Drinkmix

om du skal ha mye plast så tar du settet som norsk bildelesenter har. Eller du går for original deler. Da blir det pent. Eller diskret som siste her nevnte. Senk, pene felger, tonede ruter.

har en stk. Men må desverre repareres litt på før den kan taes ibruk. Sprukket noen plasser grunnet kolisjon. ny koster vel ca 8000?

Passer audi 80 B3/4 framsetene i golfen?

Tja, jeg har hatt lyst på S3 seter. Men da må du få tak i recaro konsoll som kupe/cabrio har og en u-ramme. samme høyde og bredde på setet er det også

ja, dette såkalt NBF, nålebevegelsessensor. Denne melder tilbake det eksakte innsprøytningstidspnkt til styresentralen. Tror det sitter en induktiv giver i dysa. Mener denne koster omtrent 3000,- Er det feil på denne, skift! Kan jo måle sensoren om du har et scoop.

får vel fyre jeg også:D stag ikke slitedeler, er vel det som sitter i enden av staget. Om det er ei kule eller foring. ho ho:) Flott bil forresten

tja.. har kjørt/kjører alt fra king cab, granada, golf 1, transit, hi ace, audi A6/80quattro. noe funker bedre enn andre ting. Har du bruk for et nyttekjøretøy eller komme deg billig frem i trafikken/på arbeid. Høvelig ferietur med plass til svenskevarer, familie. Arbeidsbil etc. Vinterbil, sommerbil. Rånerbil.

du må presse det inn/ut. Av med drivaksling så du kommer til, av med br.skive/br.kalipter så du kommer inn til spindelen

har ikke sagt at lite kjølemedie gir dårlig luftstrøm. Men det gir dårlig virkning på ac`n

du må ha en vakumeringsmaskin. koster ca 30 000,- Dra på et verksted. De renser kjølemediet, fyller etter om er lite. Om pollenfilteret er tett får du dårlig luftstrøm. Om kondenseren din er full av dritt eller lignende gir det dårlig effekt, sjekk den. Gjør ren eventuelt.

Sierra: dårlig funksjon i systemet? tja. Få renset kjølemiddelet ditt, fyll etter.(vakumeringsmaskin) skift pollenfilteret om du har.

R134a, drit i det andre. kjøp heller konverteringssett med andre nippler og fyll opp med middel. Korrekt måte er seff. å bytte o-ringer (da er du glad i arbeid). Men man får kjøpt addisiver som funker meget bra som den mineral olja som er i R12 anlegg. Tar ikke kål på o-ringene på gamle r12 anlegg, såfremst at tetteringene er i bra stand. Husk å få vakumert ut all r12 middelet først, disse er ikke blandbare. Husk også og bruk PAG olje om du går for r134a og rett viskositet. (kan bruke PAO)

er bare å legge en rettholk på toppen og måle evnt. åpninger med følerblad, så finner du fort ut om toppen er skjev. Ville kanskje vært tilfellet om du har kjørt uten kjølevæske. Ellers er 90% av tilfellene defekt toppakning. Fortell hvordan det går med den toppen da.

Ligger i tanken denne pumpa di. Litt pjesk og skifte, ikke ha så mye bensin på tanken, blir fort kaldt å rote der nedi. Pumpa er stukket inn i en beholder med klips, kan være litt kranglete å få ut om du ikke har vært borti dette før.

Har bare mine erfaringer gjennom pkk på disse bilene.

har noe av samme problemet. sentrallåsen er vacuumstyrt ja. Ligger en pumpe på min A6 C4 under baksetet. Kan være tull med denne, mest sannsynlig. lekkasje er det vel kanskje ikke, siden dette fungerer av og til. Vet ikke om det kan være noe tull med dørlåsstyringa?

tja, så jo forsåvidt grei ut den da. Bruker å være en del feil på disse bilene, så du måtte kunne skru litt selv, eller få hjelp. Blir dyrt å gjøre ting på verksted. Skal du ha driftsikker bil, må du tenke japse. Men fin bil å kjøre dette og bra komfort. Sjekk foringer, dempere, bremsecaliptere, bremser generelt,Hjullagre, oljeforbruk, servicehefte. Hvor alvorlig rusta er.

ja, demonter felgen, finn et flatskrujern, få tak i ei lykt. Lys inn i en av hullene der hjulbolten skrues fast i trommelen. Vri trommelen rundt til du ser en stang med ei fjær montert. Vipp den vertikale stangen opp, så frigjør du bremsene og du får av trommelen. Lykke til

hei, kjøpte et sett fra KCL, 15 liter. herder og maling, epoxy, vannbasert. får se om det funker. har helt nytt betong gulv. må dette syrebehandles? evnt. hva med? OG, burde det finslipes, eller gjør det ingenting om det er ru overflate? annen forbehandling? Vet om flere merkeverksteder som bruker fliser på hele gulvet. Kan vel ikke være et problem. Ser egentlig veldig bra ut og.

skomleste bare fort igjennom. OM motoren bruker så mye kjølevæske, uten tegn til lekkasje utvendig, så må den væska gå en annen plass. Men da burde du ha problemer med varme eller kun kaldluft eller overoppheting om det var toppen/vannpumpa. Dette kan ikke være noe problem å finne ut av. Har du sjekket hele motoren for lekkasje? er det vanndam under bilen når den har stått lenge/gått på tomgang? avleiring noen plass?? rødt/hvitt pulver? som rundt eks.tanken, men dette er jo bare for at det har sprutet over. Få heller trykktestet kjøleanlegget ditt. Evnt. om du får tak i vaccum suger.. Suger all lufta ut av kjøleanlegget og fyller på med væske. Få noen til å se på dette fort og ikke driv fyll på litersvis av væske uten mål og mening.

hei, noen som har kjennskap til Z24 motoren, står i bla. king cab d21. Noe annet man kan montere istedet, tuning etc.

oljelekk diff + gir. defekte foringer bakstell, oppheng, motortravers, bærebro. fastrustete sleidere bremser, handbrekkwire. V6 stabil den, bruker en del suppe spesielt pga quattroen. 4trekk systemet er bombesikkert, men ugunstig vedlikehold gir fort ulyder. Sikkert grei bil du har der. Til grei pris

Hvor mange hk er original bensin pumpen til en ABK motor god for da?

Fant en link til en som har bygget sin avant 80 ABT motor om til 1.8 turbo AEB. Bra detaljert. http://audi.fraggaz.de/

Mekonomen lagerfører dette, iallefall der hvor jeg bor.