avantgarde

Her var det masse rot. I type 89 som kom i 1987 fikk du Audi 80 og 90, samt Coupe som noen kaller 80 eller 90 Coupe. Type 89 Audi 80 kom med firere på 1.6, 1.8, 1.9 og 2.0 pluss diesel. Type 89 Audi 80 fikk du med 5ere på 2.0 eller 2.2/ 2.3. 2.3E fikk 100ccm mer enn 2.2E på grunn av katalysator. Det fantes også 20V av 2.2/ 2.3 pluss Turbodiesel firer. Etter facelift i 1992 forsvant Audi 90, og Audi 80 fikk større motorer.

Nå er jeg student, men straks eksamensprosjektene er innlevert skal jeg jobbe. Jeg er ikke "snut" hvis det var det du lurte på....men søsteren min er! Van til kr 25 000,- er totalt uinteressant ;)

At 2.6 literen blir sammenlignet med søppel skulle jeg gjerne visst hvor du hadde fra. Audi-gutta hos Audisenteret i Rogaland sier det stikk motsatte.

Det er ikke mange plastbiter som kan monteres uten å måtte tilpasses først. Se bare på mange av stylingtrådene her.

Jeg ønsker å kjøpe en billigbil som jeg skal bruke til arbeidsbil i sommer. Selger den igjen i september/ oktober. Den må minst være EU-godkjent ut året. Jeg vil ha en bil som er så ny som mulig, og bryr meg ingenting om kilometerstand. Senka og styla ungdomsbiler som ryker i første tekniske kontroll kan jeg ikke ha på grunn av type jobb!

Jeg ville kjøpt en nyere Prelude (den med Vectra C lykter) ;)

Nei har du? :assman Lyktespoilere i 2006???? Det var kult i 1996!!

Jeg vil også si at 2.4 må være en allrounder. Jeg er ikke en stor fan av Tiptronic-kassene, så jeg ville faktisk kjøpt manuell (selv om jeg er en "automatmann"). V6 TDI hadde jeg aldri kjøpt. En 1.9 TDI med 110hk og chip går minst like bra, men er mye mer holdbar og rimeligere i drift. Senest i går hørte jeg om en kar som hadde kjøpt en V6 TDI. Nå sto bilen på verksted, og regningen skulle komme på kr 45 000,-. Han var lykkelig fordi han hadde funnet et verksted i Tyskland som skulle fikse bilen for kr 27 000,-. De skulle også reparere cruisecontrollen og andre ting for den prisen.

Jeg vil faktisk si at 2.6 literen passer godt i 100/ A6 Avant. Min søster har en slik med automat, og den har rullet mange mil uten problem. Automatkassen fungerer fint så lenge du skifter olje en gang i blandt. Du skal være kjenner for å merke at 2.8 literen er mye raskere. Alle store biler med stor motor og automat bruker mye bensin, det er min erfaring. Selv om motoren holder fint, har de hatt en del utgifter på deler som oppheng og ikke minst elektronikk. Startsperren var den siste som røk (forrige uke).

De kan sikkert skaffe, men leveringstiden er som regel meeeget usikker. ;) Kanskje du finner noen "brukte" DTM-deler på e-buy eller noe?

Audi A4 Avant 1.8 T med relativt lav kilometer er jo kurrant vare, og burde være lettsolgt. Det vil si den trolig holder seg, og ligger høyt i pris. Er det AC eller climatronic på den? Det har en del og si for prisen. Chip på en snart 10 år gammel bil er ikke alltid positivt. Jeg tenker på akslinger, foringer og bremser. Jeg vil tippe pris rundt kr 120 000,- og opptil kr 10 000 mer hvis den har klimaanlegg og riktig farge. Har du bilder?

Har du prøvd å stjele den da? ;) Jeg trodde alle A4 hadde startsperre, men det kan være jeg tar feil.

Søk på nettet. Se om du finner noe i Sverige. Hva sier gutta på mercefreaken?

Det er ikke en 220E du har, men en E220. Faceliften som kom i 1994 endret også modellbetegnelsen. Hva er prosjektet egentlig? Vasking av bil?

Bruk nettet og let litt. Kanskje du finner en i Vennesla eller Kristiansand. Det er jo under en time å kjøre til Kristiansand med senket Audi! Husker det ligger eller lå en møbelsnekker like ved Wollf motor i Posebyen.

Svar på undersøkelsen: Nei, Audi 80 er ikke bedre enn Golf 1. Golfen er mye bedre pakket, og ser mye bedre ut.

Jeg ville heller ikke gitt noe mer enn 50 000 kroner. Er det klimaanlegg eller noe annet som trekker prisen opp? Billigste A4 på finn.no har prisantydning kr 40 000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7456967&sid=4aM3dPnrv355917&pos=6&tot=1022 Andre under kr 50 000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7607697&sid=4aM3dPnrv355917&pos=8&tot=1022 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7541641&sid=4aM3dPnrv355917&pos=10&tot=1022

Jeg har god erfaring med Norsk Bildelesenter. Har anbefalt dem videre til andre som også er fornøyde. Ikke noe tull i etterkant! En i slekta kombinerte en tur fra Stavanger til Oslo med et stopp hos Norsk Bildelesenter for å chip-tune sin A6 TDI.

Det var ikke så mye info om "VKA4", men det er vel en 97 eller nyere siden den har lakkerte dørhåndtak (og røde/ mørke baklykter). Sammenlignet med en 10 år yngre Audi 80 har du en luksuskjerre med servo, el.speil, ABS, airbags, sentrallås, startsperre (?), turteller, nakkestøtter bak og sikkert mer!

Kjøp stort høyrepeil fra et land hvor bilene har rattet på høyre side ;) Jeg må innrømme at det blir litt mye krom og plast etter min smak, men tråden var spennende og bilbyggeren flink!

Gå til en møbelsnekker og kjøp noe skikkelig. Jeg freshet opp 32 år gammelt skinn med noe gosaker fra en lokal møbelsnekker!

Denne bør være meget lettsolgt. Jeg jaktet på en pen Mondeo stv TD i august 2005, men de vokste ikke på trær, og ble solgt ekstremt hurtig.

Kr 25 000 er et røvekjøp for en så fin Patrol Superroof med turbodiesel!!

Er den godkjent om halvannen måned?? Dyktig gjort ;)

Ved flyklubben på Sola lufthavn står det ofte en MB CLS 55 AMG. Personlig liker jeg ikke stylingen, bilen er finere uten. Likevel er den litt kuul. Illustrasjonsbilde: