Gå til innhold

CoaSlip

Bruker
  • Innholdsteller

    562
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av CoaSlip

  1. Takk for alle tilbakemeldinger , jeg trodde egentlig slike tråder ble sett på som skrøytete... Jeg har tatt tiden til hjelp og feilet mang en gang, det ligger mange prosjekter som har gått til helvete bak meg, mye frustrasjon, men dog mye glede. Jeg har ikke så voldsomt peiling på bil , og det meste er selvlært oppover tiden. Og klart det har gått mye penger med , men det er en prioriteringsak. Jeg har en helt normal jobb , og tjener nok mindre enn de fleste her inne, men feriepenger er en fin ting :) Motormessig har jeg ikke gjort en ting. Kjøpte 2,5 literen nettoppp pga det, da har jeg litt mer en "normalt" i mine øyne, siden motor ikke interesserer meg og slipper å gjøre noe.
  2. Så var det stereoanlegget da... Det som du leser om her er blitt gjort over 3 år og alt er gjort av meg selv. Har jobbet litt hos bilstereoforhandler da så jeg har lært noen triks der, men mener selv at er dette noe jeg klarer så er det noe alle klarer, kansje snapper du opp noen tips, skulle du lure på noe så ikke vær redd for å spørre :) Det har gått ufattelig mange timer og ufattelig mye penger i dette her , så jeg har tatt tiden til hjelp, og det har blitt endel fattige måneder for å få bilstereo-budsjettet til å gå opp :) Så begynner vi : Slik så bagasjerommet ut når jeg begynte. Jeg har faktisk tyvstartet litt på bildet og laget hullet i arm-lenet. Min E34 har nedfellbare baksetet , og da finnes det ikke ski-pose luke, så denne måtte jeg lage selv. Med ca 0.2 timer erfaring med vinkelsliper fra før så var dette en oppgave jeg ikke så helt lyst på , men det gikk faktisk greit. Setetrekket tok ikke skade heller. I gang med kabeltrekkingen, tok ut det meste av intereiøret for å komme godt til, det viste seg at E34 har akkurat passe med kabler langs sidene av kanalene , så jeg valgte å legge signalkabel i midten av bilen (noe som senere viste seg å ikke være godt nok) Min 525 hadde batteriet under baksetet, så trekking av strømkabel var en bekymring mindre. Det var bare å mappe om kablene , siden pluss og minus var byttet om på yellowtop batteriet mitt. Originalbatteriet og kabling. Ikke rare greiene. 525I Automat har 110 Ampere dynamo. Gjett om jeg flirte når jeg fant ut det! :) Originalkabelen virka som den var ca 0-1 ga , rundt 50mm2, Gadd ikke bytte ut den.... Alle mattene i E34 er formstøpte og er ca 6-8cm tykke(!) Det er 2 matter - en foran å en bak.Den bak var lett å få ut men den foran var mye verre, så jeg lot den ligge , det var bare å presse den til siden der jeg skulle jobbe. Siden mattene var formstøpte var de vanskelige å bøye og det var ganske tungt arbeid. Batteriet er på plass sammen med Stinger sikringsholder, med div sirkinger. En til 220v converteren , en til releet som skal styre forsterkere av og på (remote) og en til en tykk strømkabel som jeg la fram under girspaken for tilkobling av diverse fremtidige duppeditter som trenger _skikkelig_ strøm. Dette viste seg å være ganske glupt i ettertid. har kobla neonlys , remote starter (start bilen med alarm-fjernkontrollen) og Headunit til denne uten å måtte strekke kabler igjennom halve bilen :) Kanon praktisk. Slik så kabelgatene ut på begge sider. Gu' om jeg skulle ha noe signalkabler inni der :) Nytt girkonsoll til dvdspilleren ble fabrikert , 3 dager med pussing og sparkling.. Men så ble jeg ganske så fornøyd med resultatet :) CD-spiller (nr 4 i rekken) ble monteret og tv festet sammen oppå friskluftdysene oppå dashbordet. Har en drøm å få motorisert dette en gang ,men det er trangt og vanskelig å lage til. Playstation 2 fikk akkurat plass under passasjersetet hvor det skal være en førstehjelps-skrin eller noe tror jeg. Sitter som støpt og lett tilgjengelig. Hadde focal Polykevlar i gamlebilen og var utrolig fornøyd med det , så nå tenkte jeg å prøve Utopia 3 veis settet fra focal. Sykt tøft sett , synd det ikke viser i min installasjon. Var akkurat som en 3 åring da jeg åpna