Kristian S.

Er vel bare å lage en batterikasse i reservehjulsbrønnen. Der er det jo kjempeplass. Er det jeg har tenkt å gjøre en gang... eller er det påbudt med reservehjul?

Hvitblinkers er ikke noe kult lenger. Orange blinkers er de nye hvitblinkersene!

Den var tøff med Penta hjul!

Feil! Det er i fra Convoy!

Feil!

Siden ikke turbotassen kom med sitat kommer jeg med et: -But they`re all following you... -No they aint, Im just in front.

Det der er den fineste nye bilen jeg har sett. Etter Dodge Challenger!

Har du hørt noe om bilen?

My name is Svigerfar and i`ve just been overhauled! Skal si i fra om jeg ser den. Tøff bil!

Takk takk! Den er ikke så verst. Er en original 98mod b230ft med alu cooler, 2.5 trykkrør i rustfritt, Samco og Maxam-tuning silikon bend, kraftige slangeklemmer fra Tess, Turboxs resirkulerbar dump, Turbosmart pysventil, ukjent chip og 1 bars ladetrykk. Spal 14" el vifte og 3 raders radiator. Truetrac diff i en 1031 aksel. 3.54utv. M46 girkasse. Har fått tak i en 531 topp også har jeg en Getrag 265 grkasse liggende klar. Eneste som mangler er mellomaksel, masse arbeidslyst og et sted å skru. Trykk på signaturen så kommer du til tråden. Den er ikke oppdatert på lenge.

Er det noe sted man kan se de løørs tegningene? Bortsett fra i bladene da. Han har tegna en skisse, men det hadde vært så digg å hatt en klar tegning. -den vil jeg ha. Akkurat sånn!

Ser ut som en grei bil til den prisen.

Flott bil det der. Tenkte litt på å kjøpe den jeg og. Var den som lå på autodb til 5000kr ikke sant?

Skal ta en ny tatovering. Så jeg trenger litt tegnehjelp. Siden jeg ikke er noe noe flink sjæl. Planen var å få bilen min tegna i akkurat samme stil som den her: Akkurat samme vinkel med store spinnende bakhjul, røyk osv, men uten gubben og motoren. Må være detaljert, men simpel som den på tegninga, så man ser at det er en 245. Må få fram linjene på en måte. Hadde satt stor pris på all hjelp! Her er noen bilder av bilen: Er mange flere bilder her: http://s23.photobucket.com/albums/b396/volvokristian/solvpilen/" onclick="window.open(this.href);return false;

Har han kappa fjærer på bilen sin? Fy faen for en dust. Han kan ikke være vel bevart?! Har han ikke vært inne på 200delen på bilforumet og lest om hvor farlig det er? At de kan knekke og metallutmattelse osv... Huff! Få den bilen avskilta med en gang!

Kommer du innom Bikes and Boards og kjøper kebab til meg igjen en dag el? Var så koselig sist gang ;)

Når Chip Foose kapper fjærene på bilene de lager på Overhaulin kan det ikke være så farlig som enkelte skal ha det til. Og når det i tillegg er lovlig i Sverige.... Virker som om de andre folka her bare er ute etter å rakke ned på oss volvofolka fordi enkelte råner rundt i stygge og harrye 240er. Bortsett fra DRFT-R da, han er bare sånn ;) Tipper at bilene til de andre her på forumet heller ikke er helt lovlige. Når noen har 3-400 hk ekstra enn hva som er lovlig i forskjellige biler er det bare kult. Ingen som bitcher da. Er like ulovlig som kappa fjærer. Det er jo ikke riktig å gjøre det sånn, men med vanlig senkesett til 240 blir den ikke lav i det hele tatt. Da ser de ut som de burde gjort originalt. Kappa fjærer på 240 har vel eksistert siden folk begynte å bygge dem om.

DRFT-R: Fått levert japsevraket ditt på stokstad enda eller? Hehe!

På mine hvitblink lykter tok jeg svart silikon i skjøten mellom glassa. Da var det slutt på lekkasjer. Var 245 lykter da... Men behold orange blinkersa. Det er de som er fine!

Har kappa 2 runder foran på min og det er ikke digg å kjøre med på humpete vei. (Sånn som alle veiene i Oslo er) Skrangler, rister og subber nedi. Så tenk litt etter før man kapper. Ser fett ut, men bilen bilen blir mer og mer ubrukelig. Jeg skal ha meg coilovers i løpet av vintern, da blir alt bra :) Det at volvo folket er gjerrige er jeg veldig enig i.

Få se et bilde av bilen da?

Det ble mye Eddie Meduza til langt på natt. Savner verkstedet vårt. Det var en god tid! Er vel ingen som har plass til meg på verkstedet sitt i vinter? I Oslo eller omegn?

Hvis jeg svinger oppom han en dag kan jeg ta noen bilder.

80-talls custom. Fangerne er sparkla inn i karossen. Helt hvordan det er gjort vet vi ikke. Det er fin blanding av glassfiber, sparkel og plåt. Det ser jævlig fett ut synes jeg! Må ha vært en kjempejobb å få det fint. Det er gjort det samme bak. Enghs Special one sto det på scoopet under gulmalinga. Hvis noen har noe info eller bilder av den er det bare å slenge ut!

motoren er i. Men den er ikke startklar. Må montere fordelern, reimer og litt annet div. Sånn står den nå: Send meg pm hvis du ikke har mobnr hans lenger. Hvis du vil ringe han og spørre om den er til salgs.