licorice84

jeg hadde overslag på gamlebilen min, sånn at blinklys slo inn når jeg bremsa osv...sjekk at alt av ledninger ligger skikkelig og at ingenting går i godset. er det sikring til lysa, så kan du jo sjekke den?

nå skal det også sies at baklyktene i mk2 lett er plaget med jordfeil:P

uffda, høres nasty ut... forgasser du har?

hei! smooth ride:D av ren nysgjerrighet; er det 2,8 eller 2,9 VR-maskin?

snodig. har vært borti bensinpumpe som gjorde at bilen trua med å stoppe når den fikk litt motstand (f eks små oppoverbakker)...

du kan jo starte med toppdekselet:D kan godt hende du finner noe på sticky-threaden med alle sjappene som selger ting til golf 2 :) lykke til!

ja, sikla litt på den selv. synd det gikk som det gikk:( anyways, 5 lapper for en 16v uten rust er et røverkjøp. litt småbulker er lite å tenke på i forhold til all rusta som kunne vært der. alternativet er selvsagt å kjøpe en strøken 8v + alt av deler til 16v og bygge om, men da blir kostnadene sikkert i nærheten av det man kan få en kurrant 16v for.

ang. turtallsproblemet har jeg sett at mange har skrevet om noe lignende tidligere, og de har kommet fram til bytting av pakningen under forgasser. tøff golf, minner litt om post-golfen på doppelwobber.de :D

folkens, da har man fått svar fra kaross.no. spørsmålet mitt: Heisann! Jeg lurer enkelt og greit på om grillen (art. nr. 5812514) er emblemfri? kort og godt om den ser slik ut som på bildet her: http://i67.photobucket.com/albums/h319/eiriksmil/zoom2.jpg Mvh Marius svaret jeg fikk: den er ikke lik den grillen på bildet som du sende ved denne mailen. den er lik den på det første bildet --- altså sikkert den på bildet under i katalogen (http://www.kaross.no/images/shop/8003_9521990.JPG) damn, jeg vil ha emblemfri med rød stripe...

ref HF_rallye? :D men ofte bare penga som bestemmer. 16v pleier gjerne å koste litt mer enn 8v, med mindre den er i dårlig stand.

ja, 16v er uten tvil det beste utgangspunktet på sikt. OT: Mosk; den bilen din er ikke så veldig ulik min egen:D

jeg hadde en 8v med kvasskam og grovere eksos. den hang i allefall godt på enkelte 16v-er:D 8v er et rimeligere alternativ mht. forsikring etc.

very nice! vet ikke om den er emblemfri, så jeg sendte en mail til dem nå. skal si fra så fort jeg får svar.

hvor er grillen å oppdrive?:D

ok, nice:D

2 lykter, emblemfri og rød stripe var _porno_! fikk litt lyst på rød stripe selv på min 2-lykters :D finnes det emblemfrie 2-lykters-griller med rød stripe å få kjøpt, eller er det en modda 4-lykters GTI-grill?

Av typen, stor og høy watt tålende? Må man da lodde på dette?! Får se på det i morgen.... Hva skal verdien på den være da?

Hva prater folk om?!? Er det a) En kondensator b) Et rele eller c) En motstand som gjør at kun nivå 3 fungerer på vifte styringa?!?

hei! jeg selger 1stk 12" Red Sun subwoofer (800w) i kasse + 1stk Phoenix Gold Qx4150 forsterker for 2000kr samlet. hadde dette i den gamle golf 2'en min, og det fungerte greit:) har ikke anledning til å sende, så fordel om du bor i nærheten av jessheim... pm eller sms på 98 63 43 54 litt specs på forsterker: LED indicators for power-on and protection Separate front and rear adjustable input sensitivity controls Muting circuitry for soft turn-on and turn-off Fully complimentary output stages Advanced overload and thermal protection circuitry High current bussbars for all high current, high voltage stages PWM MosFet power supply Gold plated high current power and speakers terminals Gold plated signal input RCA jacks Unique chrome powder coated finish Die-cast gold plated logo badges Isolated mounting feet QLINKable Frequency Response +/-1dB, 20Hz to 20 kHZ Signal to Noise Ratio (A-weighted) >100dB Max Continuous Bridged Power @ 1% THD 150 watts x 2 into 4 ohms @ 14.4 Vdc Max Continuous Power per Channel @ 1% THD 75 watts x 4 into 2 ohms @ 14.4 Vdc Nominal Continuous Power per Channel @ 1 % THD 60 Watts x 4 into 4 ohms @ 14.4 Vdc IASCA/USAC Power Rating 50 Watts x 4 into 4 ohms @ 12.5 Vdc Minimum Load when Bridged 4 Ohms Minimum Load per Channel 2 Ohm Input Signal Voltage Range 0.1 volts to 2 volts Crossover Type Cont. Variable Linkwitz Riley HP,LP Input Impedance, Standard/Balanced 12kOhms, n/a Crossover Slope 12 dB per octave Crossover Frequency Range 90 or 125Hz Highpass / 30-600Hz Lowpass Factory Crossover Setting 90Hz Highpass Hi-level Input yes (US models only) Bass Boost 0- to +15dB @ 45 hZ Power Supply Voltage 10Vdc to 15.5Vdc Recommended Fuse 40 amp Dimensions 14.86L x 8.50W x 2.10H

nice bil. say, hva er de RS-dekalene forno?:D

ja, det er nok mer logisk!

litt pussig at den ikke heter "VR32" egentlig?

det får du gjøre:P mange som monterer gti-kam på gl'en sin også. neida, ikke mye stress.

gl med k-jet er vel litt sprekere/mer responsiv enn gl med gasser?... de går ganske likt fra 0-100, men gti'en drar litt bedre på turtall. gamle 8v gti'en min gjorde 210km/t, men den hadde trimkam.

enig der... 16" er det største, spør du meg...