settet for første gang , etter laaaang sparing var det endelig i hus :) 6,5" var en smal sak å montere , litt måling kutting og stuffing med dempeull så var den på plass. Litt kronglete å ligge på gulvet å montere egentlig. Mellomtonen en 4,7" skulle inn der det hadde stått en 0.5" diskant originalt. Så egentlig veldig svart på dette , men det gikk tilslutt. Fikk bare bilde av høyre side, som gikk lett å montere. Førersiden var endel hakk værre derimot.. ut med speedomoeeter å spetakkel. Men det gikk seg til til slutt. I senere tid har jeg hatt 4,7"erene ute å satt kasse på dem. DA ble det trangt! :D Diskantene støpte jeg inn i a-stolpene , egentlig en av mine første prosjekter med TUNG glassfiberstøping. Stolpene ble trukkket på ny og ble 100% vil jeg tro, det er mange som spør om disse er leveret originalt , så helt gale kan det jo ikke være. Resultatet ferdig montert. Ødela koppene diskantene står i under montering , og får ikke tak i nye. Hvis noen har innfellingskopper til TN51 diskanter er jeg interessert i å kjøpe dem :) Subber hadde jeg liggende fra den forrige bilen og var kjempefornøyd med , så dette slapp jeg å kjøpe heldigvis. Problemet var å finne et design som utnyttet minst mulig av plassen og så kult ut fra innsiden av bilen også. Etter 2 måneder med måling , tenking , utrenginger og prøvetilpasninger i 3D studio fant jeg endelig et design som jeg var fornøyd med. Fikk kappet opp plater i 22 mm mdf og monterte på roterommet mitt :) Man tager hva man haver... Trekking av filt , lodding av kontakter og montering av subber ble gjort i stua :) Kassen gikk inn med 0.5 mm klaring. Alt arbeidet i forkant betalte seg til slutt :) Til slutt ble de siste dekk-platene laget og resten trukket om slik at alt filten matchet hverandre. Neonlys må man ha :) Fikk en tøff effekt om natten når man så igjennom skipose-luken. En av verdens styggeste og største forsterkere hadde jeg også i fra forrige bil, og denne måtte såklart monteres for en liten prøvelytting. Forsterkeren er en Kicker ZR1000 , og yter ca 1400 watt RMS i 4 ohm. 150 Ampere sikring :) Koster flesk ny og jeg har klart å ødelegge den 3 ganger! 9000,- i reperasjoner.. Slike forsterker fungerer faktisk ikke når du fyller dem opp med vann.. Og nei - garantien dekker det heller ikke ;) For å få max ut av Utopia frontsettet , fikk jeg tak i noen svindyre Rør-forsterkere, og her ser du delefilteret som følger med. Delefilteret består også av rør, og gir en fantastisk fin varm lyd. Driten med det var at det brukte XLR-kabler på utgangene. Dyre kabler , men totalt støyfrie. Her er filteret montert opp for prøvelytting. Fikk tak i et stinger batteri billig , og dette ble montert til fordel for reservehjul :) På høyre side kan du se kondenstatorene er montert. Panelet er dekket med skai, noe jeg fant ut senere at jeg ikke likte så godt, så alt ble trukket om i audi-filt, en spesiell filt som som er meget god og som røyter ekstremt lite. ZR1000'en har nå komt opp på veggen i slik den skal stå montert, med innsiden ut siden forsterkeren er støgg som juling å se til utvendig. Her er kassen med forsterkeren satt inn og det øvre dekselet er konstruert. Sidene på veggen i kassen som forsterkerene står i er dekket med sota speil , som ga en tøff effekt. Forsterkeren står oppå blå lysrør som lyser dem opp fra under, som gjorde jeg kunne trekke kablene under selve forsterkerene, og slippe synlig hull som er noe dritt... Da var alt på plass. 10 mm plexi er montert og en høyglaspolert alu ramme rundt kanten på plexiglasset er montert for den siste prikken over i'en. Slik så det ut om kvelden. Speilene ga en ganske tøff effekt med neonlysene. Alt er koblet slik at det skrur seg på når du åpner bagasjerommet. Her er ZR1000 forsterkeren montert ut , den er på reperasjon etter et en litt uheldig montering av plexiglass. Glasset sitter kun i press pga filten. Dette krever en stødig hånd når du skal sage hull i plata, noe jeg VIRKELIG suger i! :D Nylakkert , nybonet og klar for utstilling. Rør-delefilteret har også blitt byttet ut med et AudioControl delefilter og 30bånds equalizer da jeg ville eksperimentere litt med delefrekvensene , og dette ble mye arbeid med rør delefilteret. Rør-delefilteret var også ganske følsomt for støy. Det var det for denne gang... Alt er nå revet ut og jeg holder på å bygge nytt. Er interessen og Motivasjonen tilstedet legger jeg ut dette i denne tråden når jeg er ferdig å bygge om en måneds tid. Ny kasse med plexiglass ,rustfritt stål og nye forsterkere er på plass :) Og nye måneder med knekkebrød og vann.... :) Freude Am fahren! Edit : Lagt til noe mer info.
  3. Det er tydeligvis populært å lage tråder om bilene sine her inne , så jeg får vel slenge meg på. Har hatt denne bilen i 3 år nå , og er like begeistret for den enda. Har hatt mange prosjekter med den , og her forteller jeg i grove trekk hva som har blitt gjort i løpet av de 3 årene jeg har hatt den... Slikt så den altså ut når jeg henta den.. Handla lyktelister på veien hjem fra der jeg handla den og fikk lagt et klister der jeg jobbet på den tiden... På tide med felger! Da var felgene på :) Tar med to bilder , bilen var ganske original da. Savner faktisk looken litt fra den tiden, Ganske original med klassiske felger :) Men , ung og uerfaren , let the styling begin! Sørgelige greier... Bedre ja! Dette er bare stusser som er satt på , og de er der enda , trenger ikke mer etter min meing. Doble utblås er tøft :) Fulll Rieger M5 E39 look-a-like sett ble handla inn før sommeren nermet seg. Her er vi i gang med å pusse ned og gjøre klar bakfangeren som skulle bygges "ut" med styling fanger. Den ble faktisk sparklet sammen med "extension'en" slik at det ser ut som en komplett fanger. En helvets jobb... Slik tenker jeg. Når får lakkereren ta resten , dette var DRITTARBEID! :D Stylingen kom på, sammen med litt mere klister :) Klisteret er krom, slik at når bilen stod på asfalten kunne man lese "Project 525" på bakken hvis sola stod rett... ganske tøft. Jeg liker godt bokstav-styling om man kan kalle det det. Sort netting. Netting er noe dritt å montere spør du meg! Brukte limpistol , noe jeg fikk erfare siden at ikke var noe særlig smart... Sommeren kom og gikk , og utpå vårparten fant jeg ut det var på tide med noe mindre fornuftig å bruke feriepengene på.... Lakkereren brukte 6 uker på jobben , og hadde mest lyst å kvele fyren. Ikke noen bra jobb i bunn å grunn, men fargen likte jeg godt. Alt ble lakkert utenom motorrommet , og diverse forandringer ble gjort. Emblemet bak ble fjernet , listene ble lakkert sorte (shadowline) nye lykter bak , nyrene ble lakkert blå (skulle egentlig være sorte men ble lakkert feil , og så synes jeg det så greit ut så jeg har aldri gjort noe med det) Resultatet ble egentlig konge synes jeg selv, og var veldig fornøyd med fargen , som jeg var veldig usikker på. Det er nesten estoril-blau som jeg egentlig hadde tenkt , men noe lysere. Nettingen ble denne gang festet med sikaflex, og denne gangen valgte jeg grå netting , noe jeg synes så veldig mye bedre ud. alle listene på fangerene ble også lakkert sort-matt for å få en sammenheng med listene på siden , som jeg fant ut jeg ikke ville fjerne. Litt rånete bilde kansje :) Hadde lyst å prøve med nye felger , og disse fikk jeg for en billig penge siden den polerte kanten var ødelagt. Lakkerte de men ble ikke helt fornøyd med resultatet. (fargen) De ligger for salg i "kjøp og salg" forresten :) Tråden fortsetter... de 3 årene jeg har hatt bilen har jeg allti vært mest interessert i stereoanlegg , og E34 er som kjent konge biler å bygge anlegg i! Hadde en drøm om å konkurrere me denne bilen , og det eneste jeg har oppnåd er en 2 plass, så nå bygger jeg fordi jeg synes det er gøy :) Jeg poster den så fort jeg får tid. Klarer du ikke vente , ligger det masse lesestoff på http://www.coaslip.com
  4. Tips : hold den venstre knappen på speedoen inne i ca 1 minuttmens tenningen står på (ikke start) og ha dørene igjen, så får du opp engelsk språk.... (slipp når det står English). da blir meldingene med en gang lettere å forstå :)
  5. Lyst å uttype litt Gjerde007 ? Dette er akutelt for meg også...
  6. CoaSlip

    angel eyes

    Har du et bilde forfra med lyktelister på ?
  7. Tekstene sendes via PC, medfølgende kabel som kobles på seriellporten. Har ikke flere bilder , kan klemme opp noen action shots , regner med å montere i morgen. :) Så blir det ut å yppe i helgen :D Hehehe , takk for alle innspill folkens , and keep em' coming :)
  8. Viste jeg hadde denne fila en plass.. nå burde det være en smal sak å få blålysa i speilet (Tror dette er klippet fra Max Power eller noe) Noe her burde da være brukendes ;) Cop Excuses: If your car hadn’t been unmarked then I wouldn’t have tried to overtake you. It’s meant to be loud, it has a British standard stamp on it to show it’s ok. Wow, I always thought you had to be a lot fitter than that to be in the Force. I almost decided to be a cop, but I thought I’d finish my GCSEs instead. Is it true that people become cops because they’re too dumb to work at McDonald’s? Do you know why you pulled me over? Okay, just so one of us does. I was trying to keep up with traffic. Yes, I know there are no other cars around, that’s how far ahead of me they are. No, offi, offic, Lucifer . . . I’m not as think you are drunk I am. I swear to dog. No, I don’t know how fast I was going. The little needle stops at 140 mph. Come on write the damn ticket, the bars close in 20 minutes! How long is this going to take? Your wife is expecting me. So, uh, you on the take, or what? Sorry officer wot have I done? I was asleep. No I can’t step out of the car ’cos I can’t walk, and I’ve got to get to the next lock-in before it closes. One thing I’ve always wondered, does your head go all the way up your hat? Of course I was all over the road, I was wanking. No officer, my brake lights are working it’s my brakes that aren’t. No I don’t know how fast I was going ’cos I had my eyes closed. How ironic, I was just wondering about joining the Force. Do you get trained, or were you born an arsehole? You only caught me ’cos I let you. I demand a re-match. You only caught me ’cos I let you, but you are faster than that copper yesterday. I wasn’t driving dangerously, I was aiming for you. You must need your licence as well ’cos you needed to do 125mph to keep up with me. Sorry officer, I usually have my guide dog with me. I’m glad you stopped me, I was wondering what the speed limit was. You’re not part of the cruise then!! You were flat out officer, I guess pigs can fly then. Sorry officer I’m on a mission from God. There’s no blood in my alcohol system osifer. Sorry officer, I thought the flashing lights were part of the acid trip I’m on. Thanks for the race, I wanted to test my new motor. Am I off the hook if my girlfriend flashes her tits at ya? Where did you get your car from? You did well keeping up with me for the last few hours? Sorry I ran over that pedestrian at the zebra crossing, I was admiring my bird’s tits! Sorry officer, I ran into the bloke in front ’cos I was watching a movie on my new DVD! Sorry officer I thought that I was low flying my fighter aircraft. My apologies officer! I thought you wanted to race me again. Sorry officer I was just following the flow of traffic. I was doing 90 in a 30 zone because I was always told to be different. Sorry officer I was only showing you how to power slide. Sorry I was going so fast officer but happy hour finishes in twenty minutes. I can't reach my licence unless you hold my beer. Sorry, officer, I didn't realise my radar detector wasn't plugged in. Officer, that's terrific. The last policeman only gave me a warning too! Hey, you must've been doing 125mph to keep up with me. Nice one! Sorry couldn't see you in my mirror 'cos I didn't have my glasses on Were they your flashing lights? I thought they were the neons on my parcel shelf Was that your siren? I thought it was on my new CD Will you let me off if I let you listen to my ICE? No I haven't got my licence I gave it to one of your colleagues yesterday I'm glad you've stopped me I was thinking about asking how to join the Force Ikke alle som passer men synes de er ganske fine alle sammen ;)
  9. Motor ER gøy , men det koster mer en det smaker synes jeg. Dessuten så blir bilen stående om man driter seg ut og det koster plutselig masse penger hvis man driter seg ut på småting som pakninger å slikt. Pluss skruer å mutterer som sitter som faen , ting som ikkke passer , ting som må lages selv improvisering osv osv, for 50 hk ekstra muliges. Nei , jeg tror jeg holder meg til bilstereoen :D Hadde komplett turbokit til kjerra liggende men solgte det fort unna igjen, var redd for motorras.... (pluss automatkassen så litt svart på 350nM)
  10. Teksten ble litt for lang når den er stillestående , but here you go: Kjøpes på clas ohlson , 799,- :) Edit : Har ikke fått montert i bilen enda, regner med å gjøre det til uka. må bare programmere inn flest mulig tekster først.
  11. "Hovedsponsor for Rogaland Politidistrikt" Tror dere dette er no jeg blir stoppa av purken for ? Tenker på displayet generelt , det er jo bare røde dioder - og røde lys er jo tilatt bakover :) Men attention getter er det jo.
  12. Glemte å legge til det, men jeg synes lyktelister like de på bildet er et must i tillegg , men ikke sikkert alle er enige ;) har forresten et sett med 18" med dårlige dekk du kan få skitbillig av meg. Nylakkerte , 100% skrapefrie med dyp brønn. :)
  13. Man skryter da ikke på seg en vanlig 2.5 liter :) Åpner aldri panseret så det er ikke så farlig , men som alle andre prøver jeg å holde en viss standard. Ikke så vanskelig da jeg har "plastikk motor" :) Hehe , jeg er sånn bagasjeromsfreak uansett , så ser du bilen på treff så står det garanatert åpnet , det er der alt kruttet ligger ;) Hva mener folket det bør gjøres med interiøret da om jeg får spørre ?
  14. Har handla meg elektronisk led display til å ha i bakruta , slik jeg kan fyre opp forskjellig meldinger... Siden jeg kansje har litt harry humor lurer jeg på om dere kan komme med forslag til hva dere ville ha sett på som morsomt i bakruta.... Fine forslag er : - Hold Avstand - Barn leker - Forbikjøring Hevnes - 0-100 på 9 minutt.. osv osv Noen som har noen gullkorn på lager ?
  15. Handla "stor" motor når jeg skulle ha ny bil , for jeg viste med meg selv at jeg aldri kom til å gjøre noe med bilen motormessig. Det er en 2,5L med 192 HK, noe jeg selv synes er mye. Tung slede er det jo , men den spinner bra når jeg vil :) Ellers går resten i pengene i stereoanlegg og utvendig styling. Tror ikke jeg har brukt ei krone på intereiøret. Hvor viktig er dette synes dere ? Hva med motorrommet , viktig å se bra ut der ? Men HVOR viktig ?
