JChE

ja her var det liv...

Blir ganske beroliget her nå merker jeg... Tror ikke kjøper har prøvd å eugodkjenne bilen enda heller, ho sa at den ikke kom til å gå igjennom eu. Fristen er i januar, så ho har god tid til å fikse bilen. Takk for gode svar,folkens!

Katalysator er vel påbudt på alle biler som er reg. etter 31.12.1989(eller der omkring)

Nå fant jeg fram kontrakten fra salget. Jeg har krysset av for "bilen selges som den er."I tillegg har jeg spesifisert følgende: høyre side har vært lakkert opp etter skade.forrige eier byttet toppakning,regreim,vannpumpe og clutch på ca 200.000km.Har ikke papirer på dette. Andre feil/problemer med bilen: Rust i gulv førerside,airbag må nullstilles etter bytte av rat,girkassefeste bør byttes,noe riper og småbulker i lakk generelt.DET GIS INGEN GARANTI MOT FEIL SOM MÅTTE OPPSTÅ.BILEN SELGES SOM DEN ER.

usikker... sikkert best å ta av dekselet først, kanskje bare noe har hoppet av?vet aldri...

tror det ja, hvis jeg ikke tar helt feil sitter overføringen under det sorte plastdekselet under frontruta(på utsida av bilen) Har aldri gjort det selv da, så kan ikke si det helt sikkert

Nei det er sant... nå har ikke jeg sett det med egne øyne, de bor et stykke unna, så det vet jeg ikke om jeg gidder en gang. det er jo ikke akkurat ukjent at en golf 3 ruster, men det visste de også. De sa til og med at de hadde sett på mange andre golfer, men det var så mye rust på de andre at de valgte min. Da har de tydeligvis kikka også...

gåen viskeroverføring. Typisk audi-problem desverre

meget gode poenger dere har her ja :)

Jeg sa alt jeg visste ja :)

stemmer det? isåfall er det ihvertfall ikke noe problem :)

har forresten lagt ut samme tråden på vacn-forumet, og folk sier det samme der... virker som jeg kan slå meg til ro med det.

ja jeg kommer ihvertfall ikke til å gi tilbake noe penger! Jeg hadde ingen anelse om at det skulle være så mye rust på den bilen, hadde jeg visst det så hadde jeg sagt det. Jeg har aldri vært noen svindler... bruktbil kan være et helvete av og til...

Helt enig med deg,esbandos! Ville bare høre andre sin mening, kan ikke skjønne at noen kan klage på en så gammal og billig bil.

Hei. I august solgte jeg bilen min(Golf 3 1,6 97modell) Jeg ville opprinnelig ha 35000 med felgene(verdi 9000,-) Men dette ble prutet ned til 30000 grunnet en oljelekkasje. Dama som kjøpte bilen hadde med seg en slektning som var mekaniker, og de så på bilen sammen. Fikk melding i dag om at bilen ikke gikk igjennom eu fordi den var full av rust, og det var visstnok masse andre feil. Hva skal jeg som selger gjøre med dette? Bilen ble solgt "som den er" og det ble skrevet kontrakt. Jeg ante ingenting om at det var rust, bortsett fra et rusthull i gulvet som jeg opplyste om ved salg. Jeg føler at jeg har alt på det rene her, men ville høre med dere også.

"aj då, nu vart det ventilation" hehe...

Den "H"en kan være 3g-dekning,kanskje? H som i Hdspa(eller hva faen det heter)

Jeg gjorde akkurat samme tabben med min førstebil for ca 6 år siden :)

noen som vet om noen rc-baner i oslo-området?

Jeg teipa på et kamera, og tok en kjøretur med rc-bilen min idag.Legger ut videoene her, så kan dere se :)

jepp, ganske vanlig da dynamoen må jobbe hardere pga kulda og ting går litt tregere rundt generelt. Det er en enkel jobb å fikse det, men jeg ville ha fått noen til å vise deg det hvis du ikke har gjort det før. Den skal ikke strammes for mye heller.

viftereima som slurer? Isåfall må den strammes eller byttes.

lyd som går vekk med en gang? Her må du nok utdype...

Ok,skal prøve det. Bruker opera fra før så...

de ledningene kan være til slitasjevarsler på klossene. Hvis du har abs,så skal det være en sensor i hvert hjul(med ledning) Jeg tviler egentlig på at det er abs på en 316 fra 91... Du ser det lett på hovedsylinderen i bilen om du har abs eller ikke.