Gå til innhold

Bead-lock

Bruker
  • Innholdsteller

    7,042
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bead-lock

  1. 1993 rx7 chevy v8 350 5.7 batmobile... had a lot of interest but no one has backed up the talking with cash...here is the spec below... scammers dont bother am bored of your emails...bore someone else or get a job muppets... 1993 rx7,c-west side skirts and rear bumper,re-animiya front bumper,car is in good condition,...fitted with a newly refurbished,chevrolet small block 5.7 litre,all new bearings,rings,pistons,327 hi-po heads for higher compresion,comp cam 264,offenhauser 360 intake manifold,brand new holley 750cfm with vacumn secondaries carb,moroso competition ht leads,14"kxn x stream air filter,headman performance headers,mickey thompson alimnuim rocker covers...the transmision is a th350 3 speed auto,which also has been competely refubished and rebuilt,BUT with a manual valve body,which is superb for really really fast gear changes...brand new propshaft,mounted to a custom fabricated rear cradle,housing a bmw 750 v12 lsd diff with 3.15 ratio,brand new custom uprated driveshafts...dics all round with brand new 18" enkei gt wheels in black,tein coil over suspension,trust exhaust system,brand new custom radiator and twin fans,hi torque starter motor,aliminuim lightweight race pulleys,power steering,autometer monster 5" tacho,and autometer,water temp,oil temp,oil pressure guages,trana temp, b+m pro ratchet shifter...rear cage,battery in the boot...custom one of bonnet,full interior,new rool cage padding in blue,etc etc there is probably a few things i have missed...
  2. Så fikk jeg sveiset videre med 3-4 nyskjerrige tilskuere.... Blir skikkelig breit det her..... Men det stemmer meget bra med formen på bakskjermen... Så dette har vi troen på.... :driving
  3. En lav en..... Så da tok SS Perf.....vinkelkutteren..... Fant en Barkrakk.... Å kappet av bena...... :web Blei bra? :roll: Ja, vi lo litt..... :roll:
  4. Nei,nei og atter nei! Blir ikke bra! Kan holde en stund, men så vil fuktighet trenge gjennom å da er det STOR fin boble i lakken...!
  5. Kun miggen som fikser de hullene dine.... Blir ikke bra å sparkle uansett om du banker bulken inn til midten av døra.... :web
  6. Du kan si det slik at alle innfestingene på SB og BB opp til ca 90 tallet så er innfestningspunktene på samme plass, men det finnes 2-3 forskjellige innfestninger (les Bredder) på "hu" delen som sitter i blokka, og "hann" delen som sitter på ramma.... Men det som er det geniale er at når du har kjøpt 2 motorfester til motoren, så er det bare å senke motoren ned på de festene som du har laget....( en ende opp med hull i kjøreretningen) :driving
  7. Litt annet har skjedd også.... Tapen er borte.... Meste av det gule er borte... Takluka er historie.... Motoren blir oppgradert.... Så ting skjer.... Å luft inntak er montert....
  8. Så fikk vi tilpasset den sånn passe å da var det tid for å punkte den fast litt her og der.... Å som dere kan se.... Skjermen har vokst... men det er masse arbeid igjen.... Så vi fortsetter i morgen.... :disco
  9. Så måtte skermsiden masseres litt... Da brukes det hammer, mothold, sandsekk, bøy og tøy og krymp og strekk maskin... Så må det tilpasses litt, å da er det godt med litt mange armer....<flink gutter.... :hug: :thumb
  10. :thumb Da var vi igang..... Å fikk målt opp litt og gjort klar for kapping.... alacocaina
  11. Jo.... Har blitt en skitur.... Måka snø av hustaket til hu mor, sammen med BB454...... Rydda og kasta ut de største hybelkaninene..... fucku Å prosjektert litt BMW framskjerm bredding.... Det skal startes på i morgen.... Å fått Pål til å fikse Løftebordet på Rettejiigen.... Fikk også lakket litt Poppanleggsdeler til han Johnny.... Nå i kveld skal det lakkes Skibox....folk er fine på det.... chicken Når de har byttet bil, må jo boxen ha samme farge.... hvis ikke kan de ikke vise seg på fjellet..... sombrero Litt hyggelig at de kjører helt fra storbyen Oslo med Boxene sine.....
  12. Der har du litt å få til nsr..... Ikke lett å få til slike real flames..... De bruker effekt candy over slike for å få rette flyten og dybden i flammene....
