Gå til innhold

Bead-lock

Bruker
  • Innholdsteller

    7,042
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bead-lock

  1. Jesssssss........ BB i Camaron.... må si at det var NYDELIG lesning... :thumb
  2. Jotun har mye forskjellig, så der er det nok viktig å få "rett" produkt. Men det finnes jo lakkere i nærheten av deg... de kan sikkert henvise deg til en butikk i nærheten som selger lakkprodukter... Normaltynner er vel "reinere" og ikke så sterk som Cellolose/vasketynner... Sistnevte er iallefall "tynnere" so den fordunster mye fortere... Kjekt nåe en legger striper/flere farger med tynnerbase på Show lakker... :D Mne som sagt... detta står ikke i "skriften" til lakkselgerene...
  3. HEi... Vi har begynt å diskutere disse tingene i "street meet i Tønsberg" tråden... Men om ikke skien...Kanskje på Lasses Ved shell/esson? Å bruke parkeringshuset på Stathelle/Brotorvet som "undertak" plass om været er guffent??
  4. Crusing... er ikke det slik AMcar greie.. kjøre i 30 km etter noen kapselbiler i langlang rekke... Skal vel være slikt i Vestfold og Grenland... Men frågan er hva vi skal gjøre på kvelden... Det ungdommen kaller streetmeet...skikelig samling, dog ikke annonsert på annet vis enn jungelen...hehe
  5. morsom lesning.... Bra treffet så ut til å gå bra, selv kom det annet på timeplan for meg...desverre... Men litt håpløs diskusjon om detta med Pilto og de trangsynte... "ALLE" vet vel at når det er store bil samlinger/treff/stevner, så er detta en mulighet for de Statlige til å vise seg fram... Å siden de fleste BURDE ha forstått at de ville være der..., Ja da får vel folk ta imot mangelapper og bøter med ett smil, for drar du dit med bil du VET ikke har alt på godkjent stell,å sladder, kjører for fort å slike ting, ja da har en vel TATT ett valg når en kommer...:D så slutt å syt...:deng Lykke til med neste Meet...når det blir noe varmere...??:D
  6. pløying var det nok nabon som fiksa på "innsiden" av e-18... Jeg fjærna noe ved...å han som leier storjordet han sådde... Så ja de holder på :D
  7. Kun headers om er noe du MÅ bytte, resten passer på kasse, motorfester og alt annet...
  8. tipper det er gjengen i http://www.pink-racing.com som har vært ute med rampestreker... :D:D
  9. Sorry, men det du skriver her... xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Kamaksel : Edelbrock performer plus (EDL 2102) Løftt: 0.420 int./0.442 exh. lift Durasjon at 050 inch Lift: 204 int./214 exh. Lobe Separation (degrees): 112 Topper: Edelbrock performer heads ( EDL-60909) Combustion Chamber Volume (cc): 64 Intake Runner Volume (cc): 170 Exhaust Runner Volume (cc): 60 Intake Valve Diameter (in): 2.020 in. Exhaust Valve Diameter (in): 1.600 in. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Kan en jo se at kammen er nesten rund... Å Toppene....med 170, ja det mener iallefall jeg er HELT bortkastede penger... .................. Hadde jeg vært deg, så hadde jeg rivd ut den 350 , inn med en 454 cid...for kjøpt slike, for 20-25 som er brukans... DA hadde du fått Skikkelig dreimoment! Men du har kanskje BB vegring du å....eller??
  10. NOPE Ikke en skikkelig go chevy fra siste halvdel av 60 tallet.... ALLE motorer ble levert med trommelbremser... Så der trengs kun ett lite ark fra Amcar...:thumb... Det jeg vil fram til er at en bil regga før 01.01.71 er ekstremt mye mindre å ta hensyn til enn på en nyere...:D
  11. hmm... Mulighetene er tilstede at deler av Råsa kommer en tur oppover....:D
  12. Det som hadde vært best var om vi fikk samlet oss alle... Vi hadde en liten plan, men den har vi lagt ned... Så har vi snakket om div... Men er det noen som har noen skikkelige gode forslag om hva vi skal gjøre Natt1mai?? Samles en plass... med muligheter....:drive2 Fokserød er nevnt....Lasses, er nevnt..., Statoil Moheim er nevnt...var jo kjempesuksess for noen år siden med 300biler... Kanskje det hadde vært noe igjen??? Å så gjøre Porsgrunn utrygg??
  13. Ble jo over 600 bilder fra Ratata hehe... Finnes MASSE bilder på zatzy.com også, på mediaforumet der... :thumb
  14. Funnet ut om HVA som skal kjøres på g.moen den helgen da eller?? Å hvorfor er det blitt som det har??
  15. Her er en liten hilsen fra arrangøren av racet på lørran etter big Meet, i Vesterås. xxxxxxxxxxxxxxx Hejsan Nu e hemsidan uppdaterad http://www.xtremeracing.se/ och vi har fått en ny Flyers. Mvh, Tommy xxxxxxxxxxxxxxx
  16. Tror det er ganske riktig at det kreves DIV godkjenning for å få igjennom effekt økninger... Tar du BMW for eksempel, så kreves det fort oppgraderinger av bremser når effekten øker.... så mitt råd.... Kjøp gamlere biler! iallefall 10 års regga i norge!
  17. Det en skal tenke på er at man gjerne vil ha noen feite hjul under skjermene... Å da er det lurt å få godkjenning på HJULA og breddingen før en begynner å kutte i karossen...:D
  18. DETTE.... xxxxxxxxxxxxxxx Slik dokumentasjon som nevnt i første ledd, kreves ikke dersom kjøretøyet på de aktuelle punkter med rimelighet kan kontrolleres av regionvegkontoret." 14.03.07 13:46 xxxxxxxxxxxxxxxx Er faktisk det mest usmakelige som er i skriften.... DE SKAL kontrolere dette SELV.... de har tross alt LANG utdannelse...å i jobb instruksen så står akkurat det samme....onfiredevi DE gjør med andre ord IKKE jobben sin! Forbanna!
  19. Kranglefanter... Er det ikke bare å møtes...?? Men det må jo skje på utsiden av garagen, for han Polo er jo livredd for å rase drivledda sine...:drive2
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår