Bead-lock

Bare å rase innom en lokal lakker, så vet de hvorhen i nærheten! Penger? tja, 2500... Finnes også billigere, men det vet butikken som selger de... For de pleier å ha litt forskjellig på hylla si!:blunk:

angry2 angry2 angry2 angry2 angry2 angry2 Å SKAL vi gjøre med de folka...:web Blir SÅ LEI!!!!!!

Tanken er ikke av betydning, men fri avgitt mengde... 500 liter i min eller mere å 7-8-10bar

Ganske sikkker på at vi runder 10.000 innlegg i natt!:jackinbox: Helt VILT igrunn...på UNDER 2 år...:thumb

Kompressor?, er bare å kjøpe den største på Biltema, eller tilsvarende... Den funker til lakk og blåsing å ALT hva du måtte finne på:D Kjøp en Devillebiss GTI overkopp eller lignende, da har du gjort det en gang for alle:thumb det er da 1,4 dyse i den... Fått deg Garage nå eller??

Med en sånn ombygging som du driver med, så er det en fordel å snaekre sammen, for så å slenge på noe fyller.. Kjøre noen måneder å teste litt, sikkert forrandre saker og ting, å SÅ kan du lage finishbil! :thumb!

Frågan er jo... HVORDAN en skal difrensiere tider på de forskjellige løpene... Plassering på hvert enkelt, å den vinner den som har minst påengsum... Eller skulle en ha lagt sammen tiden?? Noen meninger??:web Hva vil bli mest riktig?

Tanken er jo at ALLE skulle få en tid... Å hvis detta ble Kanon, så kunne en jo ha det flere år, å da ville det jo bli forbedrings testing... Også om en får 2 "løp" til neste år, å man samler poeng i begge løpene... da ville det virkelig blitt EN vinner..:jackinbox: Å folk kunne teste på våre...justere å teste på Høsten..:blunk:

Se der ja.. Gutta på tur... Bilder fra SEMA hadde vært noe..:blunk: Men DU tor, kan du BE herr Transport Direktør om han kan ta med en HYDRAULISK rollekam til meg... til 454CBB, Modell 68-89!! En som ikke har ligget seg i stykker!:jackinbox: Kammen skal fungere sammen med ovalport topper, litt Tork, som da vil si 2000-6000 i arbeidsområde, noe over 600 i løft og, ja sånn ca 110 i lobe sep... OM du ser detta å Birken er enig, så kast ut det data på den dere ønsker å ta med hjem.... Mvh T.

Du... NOEN skulle hatt ris på rompa for at den bilen fortsatt ikke har SKIEKKEILGE hjul bak...angry2

andre siden går som regel på under halve tiden... Å bensinlokket? Gjør det enklest mulig til å begynne med om du vil bli klar FORT... :thumb

Uten at JEg kan tenke meg å arrangere dette, men har kontakter i Bilsport som kanskje kunne tenne på ideen.. Altså, sånn som Amcar kjørte, der faktisk ERA var deltager med Vegan sin... Men kunne jo også fikset en nattelig sak :D Eller forhørt seg med gardemoen, og rudskogen slik at en kjørt Slalom på freddan, drag på lørran og rundt rundt på søndagen...:usa: Å det skulle ha blitt en konkuranse for ALLE typer biler og folk, å fått med seg storkanonene...Slik at en fikk kåret SKandinavias/Europas RÅESTE bil.. Kanskje noe for arrangøren av KoE?

Det kommer helt ann på tempoet ditt det...:spin Bare å trå til når du er hjemme...

MEN...:idea: Siden de fleste her mener en bil skal kjøre litt av hvert, transport strekker, rundt-rundt, kanskje auto-slalom, drag..Noe mere en skulle kunne gjøre for å tilfredstille dere? Ja da er det kanskje en ide å snekre til ett slikt opplegg?? ALT på EN helg, fredag til søndag! 1 eller 2 ganger i løpet av neste sommer...? Regler? Normal god tilstand... Bra bremser, lys teknisk OK liksom... Bilen ellers? Ta den bilen du vil, og håp du har med NOK! Noen som er med??

ja? Bare å finne noen som har en slik lampe da... Eller så har Wurth noen vet jeg...:D

En liten gasser gir større hastighet gjennom gasseren enn en stor en... 750 på en sånn, kam,headers,innsug motor emd 9-10 i komp liker nok best en 600/650 :thumb

Hmm... dere terroriserer meg med glatt kjøring... Men eika...:idea: Jeg har nå iallefall lov til å kjøre bil til vinteren...:soldiersf

ha.... DA får dere steike mange, for vi kommer mannsterke for å smake... :D

12 kroner dollaren...?? var det så råbilligt da?:D

Ja og porsa til Knut var jo NESTEN orginal med 639hk...:idea: Du ... ikka ta dere så nær av hva jeg skriver innimellom... For jeg er en av de som så altforgodt VET hva det kan komme til å koste av tid og kr for å få camaron til å funke rundt 8 sek... Å, jeg håper, drømmer og fantaserer offentlig... Ja.. For å pushe meg selv...:idea: å sånn er det bare...:D Men må egle litt jeg å da..hehe

Men av og til er det greit at de som diskuterer, Har en forståelse om HVA de prater om... Ikke som DU som bare har en formening om hva som skjuler seg i Streetrace verden... Du var med Natt1mai, MEN du satt på, deltok ikke, å har vel ikke engang vært på noe storstevne i dragracing... Men nå handler noe av diskusjonen mere om følelser og drømmer enn hva som er "best". Når vi snakker oppmerksomhet, ja da har jeg "noen" erfaringer...:D Som du ALDRI får med en orginal M3...:soldiersf

glemte Syclonen til tore turbo... 12,85 :jackinbox:

Eika... angry2 Egentlig kan du bare rulle inn nevene i racingtape slik at du ikke skriver mere vas... Da du IKKE har kjørt ett eneste drag på bane NOEN GANG... så kan du vel ikke si at du mener si og så.... da du ALDRI har prøvd...:jackinbox: Å du...Skal ta deg med på en tur engang, så du kan fatte hva vi snakker om...Ble nevnt 7,70 på 201 meter lengre oppe her... DET er det jeg har tenkt å få til på 402 meter til neste sommer:boxing Å en sånn M3 , 89 modell, ja den gjør stripa på 15,50-402m. en sport EVO, 90 bruker 14,65, å en 93 m3 med 286hk, går på 13,90 93, M5 bruker 14,05 Honda NS-X 91, 13,70 Escort Cosworth rs,93,14,30 SIERRA COSSI, 4X4 90, 14,45 NISSAN 200SX,89,15,15 CALIBRA 4X4 93, 14,90 OMEGA 3000 24v, 90, 15,15 PUGEOT 405 t15. 93, 15,20 911. CARERRA 2, 9013,50 911 TURBO 3,6-93, 12,85 SAAB 9000sc 2,3TURBO s-92 - 15,20 Celica GT Four, 94 - 16,15 Golf VR6, 92 - 15,60 volvo 855 Turbo , 94 - 15,40 Denne lista er fra Bilsport nr17 - 94 Gir den noen noen tanker? Til ettertanke... Tilsvarende sort Impalan til BB454, med 425Hk BB, 4 trins manuell og 4,10, så gjorde den 13,85 på 402... Sorte Birden til Luzifer har jeg kjørt 13,20 med... Gule 66 Novan til Tommy/skien har gårr ned på 11 tallet...

Er vel egentlig forskjell i hva som den enkelte får ståpels av... Drømmer, ønsker, ja hva "far" hadde, hva nabon hadde og hva som en har hatt rundt seg... Min første opplevelse med bil, annet enn far sine dørgende kjedelige MB biler... Ja, det var en 65 chevelle, sammen med 3 lokale gutter som var 5-10 år eldre enn meg... Hadde fått lov til å være med på "vårmønstringen" på Bjerkebanen i OSlo...1990...stort...:D (For å dra en sammenligning, så var detta som...1 Gatebil i år...Der ALLE måtte være...) 454 på 480 hk, 4 trinns manuell, 4,10;1 utv... Å gasglad sjåfør... Ja SLIKT setter spor i en kar på 17 år med STORE øyne... Å da kommer ikke så mye annet opp mot den følelsen den vårdagen...:thumb Å en dag i 1993 da Jeg, Bam, Geir og Pål tusla rundt blant Bager´n, rullkansronny, mostrøm, fast freddy, ja...ALLE de kjente fra bilsport...500++cid mulrans overalt, med race på mantorp hele dagen... å gutta kjørte 8 blank med gateracerane... Lik min Råsa-fare med 615...sukk...

Tarjei.....:kiss Delene te denna Evon er klare til maling... Farge kode?? Skulle panser scoopa være svarte??