Gå til innhold

cokatommy

Bruker
  • Innholdsteller

    246
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av cokatommy

  1. 2 dobble 40mm... prøvde med 2 x 48ida gassere men det virket kun på bånn gass...
  2. boblemotorer er mye billigere å trimme ... putter du en sekser bak i bobla mister du kjøre egenskapene, som på de gamle , ikke er all verden fra før... porsche motorer er dyre å kjøpe , dyre å trimme og krever mye plass... gjemmer ikke de under std motorlokk...
  3. blir det 2veis sperre også? gleder meg til å se det her på bane. skylder deg en prøvetur ....
  4. kjører med en trimma motor i bobla... på 1680ccm den bruker 0,7-1l på normal kjøring. har ca 100hk, men skal sette i en std 1600 for litt mer holdbarhet... de ca 50hk som er i std 1600 holder fiiint til vanlig kjøring... ellers er http://www.vw2you.com/ et fint sted å få info og finne biler som selges.
  5. det er vel bare å stramme dumpen litt...om det går...
  6. du dro vel denne tråden til huleboer tiden med rassist preike ditt ... men hva du ser og ikke ser... er vel ikke sikkert du har sett den på en stund...
  7. Nå skal du høre litt på meg din lille drittunge... svar: jeg er 26. vekt: 127 kg.. DU må være en liten drittunge. bolegutt med kort lunte? det er ikke sundt å hisse seg opp sånn... har hørt at folk med stor bil med stjerne har liten tiss og mindreverdighets komplekkser ... stemmer det?
  8. du trenger ikke kjøpe delene i norske tuning sjapper da... den orginale coolern klarer kanskje ikke 300hk på bane, men fmic får du billig på gruppekjøp på 200sx klubben. eksos er det flere som har kjøpt komplett fra ebay for 6-7k med grenrør... +en billig boostcontroler så er du rimelig nærme 300hk. på orginal turbo er det maks du klarer... men da er du ute å kjører litt med af ration, så da blir sprut neste på programmet... bygger du eksosen selv sparer du også noen kr...
  9. kjøp en s14, de er veldi lette å trimme , for 10-15 lapper har du 300hk. de har generelt mindre feil enn s13. mye pga alderen. men sr20det motoren som sitter i s14 er feit! det er en stor fordel med oljekjøler på disse bilene, da kjøling av olje er det svake leddet. med ekstern oljekjøler får du mere olje og kaldere olje... noe rådelagerene ikke har vondt av! det gjelder spess s13!
  10. liker i utgangspunktet ikke 240 her heller, men når de er så cleane som den her ser det bra ut!
  11. onkel la en liten demper på kvelden ja...det er skattepengene våre som betaler lønn + overtid til de...
  12. s13 har 1.8l 169hk s14 og s14a har 2l på 200hk s15 med turbo har vel 2l og 250hk.(får en na versjon av s15,ikke kjøp den!)
  13. det der ser ut som en sånn horekundebil.... den er ikke gammel nok til å være kul og ikke ny nok til å være feit....
  14. stor kar veit du 26år og greier... kjører stor bil , blir litt tøff da. men nok om det ... den tråden her sporet bra ut.
  15. liker bedre biler med kvalitet en døde kuer og treverk , den Nazi balja du har veier sikkert en god del, har ikke noe imot benz, men blir provosert av dissing av 200sx og golf o.l. alle har sin smak! noen vil ha Show og andre go! den bilen din er vel ingen av delene... nok om det God kveld!
  16. bondeknøl? takker! om deter det beste du kan så... liker japanskrot jeg... det tror jeg du gjør også! tørr bare ikke innrømme det chicken
  17. du må virkelig være en taper... var de slemme mot deg som barn? eller har du bare våte drømmer om 200sx... DUST!!!
  18. du har ikke noe imot rånere ? du kaller de tapere og drittunger... gjorde dere ikke noe med bilene i gamledager da????? ikke noe senking og trimming? eller lånte du bare pappas bil? lurer bare siden det er galt å style bilene sine...
  19. japanskrot,golf ,mb... alle liker forskjellige ting... men du bør kanskje se deg om etter et nytt forum ,det er sikkert ikke så gøy å være sur grinebiter på et forum med bare gjeldsslaver og drittunger... og nei, jeg skylder ikke ei krone på noen av bilene mine... :fingers:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår