Kristian S.

Faen så kjipt.

Har noen på lur men de er så dårlige. Kan ta noen nye i morgen med litt bedre lys. Ble skikkelig bra. Så mye mer ryddig ut. Bytta ut den ene trykkrøret og fikk ks242 til å sveise på en tut til tomgangsmotoren. Så nå er det ingen stygge skjøter og ekstra slangeklemmer. Skal også bytte to 8.5 jp hjul mot to 7.5 til å ha foran. Kommer til se mye bedre ut. 8.5 foran stikker så langt av skjermen, så må space så mye bak for at det skal se fornuftig ut og det går ikke med breiere dekk. Blir 215/40/17 bak. Kommer til uka.

Takk takk. Tror de gjør det og. Ring og hør med dem.

Synd den gikk på skroten. Så jo ut til å være veldig fin. Det var jo en god del rust på min og.

Hiv opp noen bilder av PK racing volvoen da?

Her er min. Litt stygg i lakken. Aleks her på forumet sin, står stille for tida med ødelagt turbo, girkasse og clutch: 265 med v8. Sto i garasjen til kompisen min. Lå til salgs i våres. Nå vet jeg ikke hvor den er.

Lsd olje fra Volvo.

Denna her sto i Oslo for et par år siden. Har ikke sett den etter det. Muligens den som ble kræsja? Så også en sølvgrå 262 i Brumunddal nå i høst. Så ut som en rånebil med stor bertone skrift i frontruta. Men ellers fin. Har et bilde av den et sted også.

Kommer til å skje mye rart i løpet av vintern. -ta ut alt interiør og se hvordan gulvet ser ut. evt få fjerna rusta og lakkert/malt inni. -ta av fjærbeina og bærearmer foran, pusse ned og lakkere og bytte foringer hvis det er nødvendig. -Bytte hjullager bak -Montere sentrallås. -bytte calippere foran og montere stålomspunnede bremseslanger. -Montere Getrag-kassa og ny clutch. -Pusse ned og få lakkert JP hjula. -Montere grøftelys. -Og til slutt en hellakkering. Hvis jeg plutselig får mye penger kjøper jeg ny turbo og 531 topp. Håper på en sommer hvor alt jeg gjør med bilen er å kjøre, vaske den og fylle bensin.

jau. Begynner å ta litt form nå. I morgen skal jeg ommøblere litt i fronten. Montere intercoolern lenger frem, så radiatoren blir stående som i ikke turbobil, så det blir litt cleanere. Også skal jeg legge opp el-vifte ledningene litt lurere. Har lagd nye intercooler fester og lakkert noen gamle radiator-braketter jeg hadde liggende.

Min har heller ikke noe tappeplugg. Ikke som jeg har sett i hvertfall.

Må skru av hele lokket. Må sikkert bytte pakningen også.

Hvordan gikk det egentlig med folka? Mye skader?

Faen så kjipt. Er det den her?

Siden du ikke legger ut bilde med de nye bakhjula så gjør jeg det:

Her er nye og gamle radiatoren: Stålomspunnede bremseslanger. Kommer på i løpet av vintern. Kommer til å bli fint med nylakkerte fjærbein: Ny gummi til pedalene. Ikke noe fancy alu pedaler her i gården: Bryter til vifta og lampe som lyser når vifta går.

Hvorfor ikke bare få den dreid ned? Er jo kjempemange som kjører med neddreid truetrac uten problemer. Da er man også sikker på at speedometeret funker som det skal.

Har alu-intercooler fra krb.

Skal lage nye fester til intercoolern min + montere den lenger fram så radiatoren blir stående som på biler uten turbo. Så det hadde vært fett å se litt forskjellige løsninger på hvordan dere har montert intercoolern. Post bilder :)

Har de fått inn blåe sellholmspaker igjen nå? Var det jeg og ville ha, men de hadde bare rød eller svart. Ser flott ut! Gleder meg til å få inn min getragkasse også.

Fjerna den justerbare dingsen. Den begynte å bli litt rar. Satte ikke i gang vifta før bilen ble altfor varm så jeg måtte skru den av og på med brytern. Hvis man bruker radiatoren til vanlig oljekjøler sparer man jo mye plass. kunne jo sikkert vært en mulighet. I løpet av vintern skal jeg lage nye fester til intercoolern så den blir ståede lenger fram, så radiatoren blir stående som på biler uten turbo. Kommer til å bli mye cleanere. Lekker litt fra slangen fra vannpumpa til radiatoren nå. Har skjøta og monga litt. Hvis noen har en sånn slange med den ekstra slangen til turboen til overs så vil jeg veldig gjerne kjøpe den :)

[quote=DaButcher;2032579Etterpå sjekket vi hvor stor plass man har bak i en 245 med setene lagt ned!! Får sannelig plass til mye der bak! Får plass til alt+ litt til baki en 245. I sommer var vi på bmx-roadtrip i Danmark. Fikk plass til 5 bmx sykler, 5 hjelmer, 1 fotball, 5 personer, 3 telt, 5 soveposer, 5 bager/ryggsekker, masse øl og sprit, porno, videokamera og fotokamera, div sykkeldeler, suvernirer osv osv.... Har aldri måtte legge igjen noenting. Blir litt tung i ræva da men....

Nå er radiatoren på plass. Passer så og si rett inn. Selvom den er en rad tykkere passer den helt perfekt i gummifestene til original radiatoren. Den har også feste til tempgiver på toppen på høyresida. Fulgte også med tempgiver. Det eneste som er litt kjipt er at det er uttak til oljekjøler for automatkasse. De tutene er litt stygge. Det morsomme er at radiatoren er lagd i Danmark. Nissens radiator i Horsens. Kanskje det kunne blitt billigere å kjøpe direkte derifra? Kjøler kjempebra og holder mye jevnere temperatur. El vifta starter når den er så vidt over halv. Absolutt å anbefale.

Når skal du få deg gruppe a vinge og r-sport setetrekk?

Ipd Stag har jeg fra før. Så det trengs ikke. Det er en stor fin radiator, stålomspunnede bremseslanger og gummi til brems og clutchpedal. Også er det en radiator og noe annet stas til Fjelling. Så nå blir det litt koseskruing i kveld :)