Kristian S.

Det er jo litt rust da. Er jo ikke så mye som synes da.... Er hemmelig rust som bare jeg vet om. Kan godt kjøre litt. Bare å ringe det. Nå har jeg bestilt resirkulerbar dump, 20mm spacere, diesel motorfester og nytt girkassefeste. Deilig å ha litt å rutte med asså.

Jaja. Nå har jeg akkurat vært i banken og ordna meg et lite lån. Nå blir det ny turbo, 531 topp, a kam, nye motorfester, getrag kasse muligens, få lagd noe spacere til å ha bak + litt annent småtteri. Til vintern skal bilen ribbes innvendig, all rust skal fikses og lakkere innvendig. Skal også få skilt på 88-modellen jeg har stående. Ha den som vinterbil og ekstrabil. Detta blir knallbra!

Ikke selg. Behold den og fiks den opp. Den er jo kjempefin.

Jeg kommer hvis det er fint vær. Hvis det regner så vet jeg ikke om jeg gidder å kjøre så langt.

Kan kapre tråden litt jeg, har planer om ny og større turbo på min 230ft. Hvilken turbo burde jeg kjøpe? Burde helst passe bolt on uten noe særlig mods.

et ikke at.

Fin farge! Samme som min gamle røtne 75 mod 245. Skal du beholde fargen?

Ser ut som b21et.

Okei. takk for svar :)

til og med snutebilene mangler lister over fangern.

Prøvde å søke men fikk fatal error.... Tenkte å få på skilter igjen på den ene bilen min. Avskilta den for ca et år siden fordi den ikke ville kommet igjennom eu-godkjenninga og fordi jeg ikke hadde råd til å ha to biler med skilt. Hvordan går man fram for å få skilt på den igjen? Kan jeg bare få den eu-godkjent, betale årsavgift for i år og dra på bilttilsynet og få nye skilter?

Kjøp deg volvo så slipper du så mye problemer ;) Kjerra så jo fet ut den. Får sitte på en tur når du får den i stand igjen.

Jeg prøvde å putte inn en volvo lsd sperre i akselen min og det funka fint helt til jeg prøvde å kjøre. Rista i dura i hele bilen pga forskjellig shimsing. Det er nok lurt å få noen som kan det til å shimse og måle opp riktig

Lyktelistene passer de. Har lister fra turbobil på min 92 mod 245.

volvo145: kjerra di er 80-talls-harry-clean-stilig-custom-kul. Synes de 80-talls custom-volvoene er dritkule.

Det vet jeg ikke. Motoren er fra 98 hvis det har noe å si.

Jeg trenger ny clutch på bilen min. Har en utslitt turboclutch nå. Vil ha en clutch som tåler en del og som passer uten mods. Hvilken clutch skal jeg kjøpe og hvor skal jeg kjøpe i fra? Har 230ft og m46 kasse. På Pedersens racing var de utsolgt for den clutchen de anbefalte....

Bare hyggelig :)

Koster 24.50 på volvo. han sa til meg at det var lagervare. Mitt ramla også ut for litt sida.

oi. detta hadde jeg helt glemt.

Den 242n med sjakkmønster var clean-harry mens den 245n med lastebilskvettlapper er stygg-harry.

Er forskjell på clean-harry og stygg-harry.

Hadde vært mye finere med gammel front.

Thor Eirik: Den bilen kan bli ordentlig tøff.

er jo det på b21et.