-
Innholdsteller
246 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av cokatommy
-
sto utstilt på hellerud...
-
2 dobble 40mm... prøvde med 2 x 48ida gassere men det virket kun på bånn gass...
-
boblemotorer er mye billigere å trimme ... putter du en sekser bak i bobla mister du kjøre egenskapene, som på de gamle , ikke er all verden fra før... porsche motorer er dyre å kjøpe , dyre å trimme og krever mye plass... gjemmer ikke de under std motorlokk...
-
blir det 2veis sperre også? gleder meg til å se det her på bane. skylder deg en prøvetur ....
-
kjører med en trimma motor i bobla... på 1680ccm den bruker 0,7-1l på normal kjøring. har ca 100hk, men skal sette i en std 1600 for litt mer holdbarhet... de ca 50hk som er i std 1600 holder fiiint til vanlig kjøring... ellers er http://www.vw2you.com/ et fint sted å få info og finne biler som selges.
-
s14? rød?...
-
det er vel bare å stramme dumpen litt...om det går...
-
du trenger ikke kjøpe delene i norske tuning sjapper da... den orginale coolern klarer kanskje ikke 300hk på bane, men fmic får du billig på gruppekjøp på 200sx klubben. eksos er det flere som har kjøpt komplett fra ebay for 6-7k med grenrør... +en billig boostcontroler så er du rimelig nærme 300hk. på orginal turbo er det maks du klarer... men da er du ute å kjører litt med af ration, så da blir sprut neste på programmet... bygger du eksosen selv sparer du også noen kr...
-
kjøp en s14, de er veldi lette å trimme , for 10-15 lapper har du 300hk. de har generelt mindre feil enn s13. mye pga alderen. men sr20det motoren som sitter i s14 er feit! det er en stor fordel med oljekjøler på disse bilene, da kjøling av olje er det svake leddet. med ekstern oljekjøler får du mere olje og kaldere olje... noe rådelagerene ikke har vondt av! det gjelder spess s13!
-
hentet i helga?
-
liker i utgangspunktet ikke 240 her heller, men når de er så cleane som den her ser det bra ut!
-
onkel la en liten demper på kvelden ja...det er skattepengene våre som betaler lønn + overtid til de...
-
fabia 1,4tdi
-
s13 har 1.8l 169hk s14 og s14a har 2l på 200hk s15 med turbo har vel 2l og 250hk.(får en na versjon av s15,ikke kjøp den!)
-
det er sikkert ikke siste gang...;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.