Bead-lock

BB454 sliter med å finne rett plass å bestille interiør deler til 68 Impalan, er det noen som har noe gode tips til oss?? Hvor en skal bestille dette....?:chicken:

Billig å billig... det her bunner mest ut i hva en har brukt sett og erfart opp gjennom... klinte på nå BB454 sin sorte impala, hvite melka for 15 år siden å det har gått bra... Greia er jo det at vis en f.eks skal ta noen rustflekker på en hjulbue, som det ikke er hull i.... Så må man mest sannsynlig sparkle litt før en legger fyller.... Brunoxen som da skal lage tett hinne MÅ JO forbli tett, ikke sant, men når en har slipa sparkelen, så har en vel sansynligvis slipa borti og sikker hull i hinna....å da er vel funksjonen borte?? Når en har klint på Hvite melka så reagerer den kjemisk med stålet og gjennværende rusta.... å kryper inn i plata... sliper man borti denne, så har man jo ikke ødelagt en epoxsy hinne. Når en da tar å sprayer på litt syregrunning før en legger fyller , så tror og føler jeg Hvite melka er "best".... men det er jo min erfaring.:watchout

Den der ser jo helt riktig ut... Heftigt med slik 6 fot plan.... Men det heftigste er å ha slik en kort med twillinghjul... :D Så det i Stockholm en gang, å den var jo nesten like brei som lang...:thumb Du har vel kikka på nitroz etter motor? Så også noen gode noen på eurodragster.com :watchout

Brunox er en type epoxsy som legger seg på utsiden av den rusta som måtte være igjen.... Rustomvandler reagerer kjemisk med rusta.... Syregrunning reagerer med rusta og går "inn" i metallet.... Epoxsy grunning som endel lakkerere sverger til er jo også ett tettemiddel som legger seg oppå... sink grunning trenger litt inn , men har da den egenskapen at Rusta/korrosjon "spiser " av sinken før plata! Galvanisering har samme virkningen som sink på en måte, men den blir bare pulver, når den er korrodert bort....å blir blåser i lakken med vitt pulver inne i bobla! Litt klokere nå? Noen som vil rette på meg , så fyr løs....:D

Koolt... sånt en lærer av...:D Men det var vel 3MM finline du brukte... Til de som ikke vet så fås den i 1,5-3-6 og oppover....3M altså...

hihi ganske flink til dør bretting ja....:yak:

Flygende deler.... Deilig farge på en jett jager??:rolleyes:

Den 70 4 dørsen er vel ikke noe gobil...:fire: Men den 68 er go, men dyr, å fryktelig farge på interiøret....:chicken:

Neh, det er vel bare å få kjøpt deg ett skikkeligt punkt bor å sette igang med reingjøring og borring av punkt.... Lurt å begynne på den skada delen, så vet du hvordan den sitter når du skal ta av den på andre bilen som du skal bruke!:watchout

Gode grønne bilen var på plass ja...:D

Har jo vært innblandet i en vis VS Motor M3, å den er tørst, vil ha MASSE.... har vist seg å være lite stabil, kun noen få topp drag som har gitt topp tider , resten ble vel masse jobb... Kjørbarhet/holdbarhet gate venlighet tja.... så... en Stor BB er vel mere bruksvenlig og mindre ting som skaper plunder... er jo en grunn for at det ALDRI har vunnet noe turbo japs/euro motorisert på SO eller Birka...:D

Flere og flere går bor fra skikkelig håntverk, men tenker kun på høy produksjon,inn ut fortest mulig.....mest kroner i kassa og "greit nok" resultat...:D

Billig enkel vinterbil du bygger Luzifer.....:D

Den er MIN....å Luzifers....:D Lånes kun ut sammen med kyndig burbyggere....

ikke bare det at det er rust, men den nymotens galviga reagerer på en måte veldig med dagens salt og vann og vær og vind... 1 gen Masta 6... neh....de har ikke gjort så veldig mye for at det skal bli berdre, det er bare det de skriver... jeg ser på bilene og vet hva jeg ser...:D

:D å så?

hehe... DU bør komme deg ut på noen bilverksteder å se hva vi sliter med! Bil butikkene LEVER av rust rep... 65000 i gjennomsnitt på MB 40,000 i snitt på de Masta 6 bilene jeg har rep!

Mazta,ford, mb og masse av det andre rekker vi ikke å sveise sammen for før dritten har rusta opp igjen... Ny bil er lik SØPPEL!

Sving?? Forbanna.... farlig det... må vri på den greia som er rund da?? RAKA VEGEN! :D

jaja...

Birka....:thumb

Det der kan du egentlig bare svelge.... For en bil anno 2006 er faktisk mye dåligere kvalitet på enn en 70 tals bil!!

Gardemoen....?? Hva er det?? Er det der de avgjør hvem som har den raskeste gatebilen?? neh..... xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Birka Cup starts all over again at the last of April. :D Vi får se da.........

Den er like stygg og orange som alltid har vært... :D

Hvem bil? :D Vi har 20 å velge mellom!