JChE

Ser for meg at denne tråden kan bli mange hundre sider lang... er ikke noe vits å diskutere dette. Blir akkurat som å diskutere hvilken musikk som er best. Personlig syns jeg som mange andre, at framhjulstrekk er mest praktisk, og bakhjulstrekk er mest morsomt. Det med svingradius på fwd er bare tull, det fins mange fwd med god svingradius og rwd med dårlig svingradius. Varierer fra modell til modell. Corsaen jeg hadde kunne snu på en femøring ihvertfall.

Voltmeter kan være greit å ha for å følge med på ladespenninga, jeg oppdaga en defekt dynamo pga voltmeter en gang (under kjøring) og ladelampa begynte ikke å lyse før meteret viste 9volt :) og da kom jeg ikke mange meter før bilen stoppa. Så ja, greit å ha, og lett å koble opp.

for lite bremsevæske?samme lampa nemlig... sjekk flottøren oppi beholderen også, henger seg opp av og til.

Hvis du får den nyeste 1,6literen med injection og 101hk, så går den bedre enn 1,8 med 90hk. Men det er også en gammel 1,6 med 75hk, den bør du unngå(men den er sjelden)

En annen klassiker fra mine norsktimer på barneskolen: (bruk av som) "Ved selges av gammel dame som har ligget og tørket på loftet i mange år"

Funker best hvis man har automatgir da, ellers må du sette inn brytere for å hindre at bilen starter når den står i gir.

Joda, hvis du kobler det riktig så... Men det er som andre sier her, ikke så lurt å kjøre all strømmen igjennom instrumentet,spesielt ikke startmotoren...

WORD! Andre som har lagt merke til at MTV ikke sender musikk lenger(nesten)? Det er bare dårlige teenage-serier, jambareklamer og annet piss. Vi vil ha musikkanal!

Amperemeter med shunt hadde vært kjekt å ha. Men har enda ikke sett det til bruk i bil. Derfor blir det ofte mye kabellegging for å få det til. En variant som ihvertfall sparer deg for en kabel, er å bruke jordinga istedet for plussen. Da kjører du hovedjordinga inn i kupeen, og kobler en grov kabel fra instrumentet til gods i bilen.

vet ihvertfall at vag-dieseler ofte har problemer med sot. Dette er pga egr-systemet, som sender noe av eksosen inn i innsugen for ekstra rensing. Det fører til sotoppbygging i innsuget, derfor er det mange som kobler det ut. Regner med at ford har mye av det samme.

Et dårlig mobilbilde jeg hadde liggende. Dette er tatt den dagen jeg fikk bilen, den ser ikke så bra ut nå. Blant annet er karosseriet knust...hehe.

skal prøve å få ordna bilde av bilen og ja. Kameraet funka overraskende greit, det er et støtsikkert og vanntett kamera fra olympus (µ790 tror jeg det heter), så det skal jo tåle en trøkk.

Kravet er jo automatisk justerbare lykter da, i tillegg til lyktespylere. Det holder ikke at du kan justere lyktene selv inni bilen. Men generelt vanskelig å få godkjent ettermontert xenon.

dette er ihvertfall bare tull. Selvfølgelig kan du sjekke co selv om du har katalysator! Den blir jo sjekka på eukontroll for eksempel. Med det bensinforbruket du har er garantert co'en høy.

statoil storo har vel ikke lagt ned? Var der for ei uke siden ihvertfall... Om de har bukk er en annen sak...

du kan jo gjerne sette det øverst i frontruta, som mange andre har gjort. Men det er jo ikke lovlig fordet om mange andre har gjort det. Kanskje du får kjøre med det i mange år, kanskje du blir stoppa samme dag.Det kommer også veldig an på hvem som stopper deg. Så prøv hvis du vil, verste som kan skje er vel at du må rive det av.

Sikkert ikke veldig praktisk å ikke kunne åpne bakruta da.

hmm, skal sjekkes ut! Hva syns dere om videoene da? Syns det ble litt tøft å se kjøringa fra bilens synspunkt jeg da:)

hehe, får gjøre det! Har ikke kjørt nyere c-klasse enn 98modell så... Er klar over at de nyere mb'ene er vesentlig bedre.

høres ut som det er clutchen det er noe galt med, og ikke girkassa. Har du sjekka væskebeholderen for clutchen? sitter ved siden av hovedbremsesylinder... kan være du har en lekkasje

og bremsesylinder/pedalsett muligens?

er du sikker på at alle fjærer og klips er satt på riktig? Mye dill med de bremsetromlene...

Driter du sure og irrelevante kommentarer?

Min galant fra 88 hadde en helt genial automatkasse. 4trinns, omtrent ingen sluring og myk giring. Hadde også sportmodus med raskere giring. Slår ihvertfall glatt alle mercedes automat jeg har kjørt.

Velger å sitere meg selv her. Det er som du sier, men vil ikke si at bilen er dårligere enn man kan forvente i forhold til pris og alder. Jeg har heller ikke sagt at bilen er hverken rustfri eller strøken.