-
Innholdsteller
7,042 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Bead-lock
-
Det er ikke noe problem det du har gjort.... "alle" lakkerere sliper siig samme dagen eller dagen etter og rubber å polerer, for å reparere uhelidige hendelser....støvkorn,hår,div... Noen Showklar lakker SKAL slipes innen 24 timer å poleres opp igen, dette for at de ripene en lager vil bli "smørt" utover med poleringsmaskinen og lakken flyter ihverandre igjen. Dette er gjort på Cosmon til Mazdafun....Den med gullflake... Blir helt slett speil overflate... Men er en sinnsyk jobb!
-
Vanlig lakkbehandling er å vente til vannet ikke perler seg på lakken... Men ville ha hatt på ett lag med polish før vinteren, nå ganske snart, fordi du da har ett belegg mot saltet som ganske snart er på veiene våre, og at dette polish laget beskytter også lakken mot steinsprut og skit.!
-
Ja har vel skjedd mye i sandhugen i Skien i hele dag... Selv sliter jeg på potetåkern med å slå STORE MENGDER ugrass!:puke: Noe ikke mange kan bruke lengre...Men sånne tistiler og annet langt er jo på nesten 1,5 cm i diameter, så det blir heller mere slåing enn presisjonskutting... Men i morgen... vet ikke... må tenke litt på potatisane minne å få de opp av jorda, nå som det er litt oppholds.... Så fårdragcar være dragcar inntil videre...ohff.....
-
Mener du der reservehulet skal være på e-30? Ikke no problem å lage til noe der.... Det er IKKE rammevange eller slikt du modder å da kan den skjæres ut og lages ny! Legg ut ett bilde å en plan!
-
ØK, E-36 Coupe, gjerne herja,herpa, eller kresja...
emne svarte i Bead-lock sin Bead-lock i Biler ønskes kjøpt
Ikke noen som vet om noen som har en slik bulka e-36 stående?? -
Rustmiddel som omdanner rust til metal?
emne svarte i Bead-lock sin Sæther Racing i Lakk og Karosseri
er vel den jeg ener å huske å skrev som 666.... Har brukt den på ting for 16 år siden å det har holdt seg den dag i dag!:spin -
Selvfølgelig... Er det 25 grader ute, ja da trenger ikke fyren å bruke noe olje for å ha konstante, noen å 20 grader i boxen, men er det -20 ute å en vil ha 23 grader i boxen, så vil jo en trenge å varme opp lufta 43 grader!:violin: Å da koster det KRONER! Men en pris som lakkverkstedet har er jo beregnet utifra hele årets forbruk!
-
Host og hark..... Satt nesten frokosten i halsen her nå.....:yak: 2200 hk... her tror jeg fjæra har spist skikkelig kraftfor....for det er blitt skikkelig STOR struts...:violin: Hadde du nebnt om 7-800hk så tror jeg vi kan være på sikre siden... men 2200hk motor går vel, med hjelp av mye Nos eller kompressor og Metanol.... Noen som vet mere?
-
Kan slipe ned bilen med 1500 papir og vann, å så rubbe med Farecla i ett par dager, så på med polish... Det her er skitjobb! Om noen kan lakke for deg??? Er ikke det bare å løpe til nærmeste lakkerer?? men det var jo sant.....hadde lakket hjemme du for å spare penger... da blir det jo så billigt å lakke to ganger....:thumb
-
Rustmiddel som omdanner rust til metal?
emne svarte i Bead-lock sin Sæther Racing i Lakk og Karosseri
Brunx Epoxy = Ett middel som er konstruert for å smøres oppå for å holde en lufttett overflate så rusta ikke jobber videre.... Resultat: Hva skjer når du da sparkler oppå dette å sliper i mellom sparkelen og ned på breunoxen og metallet.... jo:puke: du ødelegger hinna....som kanskje var tett. Ovatrol = et flott middel som gjerrige veteranbil eiere kliner over rusta etter å ha børste litt med stålbørsten... Resultat....: ser ut til å funke på tre eike hjulbilene som bare står i oppvarmede garager å ikke blir brukt! Jeg ville ha slipa godt ned/sandblåst..... men vil du ha all den sanden på bilen din? Slipa med rondell og 80 korning over flekken (vis utvendig) blåst, å klint på med Hvite Melka som blir blå... Wurth,:rustomvandler. 666,:sort liten flaske, samme stoffet! Resultat...: Der alt løst er borte binder Rustomvandleren seg fast i rustporene som er igjen,og trenger ned. Kjemisk reaksjon...:thumb Ville også ha hatt på litt 2K Syregrunning, og fyller, matte over det dagen etter og sparkle oppå fylleren....da har en prøvd å gjøre så godt en kan! Vis en ikke får det sandblåst og zinket! Lykke til!:hello: -
Å for de som har fulgt med på de UENDELIGE reparasjonene på en stykk Brun Vectra.....Konebil.... Ja...nå lekker det blenk væske! Tipper det da er Aricond væske.... Å nå for litt siden..... Tror du ikke det kom en sånn helvetes brun Lodott hoppende ut i veien å ødela minst h. blinklampe.... Kjørte 100m bak, å den Elgen kom som ett lyn, å jeg så den ikke før den var rett forran Vectran.... Kunne jo ha gått fryktelig galt, men heldigvis så gikk det bra! Men ingen som vil ha en bra Opel?:thumb
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.