TypeC

skjer med Honda folka som skal komme å slenge drit på andre bilmerkers forum da.. ikke den første tråden for å si det sånn..

Torshov og andre bilstereo sjapper selger jo ferdige... men ellers så er det bare å bygge noen kasser, størrelse og volum har ikke mest å si på de.

en kompis fikk lakkert en skjerm + et panser, tror han betalte 1000kr for jobben + lakk.

sitter til venstre på kassa.. på clutcharmen.

grunninga er ikke altid tett den heller.. også får den vel ikke ordentlig varme/tid til å tørke ute?

clutchpedalen?? åssen slitt tenker du på? sliten clutch? stramme wire'n?

etter kilder skal jeg ha hørt at det er en bilcross fører som døde.. Det er fryktelig tragisk det som skjedde, og jeg kondolerer til de som er berørt.

for Honda er jo jævlig mye bedre..

http://www.pedersens-racing.no har det meste av hva du trenger.. siden du er 16år må du igjennom et lisenskurs før du kan begynne å kjøre. så koster lisensen når du er junior rundt 350kr, husker ikke akkurat nå.. lokale NMK lag osv arrangerer juniorkurs, http://www.nmk.no så kan du se om står noe der, der er det også en kjøp/salg side hvor du kan annonsere etter brukt utstyr.

det stoffet er orginalt i de setene...

hvor mange ampere på sveiseapparatet du brukte til å sveise buret?

men å få plass til det, og å få godkjent det er en annen ting..

først sier jeg sveis rusta og få tak i 1600 forstilling og bakstilling før du i det hele tatt begynner å tenke på motorbytte..

ikke begynn å sett inn 3 liter, du får det aldri godkjent.

bare hyggelig det.. kanskje endre navn på tråden til kadett '78 opppussing og da.. hehe..

skal ikke inne holde 197, du finner det siste tallet på chassisplaten. det er også datostempling på karroseritet mange steder, men du har en sein 77 - 78--> front.. så med mindre fronten og panseret er bytta så har du ikke en 76 modell.

det er nok en sein 77 eller 78 gitt om det ikke er byttet front på den. Du kan se det på plata foran oppå frontplata, chassinummeret og 3de sifferet er årstallet bilen er laget. blir altså sifferet 197X du finner der.. men om det ikke er bytta front er det enten en sein 77 eller 78- eller nyere

hvor sikker er du på at det er en 76 modell?

morsom du eller? tror du folk er blinde? det er en ganske stor test bilene skal igjennom før de får lisens..

omreg avgift er 1397kr.

da skal bilen være veldig grom, og man kan også bare vente til man ser igjen bilen sin på løp og så legge inn bud på den igjen å håpe på å få den igjen.

fast pris på 8000kr og det koster 300kr å legge inn ett bud

forskjell på om det er insprut eller gasser osv., dvs forskjellig betegnelse på motorene.. k motor a motor osv.

b23 er fin til ascona b, lett å få tak i og..

folk legger inn bud på bilen din, du kan legge inn bud selv på din egen bil og, så blir det loddtrekking om det er mange bud på bilen, den som får budet (om det ikke er eier selv) så må man selge bilen. da kan man skru ut stol seler og nett som er fia og, for dette er personlig utstyr, så må man levere fra seg bilen mot en konvolutt med 8000kr i.. Du som bor i kongsberg burde jo klare å komme deg på et løp der..