kenneth m

siden min ja. hehe. den har ikke vært oppdatert på en stund. gjør det i slutten av februar tenker jeg. skal kjøre i paris 23 feb, så jeg gjør det etter det. å kamikazedrifters er jeg ikke helt sikker på om våkner igjenn?

jøss. takk gutter :D gøy! i 2005 hadde jeg 289 på hjula + 50 hk lystgass. (blei sjelden brukt) jun motoren satt i bilen siste gatebiltreffet på rudskogen men den fungerte ikke så da blei det bare småtesting rundt banen. etter at ringstad plukka litt på bilen så har han fått bilen til å virke skikkelig. å jeg fikk en prøvetur på rudskogen før snøen kom. jun motoren bremmset 635 hk på 2.2 kilo ladetrykk med racefuel. jeg kommer til å kjøre på 1.5- 1.7 kilo å ca 450-500hk. (jeg personelig syntes gt40`n er den feteste bilen noensinne. å det er en veteranbil!)

jeg kommer :titties:

ønsker å låne/leie film fra driftday en kveld. haster! noen som kan hjelpe meg? :pray send meg en pm.

300zx er en tung bil som vil være vanskeligere å hondtere en f eks en 200sx. den kommer også til å slite fortere dekk. men på en annen side så kommer det til å bli mye dekkrøyk ;-)

jeg vant :D å dra til finland for å kjøre er å anbefale. kjørte drag,drifting å banekjøring samme dag. blei passe med kjøring. mye festing å lite søvn. var veldig bra miljø der nede, hyggelige folk å mye lettkledde damer for dere som ikke har fra før :titties: jeg skal helt klart ta turen ditt neste år også.

jeg kjører med alt mulig rart. di dekkene som jeg syntes er lettest å hondtere som er lett å få tak i er pirelli 6000. å continental. (husker ikke hva mere dem het?) i mitt tilfelle blir det 16". lettest å få takk i. hvis jeg fikk velge ville jeg kjørt på 255 35 18 bak å 225 40 18 forran. feks dunlop. det er et dekk som funker. det sitter noe helt j.....! da er man avhengig av mye hk igjenn da.

2 lag klarlakk

jeg har ca 300 hk i min s15. når jeg sier det så er det flere som tror det er 450hk i den. folk har fått helt feil inntrykk av hk fordi det er MANGE som skryter på seg 100-300 hk ekstra. jeg har ca 300 å ser ingen grunn til å si jeg har 450? det er ikke bare bare å få 500 hk i en 2liter. mange som tror dem har det ved å gjøre småting. jeg kjører vaneligvis sidelengs på banetreff. men jeg kjørte spor noen runder et treff. kjørte forbi en kar med over 300hk. han mente jeg hadde 450 hk. for jeg kunne jo umulig kjøre fra han. kom bort å var sur for han så ikke at jeg plutselig var på innern av han.

hvis du ikke skal bruke mere en 25 kan vell en e30 323/325 være tingen? får vell den med sperre orginalt. lett å få takk i deler. å billig. kommer ikke langt med 25 til en drifte japse med skilter.

det blir desverre ikke noe mere oslo racing festival. tror grunnen var at dem gikk i - på arangementet. synd for det var kult.

1 liter holder ikke nei. da blir det sjolder. mellom 1.5-2,5 liter utvendig. di lyse fargene er vanskeligst å få dekk på. har lakkert mange biler i camelon. første bilen brukte jeg 1 liter på. blei sjolete. bestill nokk maling til at du får lagt på 3 strøk.

tror dette kan bli bra jeg :) litt lei alle volvoene å golfene dem serverer oss i bilsport...... blir kult med litt damer å useriøsitet :) feks kult når dem låner bort fet bil til stygg mann for å se om han drar damer med den :D å når dem kjører en kjegletest før å etter alkohol. hehe må få med sånt dere også

fra i år så er det godkjent med prøveskilter på rudskogen. våler tror jeg ikke? så gatebil på rudskogen er det fritt fram, så sant den går igjennom teknisk da. hvis man bulker med andre på banen så står man ikke ansvarlig for andre en sin egen bil. det er en nissan 200sx s15 ja :)

å drifte er ikke akkurat en effektiv kjørestil. men alikevell så tokk jeg faktisk igjen biler når jeg lå på tvers. jeg hadde vel 3-4 runder hvor jeg kjørte fort å da blei det forbikjøringer hele tiden. jeg bryr meg ikke så mye om det. syntes det er bare er morro. eneste som ikke var morro var en evo som ikke titta i speilet når jeg kjørteforbi han på baksiden å ikke registrerte at jeg tokk han på innern. han blei kjempesur. men hvis man skal gjøre alle fornøyd så vil nokk 3 grupper være tingen. 1 drifting. å 2 puljer spor. hvis man kjører 10min av gangen med 20 min pause så blir det vell nokk kjøring uansett? å blande drifting/leking å sporvalg er vell egentlig ikke kjempelurt?