VolvoTore

Hmmm... ser ut til at jeg har rett jo... :o http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=406118 Også har den blitt ett år nyere... ikke dårlig... :rolleyes:

Nei, mener det er forskjell på det. Syns å huske at det fungerer slik: Twinturbo: 2 separate turboer montert på en V-motor. Biturbo: 2 turboer montert på V-motor med en eller annen form for trykkforbindelse mellom seg, slik at trykket samles og fordeles likt mellom de to sidene av motoren.

Grøss skal sikkert ha en formue for den! Men 1000-2000kr får vel holde... Hvis du tar med alt som hører til turboen, så er det vel ikke noe stort problem å montere det i annen bil, men du må vel ha med forgasser, følere osv. Overhaling kan du nok klare å gjøre selv, hvis du er litt dreven på mekking. Det går vel først og fremst ut på bytting av lager, muligens noen o-ringer/sim-ringer litt smøring.

Hadde 195 km/t med min '84 240GL, og da var den fremdeles villig til å trekke mer... :D

Du har PM...

Nei, det kan du ikke gjøre selv etter en tur på Biltema. Da må du på en MYE dyrere handletur først...! Du trenger dekkmonteringsmaskin og avbalanseringsmaskin. Men for 15-20000,- får du nok kjøpt brukte maskiner... De fleste dekkverksteder tar rundt 4-500kr for å ta av et sett og sette på en annet sett dekk. Hvis du har fire felger uten dekk og fire løse dekk som skal på, så blir det nok ikke verre enn 3-400kr, toppen 500kr. Uansett hvilket verksted du velger å gjøre det på...

Lillesøstra mi har lyst til å kvitte seg med bilen sin og da gjør jeg selvfølgelig et forsøk for henne, som den snille broren jeg er :D Bilen er denne: 1990 Volvo 440 GLT[/] Km.stand rundt 250.000 (husker ikke eksakt) Mørk blå farge Grått velour interiør Servo Sentrallås 5 gir 1,8l med 15hk chip 5 dørs kombi, forhjulstrekk Originale alu.felger på vinterdekk Alu.felger sommerdekk Pioneer CD-spiller m/JBL 6x9" høyttalere i formstøpte kasser montert i hattehylle. Årsavgift betalt. Nytt den siste tiden (kun originaldeler): Dynamo Plugger Fordelerlokk Rotor Sim-ring kamaksel/fordeler Batteri (Varta) Frontrute Vindusviskere Kabel til starter Injectionrelé Varsellysbryter Dempere på bakluke Alle vakummslanger på motor Bremser foran blir byttet til helgen! GLT-modellen er fabrikksenket og har hekkspoiler og kanalskjørt. Bytte i Mercedes 190/230 kan være interessant! Pris 22.000,- eller bud... Bilder kommer til helgen!

90-modell Volvo 440GLT da?

Hva med en 1990 Volvo 440 GLT m/alu.felger?

Eiker Motorshop har nok det! Men hva som er billig for en sånn, det vet jeg ikke...

Kunne tenkt meg de runde frontlyktene jeg...

Denne siden kan være kjekk å ha blant "favorittene": http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm

AutoGlym Bumper Care. Koster 149,- for ei flaske, som varer lenge ved vanlig gnukking på privatbil. Påføres med en ren svamp. Fikser det meste av grå/flekkete plast! Denne brukes av bilpleier i hele landet... Fåes kjøpt hos blant annet BilXtra.

Er den svarte delskinnstolen til 242 fører eller passasjersete? Pris på den? Pris på vindusheisere?

Er det GTi- stoler i den?

Lurt en stakkar til å betale overpris for en råtten 240 stæsjvogn... puke

Da skjønner jeg ikke hvorfor den ligger til salgs her ennå ;)

6000,-

Hvis de hadde ripet opp baklyktene mine så hadde jeg blitt angry Men originale lykter har også E-merke, så det er jo umulig for en halvteit purk eller bilsakukyndig å se om det er et E-merket originalglass med sotespray eller et godkjent sota glass. De fleste soter lykteglassene med spray på innsiden, så da hjelper det jo lite å skrape på lyktene på utsiden. Men det er nok uansett en fordel å kunne fremvise papirer på at de er godkjente.

Sjekk bærekuler/bærearmer. Det gjør du ved å løfte opp bilen slik at hjulet kommer 10-15 cm over bakken, så setter du en jernstang eller lignende med litt størrelse på (må være stiv). Med jernstangen presser du "nøkkete" hjulet opp og ned og kjenner om det er slark.

Det kan bli både kjedelig og dyrt hvis du blir stoppet i teknisk kontroll! Du får ikke tüv-papirer hvis de ikke er godkjent på din bil. Hjelper lite om tüv-papirene gjelder for en annen biltype...

Den er til å stole på! Har selv regnet ut dette "for hånd" og det gir akkurat de samme svarene som kalkulatoren på den siden.

Da går det nok dårlig med 195/60, du kan bruke 195/50 og 195/55, hvis felgene er 15". I hvert fall hvis du vil holde deg innenfor lovlig speedometermisvisning.

Jeg hadde gamle dårlige erfaringer (les: flauser) i bakhodet... tror jeg har brutt alle reglene selv, men kanskje de kan hjelpe andre til å unngå å gå i de samme fellene som jeg har gjort noen ganger.. ;)