  16. Til nå (Displayet er programmertbart med 27 forskjellige tekster så det blir bl.a disse: - Forbikjøring Hevnes - Hold Avstand , Barn Leker! - All you base belong to us - Motvillig bompengebetaler (kjedelig formulering , noen forlsag ?) + et par interne da (ang bilen) Edit : Hmm ,tror jeg lager en egen tråd til forslag jeg :D
  17. Dette er IKKE beregnet for å stå i en bil , så jeg er litt skeptisk til at den har innebygget toleranse for slikt... :\ Hmm, men jeg tror jeg prøver. Noen forslag til hva jeg skal skrive til mine med-billister ? :)
  18. Drit i å style den . kjøp ACS leppe og legg resten av pengene i felger. Mer skal ikke til!
  19. Har handla meg en liten sak som jeg skal i bilen... Denne drives såklart av en 12V trafo som leverer 2,5 ampere. 2,5 amp er MYE og jeg gidder ikke sette den på 220volten i bilen , og når jeg tenker meg om vet jeg ikke om den klarer å levere nok strøm heller... Så lurte jeg på , er det noen her som har GOD peil nok til å si at dette går greit å sette rett på el-anlegget i bilen. Har god lading på kjerra , 2 batterier og 2 skikkelige kondensatorer, så farlige peaker skal er vel en mindre fare , men jeg er mer redd for å kjøre displayet på 2 volt over det det egentlig skal ha - hele tiden.. Noen som har testa med andre elektroniske dingser som egentlig skal ha 12v ? Leste noe på et båtforum om folk så kjørte TV'er direkte på 12v anlegget , og det gikk vist greit , men er alltid greit å forhøre seg. Vet det finnes 12-12V trafo , Mascot leverer , men den koster 1000,- så jeg snuser litt rundt før jeg handler en slik...
  20. Hehe , Godt å høre :) Har nettopp tråkla halve jæren, altslags smale veier og hørt på alt slags musikk :) Det er gøy... var litt bekymra i begynnelsen for W6'ene ,de låt skikkelig kjedelig , men det virka som de myknet veldig opp i løpet av den første timen jeg spilte på dem. JL audio skuffer aldri :) Nå er det leggetid , selv om jeg egentlig vil ut å kjøre et par timer til....
  21. Har sjekka det opp , de anbefalte på det sterkeste herdet glass , og det kosta ca 200 kr mer en plexi pluss, 3 ukers leveringstid. 20mm er uansett handlet inn å montertert, noen bilstereoentusiaster som kjenner seg igjen når kjøreturen hjem etter ferdig montert anlegg "plutselig" ble 5-10 mil lengre enn den egentlig er ? :)
  22. Zapco virker litt kult faktisk.. noe du forhandler Rizla ? Er det SQ eller SQL ? Virker som alle forsterkere heller litt mer mot den ene enden enn den andre :)
  23. Hehe. Uff , er det bare meg , eller er det ikke slik at ALLE nybegynnere lærer det elementære om bilstereo baklengs ? Watt først , Ampere og strøm generelt til slutt ? Tipper det er bransjen sin feil, som blåser opp dette med watt så ekstremt. Føler kursen på watt i dag er _latterlig_ lav i dag utenom hos d store. Ser ut som om du skal ha noe som ikke er helt på viddene i forhold til det som står i spesifiaksjonene så må du betale 10kr watten (i 4 ohm , utsalgspris) eller mer . Bare min mening... Jeg blir litt kokt i hodet når amatører står å disser anlegget mitt for subbene "bare" tåler 300watt feks, og deres netthandelen-sub er oppgitt til 2000watt...og kosta 1/8 av prisen.. En vakker dag skal de få prøve elementene på min forsterker så skal dem få grine sine modige tårer når subbene begynner å brenne ved 300 watt.. :) (Måtte bare få det ut , sorry)
  24. OT: svar til LBJordal Jeg mener nå dynamoen leverer ALL strøm til hele bilen , og desto mer du bruker , desto mer må den levere. Klarer den ikke levere nok , tappes det overskytende av batteriet mens du kjører. Eksempel: Ei kjerring lånte bilen min en kveld å spilte på fullt i 2-3 timer med et anlegg som som trakk 90-110A på bånn gass med en bil som hadde 60A dynamo. Hu stopper bilen for å gå inn å handle litt, og måtte ha starthjelp, batteriet var så flatt at sentrallåsen virka ikke engang :) Såh: Dynamoen leverer alt strøm , jo mere belastning jo mere slitasje. Back to topic.. (Edit : oj , var komt mange svar her i mens... :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår