Gå til innhold

Ottesen

Bruker
  • Innholdsteller

    3,484
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ottesen

  1. Det er en internett tjeneste der man kan få mange gode venner (The Cowboy );)
  2. Syntes synd på deg jeg.... enig at du fortjener det og skulle visst bedre siden du jobber med biler !..... men hadde gjort akkurat det samme selv :rolleyes:
  3. Enig der...jeg hadde valgt Bilstein.... sassion: kjøp ikke bare framme når du første skal kjøpe....når du har en så pen bil så kjøp bak også
  4. Oy...folkens....... "Ford Mustang GT ‘82"...blir fett !
  5. Men da kommer det noe nytt som blir spennende igjen da vettu ;) :)
  6. hehe...har tatt 3 bakakslinger på min allerede, og har ikke kjørt den mye. :D men, nå driter vi i å ødelegge tråden til jenta min :D ps: msn ?
  7. huff....komp er luxus ja ! lekkarsje da heller ?
  8. Da er det deilig å komme i en eldre bil som er i bra stand... syntes det er moro med min, de går alltid rundt å prøver å finne feil, men finner ikke no ;)
  9. hmmm... visst ingen av dysene slipper inn bensin så skulle man tro det var ecu'n ja... kan du ikke ta den ut og levere den til et verksted eller noe da ?. Gamle bmw'n min hadde jeg endel ecu problemer med, og det fikk jeg faktisk fikset gratis...
  10. hmmm..... Nissan folk asså ! :D hehe
  11. Visst alt annen fungerer så er det jo nesten bare dysene det kan være, og det er bare til å bytte ja, akkurat åssen man gjør det er jeg ikke helt sikker på,men det er vel "så_å_si" å bare ta de ut og sett inn nye....
  12. Kan jo være som du seier, dysene....
  13. Utrolig mye rart her ja... åssen farge er det på cossin din da ? tenkte kanskje du har vært innom noen av streetmeet'ene mine ?.... har vært flere cossier der....
  14. Greåker ligger i Sarpsborg...;)
  15. Det er den vettu Hans... Orginal kom med 157 hk og 240 ft-lbs
  16. OY ! Det er dama mi du snakker om nå alså ! :nono: Velkommen skal du være...!
  17. Er ikke noe mer av det....var på østfold hallen før (En kamerat som arransjerte det sammens med Naf eller no)
  18. Noen som vet om noen topper til han da ?.... er egentlig det han er ute etter :D
  19. Legger ut et bilde av en generert dyno av motoren... skal stemme ganske bra... Håper å få satt in en rullekam og alu edelbrock topper engang i framtiden....
  20. Noen bilder.....ps: fargen blir ikke helt riktig på alle bildene pga dårlig kamera.... - -
  21. Hei Tenkte jeg skulle legge ut litt om min bil som info, planer ting som har hendt osv... Setter også stor pris på meninger og forslag ! :D Isteden for å takke folk på slutten av tråden gjøre jeg det nå, (eller så glemmer jeg det) Jeg vil takke jenta min Veronica for skru,psykisk,fysisk, transport osv hjelp. Mange takker til Cato69 som alltid stiller opp og henter bilen min og meg når det er noe, og det er ikke skjeldent. Takker til Sarpsborg motor as (Rene'), Magnus Motor as (Christer), Pony parts, Osby skroten. Takker til Ta\455 (Bjørn), og Kane (Geir) og Poffs som alltid hjelper til....sikkert flere jeg har glemt så si ifra ! Bilen kjøpte jeg i Skjeberg, og grunnen til at jeg måtte bytte bil var at en "kamerat" av meg ødela den gamle bilen og ikke brydde seg noe mer om det :mad: Bilen: 82 modell Ford Mustang Gt 302 Motoren er en 302 fordsmallblock fra 82 med 030 overborr, topper fra en 289 66 modell, edelbrock toppdeksler,edelbrock Torker II kam,edelbrock Torker II insugg,edelbrock 600 cfm forgasser. Ca 10,5 - 11 :1 i komp... Interiør: Ganske standard interiør med orginale pistolgripp girhandtak, oljetrykkesmålere, speedometer som går til 120 km/t og turteller som går til 6000 rpm...begge skulle være litt lengere ja. ;) El.ruter, t-tak. Vdo cd-spiller,Mds forsterker, 2x12" Mds Understell: 15" Ford orginal (?) felger med 225/50. Sportsdempere og fjører, forsterket bjelker i dørene og under (helper MYE). 4 trins manuell kasse, 8,8 sperret bakaksel 2,73 utv fra en nyere Mustang. Bilen ble overhalt og hellakkert for noen år siden... skriver mere senere....:D
  22. Helt enig.... Mye av det nybegynnere gjør feil at jo såklart at de ikke kjenner bilen helt, og dermed reagerer noen øyeblikk for sent og dermed kommer sladden og den er etterfulgt av en kontra-delux... Spesielt viktig med myk vektoverføring på en sierra også pga vektfordelig/balanse i bilen.....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår