorn eller lådan kan säljas för sig,motor 16 st repor 120,000kr låda 26,000 med A1 turbin... strange, mosier, Qa1, wildwood,crate GM 720r delux 572cui Motor, turbo action 400, transbrake...mm Bilen har gått med lite gas: 1,28 60feet 5,80 201m 202km/h . 9.01 402m 239km/h Transbrake är ej använd så tiderna är med raggarstart. Allt på bilen är helt nytt ink motor och låda. För mycket att lista så ring för mer info ( Inga byten bara pengar)ev 7,50 race chasie. Pris: 300 000 Komplett 135 000 Rullande
-
Jada... har skrevet noe krasse linje om problemet, men kan jo ta tingene igjen...'' Har jo i mellomtiden fått den fantastiske tiltlen: Mazda Karosseri Spesialist....:win Hva da diplom svada...:wonder: Først så vil jeg si at detta er ett problen NESTEN alle moderne biler har...Galvdritten de har på som grunning på plata har en tendens til å begynne å korrodere på utsatte plasser,ved steinsprut eller skader... Så detta er ett problem på MB, BMW, FORD AUDI; VW ,MAZDA, Kan faktisk se ut som ett problem for de bilene som er produsert i Europa... ALLE som i dag her en nyere bil har ett STORT ansvar som bileier... DU skal følge opp alt av servicer og bør sette deg inn i garantier, for så å følge med å få utbedret ting og tang før garantitiden går ut... DET ANDRE, er verkstedene som slurver ved service, å ikke fyller ut rustkontroll delen i service heftet... Da mange ikke ønsker Å SE problemet, har vel mange gitt beng... nå kommer det så mye fram på de 4-5 år gamle bilene at kundene ser problemet selv... Så har man en nyere bil som en finner rust/korrosjon på, ja så er det bare strake veien rett til merkeverkstedet for utbedring... Har selv denne uke skrevet reklamasjon på 4 biler... Verkstedene kommer til å bli RIKE på disse reparasjonene... Men kommer vi til å ha flere produsenter igjen, når alle har gått konkurs fordi de har måttet reparere bilene 2-3 ganger før rustgarantien har gått ut på 6-8-10-12-30 år sånn som MB har det?????:wonder: MB har nesten allerede gått konk pga rust rep på MB W210 bilene...
-
HAHAHAHA... Neida... kun fanger og lykter og annet som er fikset... De ruster like godt...på face liften..
-
Sånn som detta er bare å kjøre til du er skikkelig lei av å se på skiten eller EU kontorllen sier at det må fikses... Kan jo selvfølgelig kline på noe greier for at det skal se finere ut i mellomtiden:D MEN her er det kun hjulbueskifte som fjærner problemet... Får sikkert like mange pris forslag som det du spør gubber, men du skal jo lakke etter på også, så jeg ville tro 4-5.000 per side på ett vanligt godkjent verksted.. Kan sikkert finne det billigere og dyrere...:hello:
-
Her gutter... Har dere noen glupe web adresser...? Hadde jeg vært han her så hadde jeg brukt en th350 da den er lett å fikse på...kan nesten fikses på uten noen oppskrift, men det finnes vel bøker å få tak i også...?? Når vi prepper kassa, så er detr enkleste å kjøpe ett "Shift kit" Fås i flere utgaver og "hardhets grad"... Noe som kan være morsomt om en VIL gire...er å kjøpe seg ett "manuelt ventilhus", dette kan også fås reversert, så en har 1 giret framover...Dette er da SKIKKELIG "sekvensiell kasse" :D som jeg så en luring hadde skrevet på sin firebird... Flere gode råd til Volvomannen:wonder:
-
Jess...:hellothere: MERKELIG at jeg å broderen LEVER da siden det ALDRI har vært BB fjærer mere enn EN DAG på den sorte impalan...Den ble 3 tommer høyre med de møkkafjærene, så de ble dratt ut derfra tvert dagen etter de ble montert...:angry: 15 år med å lever i Sitat: "DIREKTE LIVSFARE".... merkelig at en har overlevd...:D:D:D
-
NEIDA... sov kun fra 0630-0730 i sengen i natt... Mulig grunn for at jeg kom kl 8 på jobb...:mat Nei.... Denna blir som ett MONSTER, som endel har erfart de siste dagene... når jeg er innesperret i "fastarbeid" inne i en bonker, når det er lyst ute å har "fri" når det er mørkt...da blir jeg så sur og forbanna og frustrert at....:angry: :angry: å da sover ikke jeg på natta.. Om jeg er "fast ansatt" veldig lenge... DET kan skjebnen avgjøre hver eneste dag framover...:angry: 7 år som selvstendig er noe man har vanskelig for å komme over... Jeg sliter skikkelig om dagen....:angry:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.