  13. Har du sjekka ledde på mellomakselen? Å har du sånn olje brenner i den bilen?.... for selv 6,5 pleier også å gå i stykker innimellom.... sombrero
  14. Denne hadde jeg gleden av å se Ivar jobbe på og vet at det ligger over 20 feite strøk med klarlakk på bilen.... 3-5 strøk, så tørke noen dager, slipe og nye strøk... Får det er brukt skikkelig grovkorna Flake på siden av bilen....
  15. om ikke dette er nevnt før.... Her er siden til Ivar Aasland.... Flink man.....http://www.aadesign.no/ Han kan sikkert også fortelle folk om hva de bør kjøpe, og hvem som har hva og hvor man kan få kjøpt dette.....
  16. Bare hyggelig... Opplysning er endel av denne tråden sin lille fortreffelighet.... Håper jeg kan redde noen fra alle gale oppfatninger om lakk og karosseri.... så kanskje vi får se flere velbygde dragcar biler i dette land!
  17. Husk på dette at ALLE biler ruster før eller siden.... At noen fabrikanter er så korka domme å gir 6-8-10-12 års rustgaranti er helt tullete... Så hva MB 210 endte opp med bytting av alle dører og bakluker.... Men hadde folk tatt understelsbehandling og hulromsbeskyttelse... ja , da hadde nok bilene holdt lengre.....å dette skulle egentlig butikene tatt seg av før bilene ble levert ut.... Men hva skaje med Mazdan? framskritt.?
  18. Dette høres ut som stålspon /støv som har etset seg fast og begynt å korrodere.... Å det blir borte med litt rubbings og polish... sombrero
  19. Sparkler gjerne rett på metall, men husk å slipe ut kantan fra lakk til metall, så det ikke blir "kantete" vinkelslipersår inn på lakken.... Dette for at det ikke skal være så lett å få trekninger. Legge 2K fyller opp sparlel, og pusset lakk, vent 2 dager å slip fylleren med 240 og stiv kloss slip fort over med 600 vann, nytt tynt lag med fyller, så slipe med 800 og kloss..... Generelt fort og galt fortalt.... sombrero Bulker... er det en viktig ting å si om.... Prøv ALLTID å få orginalformen på det du skal rette.....for da kommer tingene litt av seg selv....prøver du en snarvei eller ikke ser at det skulle ha vært en bue der du jobber, jo da blir det plunder.... Hva du skal rette med......? Hammer, mothold, div jern for å komme til..... Noe som vi kaller "bankefil" er en meget effektiv sak som ALLE burde ha.... Fås hos http://www.gasolin.no, ring med Lasse å spør etter dette.....( å si dere fikk tipset av meg)..... Varme eller krympe stifter er også ting man må bruke på div bulker, men det taket ditt.... Der må du være ekstremt forsiktig vis ikke så kan du komme til å ødelegge hele taket.! :ratatatat Men lykke til.....
  20. For å si det sånn... vi burde flytte alle sammen rett til sverige...! Men dere kan skille mellom 2 ting..... Ombygging og Oppbygging..... 70 Camaron til luzifer som vi monterer store hjul på er definert av de trangsynte som ombygging.....faktisk.... Men dette med oppbygningsavgift er jo sef. avhengig av størelse på motor og vekt som på alt annet.... Så når noen vil ha å bygge en Canterham...sikkert ikke rett skrive.... Men en Type Superseven sak, så velger de veldig små motorer for å betale minst mulig i avgifter på motor volum, hk og vektavgifter.... Men dette får vi ergre oss over til vi får valgt inn Siv og frp på tinget.... Fan ta dere som stemte Rød grønt! fucku ....
  21. Så har det blitt jobba på en LITT rusten Seat denne uka.... BB454 har måttet slite med vanskelige bremserør og slanger.... grrr.... fucku Å som dere ser så var det litt å sveise på.... Pluss at det var ca 4 15X5 cm hull i hver kanal..... fucku Flott med rusta nipler..... Men nå er det byttet olje, filter, Plugger.... for den gikk jo nesten ikke..... å lyspærer..... Og vist på etterkontroll..... så nå går den vel i 2 år til.... Men da tror jeg den kan kastes.... sombrero
  22. Fikk muligheten til å leke litt igjen, så da ble det å rulle til en Roll-pan for denna bilen.... sombrero
  23. liker ikke røde biler... Ikke min farge det... hihi... men nå er det på jobb for å slite litt.... Noen som ikke hater regninger i mars???? :rockets angry
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår