Gå til innhold

Mambo

Bruker
  • Innholdsteller

    4,675
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mambo

  1. vil da påstå å si at det er noe av det styggeste volvo har lagd :/
  2. Mambo

    R-sport

    men viss du bare vil ha en bil som ikke krenger så fælt villle jeg satsa på støtdempere (r-sport viss du får tak i) da får du en mye stivere bil, som holder seg bedere på veien.. hva skal du ha stag/dempinga til?
  3. hvor mye koster nye foringer og hvordan skal jeg få overtalt deg til å gi dem til meg ? :D:D hehe (sammen med fordempere da selvfølgelig) HEHE :D
  4. jeg har lyst på ET eller FK/FT... kjører rundt i 940 til far til skolen osv.. (han jobber vedsidenav, jeg er enda medlem av L(oosersutenlappen-forbundet) og jeg liker den motoren godt.
  5. hva er ca. pris å få for en sånn aksling? har en ligganes på skolen..
  6. sikkert en løsning bak også ja :) (R-Sport- takk gud, kjøp til meg NÅ) bilen blir så stiv,
  7. viss du kjenner noen der, eller viss det er ålreite folk der så får du sikkert låne den.
  8. kommer ann på klareringa det veitdu ;) skal jo har riktig uansett :)
  9. Mambo

    eksos

    740TIC: forskjell på enkel sugemotor og tubo veitdu ;) men anyways... hadde hvert så moro å hatt en 240 med gasser motor.. motor med gasser er kanskje det mest porno som finnes, det er jeg sikker på
  10. det man må passe på på den motoren er bare at brannfilteret som går opp fra bunnpanna ikke tettes.. da sprenges simringene ut i fronten av motoren har jeg fått høre.,. ellers er det vel ikke noe farlig å tette det igjen.. de hadde det jo bare i noen få år, likte det tydelig vis ikke da :)
  11. noen andre som vil selge r-sport ratt til bilen min :D hehe
  12. fiks vakum lekasjen din så bruker den VELDIG mye mindere :) B230K nå med fiksa vakum problem... :) 0.8-1-2 ca.. hakke tatt noe nøye måling enda.. før var det vel nærmere 2 :P
  13. er sikkert bare litt dårlig justering av ventilene.. få de til å se på det, det er fort gjort, tar sikkert bare par timer toppen.. bare få dem til å høre på det, en godt mekaniker klarer somregel å høre hva feilen er. men etter hva du beskriver så burde ventilene justers ja
  14. noen som har noen løsning på mitt problem ??
  15. vil si det er litt penere å lage ordentlig :) men hørtes moro ut.. bilcross kanskje :) hehe
  16. anntar at det er hydrauliske ja
  17. deretter gjenger opp igjen og kapper bort så mye man har gjenget. huh? tar bort det man gjenger? blei jeg blond nå? hehe er litt sløv etter prøver i et par uker i strekk :)
  18. har du bilde av bilen ?
  19. bare få det plant sånn at det ikke blit så veldig ustabilt, og hør hvor mye du kan ta av på akkurat det svinghjulet
  20. hvordan da mener du? kappe av og sveise på igjen?
  21. mål hvor langt du presser ventilene.. tror jeg han mente..
  22. vakke stygt, men hadde likt å sett den bilen med eike felger som bygde utover :)
  23. den der var helt sinnsykt fin, få på nye felger bare :D:D
  24. justere pånytt, skal ikke tikke veitdu ;) ekke så vanskelig å stille bare du har chims :)
  25. de skal jo ikke krenge.. den skal ikke være behagelig å kjøre, den skal være god, og sitte som en klegg.. :) gr.A stag over alt :D og litt r-sport dempere osv så blir det bra noen gang kjent på en voc bil ? FY FAEN. der snakker vi stivt :D og stivere kan det bli :) men ekke my :P
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår