Ottesen

hmmm.... jeg sender deg en mail om åssen det fungerer jeg ;) Mvh Ottesen

hmmm..... "er ikke knyttet til en passport-konto" kommer det opp når jeg prøver å legge deg på msn.....

Det er EGENTLIG ikke så vanskelig (men på en annen side er jo alt lett visst man kan det) :rolleyes: men iallefall så er det kompen i motoren som avgjør om det er vits å sett turbo på den, er det formye komp så kan man jo såklart dekomperimere motoren... jeg kunne skrevet her resten av dagen..... Konklusjon: Kjøp v8 istaden....

magnus23@online.no ;) :D

Dårlig med det forover nå.... skal vi se...... nå til søndagen (26) så er det alfa romeo treff... da KAN det hende du kan kjøre der.. jeg har kjørt på noen alfa treff.... Utenom det så er det dårlig... noen porsche treff, biltrail, sprintrally osv....

Tror det er der man fester ventilarmen (rocker arm).... alså "pinnen" der man fester armen...... Hadde vært litt enklere om du hadde litt mer info..... åssen bil feks ?

Det er jo samme om det er fwd eller rwd, bilen kan hoppe likemye uansett... det er jo bare at farta på hjula ikke er høy nok slik at hoppinga får "stabilisert" seg.... hjelper mye med mye luft i dekkene og ikke minst likt lufttrykk i de...

Så det på Top Gear tror jeg ja....well

Ungdommen nå tildags.....:rolleyes:

Ta vekk bakluka på Bmw'n så har du rompa til en Porsche...

Hva er egenvekta på den egentlig ?..... skriv litt mer om den da :D ble nysjerring her nå....

Det var jo deg det var moro å se på... jeg skjønner ikke hvorfor noen skal klage på kjøringa, du kjørte og så pent som bare det på langstrekka... du kunne ikke tenkt deg å prøv å drifta med en Mustang på neste drifttreff da ?... hadde vært moro å se hva du fikk til i den... Avatar: Mvh Ottesen

Kommer nok med mustangen ja :D

Ja, drifter med Mustangen ja......har hatt litt problemer med den nå... ikke så bra bremser nei... men den går fort forrover da :D

Yeah....:D

Hey på er alla....:) Sitter og tenker litt på drifting og noe som irriterer meg når jeg drifter er at når jeg skal bruke brekket så må jeg dytte in den knappen (såklart)...men noen som har noen gode forslag på åssen jeg kan få den knappen til å sitte inne...? Mvh Ottesen

Hva med å bruke kjølespray rett i ic'n eller radiatoren da ? :D

Ja....stakkar....

På søndagen skjedde det mye ja.... syntes synd på han stakkaren i skle in i betongen med bmw'n jeg :(

Nei...null lyd.....den bare lyser, jeg har ikke skrudd den opp ennå...

Hey.... Nå jeg skulle skru ut forsterkeren av bilen er om dagen så kom jeg nær pluss på forsterkeren og selve forsterkeren.....masse gnister og mye røyk :( Men ingen sikringer er gått og lyser i forsterkeren lyser, er det da bare ingangen som er gåen eller har hele forsterkeren tatt kvelden ? Mvh Ottesen

morsome biler... variomatic er det samme som remdrift ?

Sånn Bjørn....

Yeah ! ;)

Nå har jeg kommet litt lengere... jeg og dama delte motoren igår og fant ut at styre(hylsene)(?) satt igjen i toppen, så nå har jeg kjøpt nye toppakninger og disse styrehylsene... Idag skal iallefall madamen og jeg begynne å skru sammen bilen igjen, iallefall nesten, har fått et firma til å ta seg av sveisejobben her i sarpsborg (Savemo) og har fått et annet firma til å lage noen pakkninger til meg (Sealjet) fordi jeg syntes passformen til de toppdekselpakningene jeg får er så dårligere...;) MEN TUSEN TAKK til dere som alltid hjelper til når jeg ødelegger noe....spesiellt Vespen og Narmacil (og min personlig rådgiver Bjørn da:D(Ta455) ) En positiv ting har jeg fått oppi alt dette da... jeg er brått ikke singel lenger ;) Dama kan skru,lage mat, er snill hyggelig og både pen og fin faktisk....trodde lissom ikke det gikk å finne noen som kunne både skru og lage mat jeg da.... Mvh Ottesen