Zettie

Fegiser :D

Ville normalt sagt at du bør prøve, i følgende rekkefølge: 1) Låne en kondensator i første omgang 2) også eventuellt prøve ett godt gelebatteri 3) kanskje bytte til en Ladac laderegulator 4) oppgradere til større/bedre dynamo og så stopper du bare på punktet hvor alt blir bra :)

Det blir nok kjempegod knall det der, men håper du på sikt vurderer å bytte ut 6x9"erne med ett frontsett av passe kaliber, eventuellt frontsett i tillegg til 6x9'erne :) Du aner ikke hvor mye det har å si med ett godt frontsett før du får prøvd det :)

Kan jeg få foreslå en stykk RFD-2110 eller 2112 istedet? Da kan du fore hver spole med litt i overkant av effekten dem trenger og du vil få en sinnsykt kontrollert og stram lyd :)

Hva skjer hvis kabelen løsner fra forsterkeren og blir liggende til chassiet på forsterkern? Med sikring: worst case: sikringen går og forsterkeren kan være lite å samle på. Uten sikring: brann? worst case: batteriet går i lufta.. Jeg ville sikret den allikevel, om enn bare med en standard 150A glassikring eller lignende...

Hehe ;) Det er jo bra da;) Har selv DEH-P8600MP, men har lyst å bytte til noe annet (blir aldri fornøyd, jeg :D).. Er samme sak på den også, reverse på displayet altså :)

Sendte en pm til Asim og ba han rydde opp litt i denne tråden, forstår godt frustrasjonen din :( Håpløst altså :/ Edit: feil.

Klart magnet-størrelse har litt å si, er jo ikke uten grunn at monstrene man får kjøpt ofte veier fra 20 til 45 kg per element, men forer du de elementene du har med korrekt effekt og steller godt med dem (korrekt kasse, god dempeull etc) så går det nok bra som bare det :)

Hehe :) Kunne jo byttet de 10'erne i en Vega 15' da synes nå jeg, hihi, skremme vannet av henne ;)

Hmm.. I oppsettet finnes noe som heter REVERSE, denne setter du til OFF, da forsvinner denne "finessen" :)

Med rette kassen tør jeg tro det ville kunne bli rimelig heftig, ja :) Ville nok skippet delefiltre, mellomtoner og diskant dog... Eventuellt brukt mellomtonene i dørene og en annen diskant til å komplettere med, hornene er jo ikke alltid så plasseringsvennlige :D

Ønsker å selge, eventuellt bytte, denne strøkne 15"-sub'en :) Sinnsyk "old-school" sub, ikke i produksjon lengre ettersom jeg har forstått (correct me if i'm wrong).. Kan bytte i 2x10, 2x12 eller 1x10/1x12 eller annet bilstereostash, alt av interesse, kom med forslag.. Selges da den ikke blir brukt og jeg vet at det finnes folk som er på utkikk etter slike :) NB! 500W RMS, trenger ENORM portet kasse for å låte bra. Sinnsykt bra følsomhet og spiller _høyt_. Pm for mer info, eventuellt bytteforslag.

Hvis du bruker Internet Explorer, hva med å bokmerke din favoritt-del av forumet, la oss si du er Golf-fantast, under ett navn som f.eks. "Golf".. Neste gang du skal på bilforumet går du bare i addresse-linjen og skriver "Golf", trykker enter og voila er du på den delen av forumet du bruker oppsøke normalt...

Jeg tør ikke si dette 100% correct, men jeg har alltid trodd at remoten var 12v og rundt 300mA bare... Skal vel godt gjøres å finne en så liten sikring da, men ikke ta meg på ordet, som sagt, "alltid trodd".

Som nevnt over burde han gitt beskjed, men send faren din på Statoil eller noe, be han tanke på avgiftsfripumpen og "finne ut at han har tatt feil" etter 1 liter.. Send han så inn, få kvittering på fyllte liter og giro til toll'en, få han til å betale de 2,50 det koster og ergo er saken ute av verden :)

Enkleste måte er vel bare å bruke noe som alt er chrome, legge på teksten og bruke cutout's til å ta fargen med, men her er nok brukt forskjellige teknikker...

Beklager menneh, uhm.. det var jo bare "dritt" i den threaden ;) Gay kan dem godt være, men er dem ikke litt søte når dem tilter for slikt? :D

Bare så jeg ikke blir skutt her så er jeg enig i det faktum at enkelte dobbeltparkerer "med rett" og forstår grunnene, men handicap-plassene er hellige, uansett hvor rå/feit/nylakkert bil du enn måtte ha :) At noen irriterer seg over dette forstår jeg også, man dobbeltparkerer ikke "sliteren"/"arbeidsbilen" sin bare for å unngå parkeringsbulker...

Når han parkerte som en lobotomi-pasient tok dem han vel for å være en?

Hatt sett to forskjellige "kvaliteter" karbonpanser.. Ene typen er den hvor det er gjenget i karbonet. Disse kan løsne ganske ille. Andre typen er den hvor det er innstøpt metallskinner med gjenger, disse bruker holde meget godt ettersom jeg har forstått det...

Hmm.. Tvilsomt.. Se at du har nok kjølevæske på bilen.. Setter 5 kroner på at det bare er toppakningen din som er røket. (kjølevæske i oljen vil øke nivået vettu).. Bensin i oljen er ganske usannsynlig egentlig da den vil a) fordampe under den tempen og det trykket som er i bunnen av motoren og b) i de fleste tilfellene vil den uforbrente bensinen gå ut gjennom eksosen. Se i kjølevæskebeholderen om det er noe brunt skumaktig der og om nivået er lavt.. EDIT: Kan også være som Turboed sier over, at den er så hinsides all fornuft fet den blandinga di at det renner gjennom, men da er det jaggu way fett.. Olja må byttes uansett hvordan du vrir og vender på det, har du vann nedi der så husk at vann er sinnsykt hardt og skader ganske ille på deler hvis du kjører med det..

Dette er helt etter "boken".. Når bankesensoren er ødelagt skal bilen gå i nødprogram normalt sett. Nødprogram innebærer ofte at tenningen er stillt helt ned, derfor merker du at bilen dør, det som mest sannsynlig skjer er rett og slett at du drukner den.

hehehehe :D bruker hope seg opp, ja :) litt dumt hvis man har en tråd ute hvor man spør etter noe og folk sender en pm og ikke legger merke til beskjeden om at mottakerens innboks er full :)

Uhm, pm-boxen din er full, acoupe :)

B230 har vel 96, B200K har 89 (eller, 88.9 for å være nøyaktig), B21 har 92, så her må jeg nok si pass :/ B20.33AT?