Mambo

de sier vel.. "noe så rått, kan jeg prøve?" ;) hehe.. kommer vel ann på om de er sure å grinete som alle andre på biltilsynet :P

100 kpa = 1 bar :P

tips. skriv hvordan model disse delene kommer fra :) siden det er forskjell på former osv ;)

lite tips ;) viss du har dreibenk, drei deg en selv davel ;) funker fint :D

Idag var jeg på Volvofabrikken i Gøteborg. det var svin artig. Utrolig gøy å være der å se. flere som har hvert der eller ?

den bilen var så........ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ kan jeg få den ? :D:D hahaha blir stum den er som porno for oss bilelskere

har lyst til å knaske litt på en med rein gasser motor og 200hk ++ i en volvo motor... hørt om en som var på et drag treff.. jeg MÅ se den :D:D

min b230K har fordeleren i siden.. tar jeg ikke feil er det en topp fra en b21.. en 398 elsn.. husker ikke helt. plana ihvertfall en topp som var 99% lik :P det er ifra en b21 ihvertfall :P jeg syntes uansett det ser ut som en b21. og ikke alle b21 har stempla inn i blokka :P

kjenner jeg får vann i munn når jeg ser på sånt.. det er som porno for oss volvo karer (eller bare jeg som syntes det?)

den satt orginalt på min når jeg monterte på min

etter pappas erfaringer.. (jeg har aldri kjørt bil med 2 dobble) så brukte bilen mye mindere men lett fot og javn kjøring en med en vanlig 2 porta.. men viss du var litt tung på foten.. så SLURP!! :D

det der var noe av det mest strøkene og mest oversiktlige jeg har sett :) er pen den bilen

960motor. rekkesekser type nice :D:D

jeg syntes det ligner VELDIG på en b21.

den der var så sinnsykt pen :D.. hvordan motor har de dytta ned i den?

når jeg sa orginal mente jeg, senking, den ser jo orginal ut forran, og ser ut som om den er kappa fjølrene på bak :)

35--45 er vel greit for den der. den så jo ganske orginal ut :) men den var F... så fin

er vel mulig og "gi faen" i å sende den. værste som kan skje er at du får en negativ komentar.

hos meg sitter det ca 34760983 (kanskje en aldri så liten smule overdiv men) slanger inn i forgasseren og inn i innsuget :P men det virker så da glemmer jeg det :D

gratulerer med bilen :) hadde du likt å skrudd selv hadde du nok fått en MEGET mye billigere bil :) men den virka grei den :)

ser ur som ja men se hvordan slanger som kommer innpå og se hvor den kommer fra, det der er egr styring ;)

skjekk vakumet på motoren din, bare gå over hele pulsair systemet, jeg gjorde det på min bil, den gikk så sinnsykt ujent, så jeg lytta etter susing og dytta innpå og skjekka alle slangene til pulsair systeme, noe som hjalp litt. men det jeg fant ut tilslutt var at membran på bremeseforsterkeren var ødelagt, så jeg måtte sette inn ny bremseforserker :P... nå går den som en klokke :D:D ps. nå bruker den halvparten av hva den gjorde før på mila

vakum ventil ? beste jeg kommer på nå i farta,

samma som den sierraen på gatebil det som hadde satt i cossi motor på, som var FAEN så stygg, hadde takstativ osv. :P

er det ikke bare å skaffe en anna pumpe å prøve da? er da ikke mange kronene for det på høggern ;)